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BMW Motorrad GoldBet SBK Team - WSBK - Moscow Raceway - 1° Sessione di qualifica

Il BMW Motorrad GoldBet SBK Team, nel round Russo del FIM Superbike World Championship 2013, ha esordito molto bene conquistando la prima fila provvisoria. Nelle prove libere di questa mattina al “Moscow Raceway”, il pilota ufficiale, Marco Melandri (ITA), ha stabilito il miglior tempo in sella alla BMW S 1000 RR. Nelle prime qualifiche, nel pomeriggio, Marco ha concluso al terzo posto. Il suo compagno di squadra Chaz Davies (GBR) settimo stamattina, nel pomeriggio, ha concluso al decimo posto, qualificandosi perovisoriamente in quarta fila. Il round Russo è l’ottavo della stagione 2013.

Motorcycle Sports
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S 1000 RR
 

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Andrea Frignani
BMW Group

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Autore.

Andrea Frignani
BMW Group

Mosca – Prove libere e 1° Sessione di qualifica.

Venerdí, 19 Luglio 2013.

Meteo: Sole, parzialmente nuvoloso.

Temperatura: Aria: 23 – 24 °C, Pista: 36 – 38 °C

Numero di piloti partecipanti: 18 di 11 team

Giro piú veloce prove libere: Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK Team) 1:36.101 min

Giro piú veloce 1° sessione di qualifica: Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 1:35.567 min

Il BMW Motorrad GoldBet SBK Team, nel round Russo del FIM Superbike World Championship 2013, ha esordito molto bene conquistando la prima fila provvisoria. Nelle prove libere di questa mattina al “Moscow Raceway”, il pilota ufficiale, Marco Melandri (ITA), ha stabilito il miglior tempo in sella alla BMW S 1000 RR. Nelle prime qualifiche, nel pomeriggio, Marco ha concluso al terzo posto. Il suo compagno di squadra Chaz Davies (GBR) settimo stamattina, nel pomeriggio, ha concluso al decimo posto, qualificandosi perovisoriamente in quarta fila. Il round Russo è l’ottavo della stagione 2013.

Marco Melandri:

Giro più veloce Prove Libere: 1:36.101 min (P1)/ Giro più veloce Sessione di Qualifiche 1: 1:35.891 min (P3)

“Sono soddisfatto della giornata, su questa pista siamo veloci e abbastanza vicini ai primi. Nelle prime due curve del tracciato perdo qualcosa perché non riesco a entrare in curva veloce come vorrei, probabilmente per la nuova misura delle gomme. Stiamo lavorando per trovare una soluzione, spero che domani il tempo sia buono e ci lasci lavorare. Per le gare sono fiducioso”.

Chaz Davies:

Giro più veloce Prove Libere: 1:36.937 min (P7)/ Giro più veloce Sessione di Qualifiche 1: 1:36.303 min (P10)

“La giornata non é andata affatto male e, anche se la posizione non è eccezionale, sono comunque contento perché è stato abbastanza facile fare il tempo. Abbiamo migliorato il setting poco a poco utilizzando sempre la stessa gomma e riducendo il tempo sul giro di quattro decimi, domani proseguiremo nella stessa direzione. Potremo migliorare e abbassarlo ancora un po’ e, con gomme nuove, continuare a migliorare. Sono contento anche perchè siamo stati più veloci nel trovare la giusta direzione per il setting, domani vedremo dove riusciremo ad arrivare. Purtroppo domani potrebbe piovere, ma sono abbastanza fiducioso per le gare”.

Serafino Foti (Direttore Sportivo BMW Motorrad GoldBet SBK Team):

“È stata una giornata abbastanza buona, infatti, Marco e Chaz oggi hanno lavorato molto bene. Entrambi hanno faticato un po’ nel primo settore della pista e, ora, il Team sta lavorando per trovare la soluzione e per metterli nella migliore condizione in vista delle gare. Domani, speriamo di avere tempo buono per continuare a migliorare la performance. I nostri concorrenti hanno mostrato di esser messi abbastanza bene ma Marco e Chaz possono certamente lottare per le prime posizioni. Siamo piuttosto fiduciosi per le gare e i nostri ragazzi sono di buon umore perché il circuito gli piace e il week end è iniziato molto bene”.

Andrea Dosoli (Direttore Tecnico BMW Motorrad GoldBet SBK Team):

“Complessivamente il week end a Mosca è iniziato bene. Entrambe le squadre hanno lavorato duro nelle due sessioni, tenuto conto che le previsioni meteo non sono le migliori e che per domani ci aspettiamo un po’ di pioggia. Per questo abbiamo voluto sfruttare al massimo la pista asciutta testando differenti pneumatici sia all’anteriore che al posteriore. Devo dire che entrambi i piloti hanno faticato un po’ in ingresso di curva nel primo settore e in questa area dobbiamo migliorare. Marco ha fatto un buon tempo con pneumatici usati, sembra quindi che la durata degli pneumatici non sia un problema, mentre Chaz ha migliorato il feeling con la moto durante la giornata”.


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