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BMW Group Innovation Day 2012: Efficient Dynamics

• Con la strategia di sviluppo EfficientDynamics il BMW Group assume il ruolo di precursore in tutta l’industria automobilistica. • Focalizzazione sull’intera flotta: il BMW Group continua a sviluppare EfficientDynamics e lavora intensamente su tecnologie innovative. • La famiglia di motori BMW Group EfficientDynamics: realizzazione di una famiglia di motori completamente nuova a tre, quattro e sei cilindri, equipaggiati con la tecnologia BMW TwinPower Turbo. • Preview Assistant del propulsore: il propulsore apprende a “vedere” utilizzando i dati della navigazione; una soluzione già di serie nella nuova BMW Serie 7. • Gestione intelligente dell’energia: la pompa di calore, le superfici di riscaldamento ad infrarossi e la regolazione delle prese d’aria della seconda generazione contribuiscono a risparmiare dell’energia.

Tecnologia
·
Efficient Dynamics

Contatto stampa.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Tel: +39-02-51610-308

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

le foto saranno pubblicate asap

Indice

1. BMW Group Innovation Day 2012: EfficientDynamics.

La nuova famiglia di motori BMW Group Efficient Dynamics,
Preview Assistant del cambio ed altri interventi (Versione riassuntiva)

2. Introduzione. EfficientDynamics: da anni sinonimo di progresso.

Al vertice grazie alla riduzione del consumo di carburante e all’aumento
della dinamica

3. BMW Group Innovation Day 2012: EfficientDynamics.
(Versione integrale)

3.1 La nuova famiglia di motori BMW Group EfficientDynamics.
Tecnologie di propulsione del futuro, nuova famiglia di motori e propulsore BMW TwinPower Turbo da 1 500 cm³

3.2 Guida lungimirante: un carattere che offre maggiore dinamica, riduzione del consumo: il propulsore apprende a “guardare avanti“

3.3 Gestione intelligente dell‘energia.
Pompa di calore, superfici di riscaldamento ad infrarossi,
regolazione delle prese d’aria

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CO2 emission information.

I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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