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Intervento di Ian Robertson e di Herbert Diess al NAIAS 2014

Dr. Ian Robertson (HonDSc) Membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, Vendite e Marketing, Sales Channels del BMW Group Dr. Herbert Diess Membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, Sviluppo Conferenza Stampa BMW Group North American International Auto Show Detroit, 13 gennaio 2013

Discorsi dei membri del Consiglio
·
Esposizioni

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Roberto Olivi
BMW Group

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Roberto Olivi
BMW Group

- seguirà versione italiana -

- Fa fede la versione pronunciata -

Dr. Ian Robertson (HonDSc)

Membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, Vendite
e Marketing, Sales Channels del BMW Group

Dr. Ian Robertson: Buongiorno e benvenuti a BMW! Che suono! Che auto magnifiche. Sono auto che hanno determinato il successo di BMW, soprattutto qui negli Stati Uniti! Ludwig, il 2013 è stato davvero un grande anno.

Ludwig Willisch: Proprio così Ian. È stato il miglior anno in assoluto per il BMW Group negli Stati Uniti! Con la vendita di oltre 376.000 veicoli BMW e MINI solo in questo paese, abbiamo stabilito un nuovo record storico. Sono anche molto lieto che BMW sia stata il Number One Premium Sales Leader delle Americhe nel 2013. 

Dr. Ian Robertson: Ottimo lavoro. Grazie Ludwig!

 

E a livello mondiale, nel 2013 ci siamo posizionati ancora una volta quali costruttori numero uno nella produzione di veicoli premium. È stato l’anno di maggior successo per le nostre vendite, con oltre 1.960.000 veicoli venduti. Il marchio BMW ha visto un anno record, con oltre 1,65 milioni di auto vendute, e questo mi rende molto felice. Questo forte slancio ci sta accompagnando anche nel 2014, e ancora una volta il nostro obiettivo è di conseguire un’ulteriore crescita quest’anno. Posso dirvi che abbiamo intenzione di rimanere il numero uno anche nel 2014!

 

E come ci riusciremo? Abbiamo fantastici nuovi prodotti e continueremo a estenderci in segmenti in cui non eravamo presenti in passato. Quest’anno lanceremo la BMW Serie 4 Cabrio, la Active Tourer, così come la BMW X4, solo per citarne alcune. E, a questo proposito, la BMW X4 sarà costruita proprio qui negli Stati Uniti, a Spartanburg.

 

Negli ultimi dieci anni, abbiamo investito circa sei miliardi di dollari nel nostro stabilimento americano. Il 2014 segna il ventesimo anniversario di produzione nel nostro stabilimento di Spartanburg, dove abbiamo prodotto oltre 2,5 milioni di veicoli. Questo è un chiaro segnale del nostro impegno verso gli Stati Uniti, dove garantiamo direttamente e indirettamente circa 70.000 posti di lavoro.

 

Un ulteriore segno del nostro impegno in questo mercato sarà l’arrivo dei rivoluzionari veicoli BMW a zero emissioni, alla fine di quest’anno.

 

La BMW i svolge un ruolo importante nella nostra strategia di crescita. Abbiamo iniziato le vendite della BMW i3 lo scorso novembre in Europa, e questa vettura verrà introdotta negli Stati Uniti nel mese di maggio. Abbiamo già ricevuto circa 11.000 ordini per la BMW i3 in tutto il mondo, e ci aspettiamo che questo mercato svolga un ruolo significativo. Il secondo membro della famiglia BMW i, la BMW i8, arriverà in estate.

 

Signore e Signori, il marchio BMW è sinonimo di dinamicità, sportività e sostenibilità. Oggi, al Detroit Auto Show, è di scena la M, la lettera più potente del mondo. La BMW M ha svolto un ruolo importante nel plasmare il marchio BMW.

 

Per più di quattro decenni, la BMW M è stata sinonimo di forti emozioni, elevate prestazioni, sportività e numerose storie di successo nello sport motoristico. I veicoli M sono stati giudicati i migliori della categoria, in termini di sportività, consumo di carburante ed emissioni di CO2. Questi due modelli - la nuova BMW M3 berlina e la M4 Coupé - scriveranno il prossimo capitolo della decennale storia di successo della BMW M. Fedeli alla BMW M, queste due vetture sportive ad elevate prestazioni sono il risultato di uno sviluppo attento guidato dalla passione e fissano nuovi standard in termini di concept, precisione e agilità.

 

Il motore è naturalmente il cuore di ogni modello M. Abbiamo sviluppato un fantastico nuovo motore turbo a sei cilindri per offrire una guida ancora più emozionante. Con 431 CV e una coppia massima di 550 Nm, ora questi veicoli sono ancora più potenti di prima. Allo stesso tempo, abbiamo ridotto il consumo di carburante e le emissioni del 25%, anche grazie alla riduzione di peso! Il nostro know-how nella fibra di carbonio e nel design leggero svolgono un ruolo fondamentale da questo punto di vista.

 

Per lo sviluppo di queste vetture abbiamo anche lavorato a stretto contatto con i piloti professionisti di BMW Motorsport. Quale maggior mercato BMW M del mondo, sono certo che questi due modelli saranno ben accolti qui negli Stati Uniti, quando arriveranno nel mese di giugno.

 

Signore e signori, che si tratti di un motore elettrico o a scoppio, potete essere certi che BMW offrirà sempre “The Ultimate Driving Machine”: un’esperienza di guida pura, emozionante e sostenibile per ogni veicolo che costruiamo.

 

Ed ecco un altro esempio perfetto!

 

Dr. Herbert Diess

Membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, Sviluppo 

 

Signore e signori, benvenuti al BMW Group!

Sono lieto di essere tornato negli Stati Uniti. Questo è un mercato che tradizionalmente apprezza molto le nostre coupé. Così, sulla base di questo, oggi vorrei presentarvi un nuovo modello molto speciale: la BMW Serie 2 Coupé, una vettura al centro del nostro marchio. Questo veicolo entusiasmante si ispira alla tradizione BMW dei modelli sub-compatti con un’imbattibile dinamica di guida.

 

Questa nuova vettura esprime lo spirito della serie 02. Lanciata nel 1966, ha creato un’esperienza di guida totalmente nuova. Anche allora, la leggendaria BMW 2002 rese BMW “The Ultimate Driving Machine”. Oggi, siamo orgogliosi di poter continuare questa bellissima tradizione.

 

Sono sicuro che molti clienti apprezzeranno il concept dinamico della Serie 2 Coupé, soprattutto la versione più sportiva, la M235i, che si trova proprio qui. Questa coupé porta il piacere di guida a un livello completamente nuovo.

 

Le caratteristiche distintive di tutte le Serie 2 Coupé sono:

• due porte,
• tre volumi,
• quattro posti,
• trazione posteriore, e
• telai e motori coerentemente orientati alla sportività.

Questo vale soprattutto per il nuovo modello M Performance, la BMW M235i. E’ il primo modello M Performance per il mercato statunitense. I modelli M Performance sono le versioni più sportive della gamma BMW, molto vicini alle prestazioni da pista dei nostri prodotti M. La M235i è stata chiamata Serie 2 perché è considerevolmente più grande della BMW Serie 1 Coupé.

 

Dispone di:
• motore a maggiori prestazioni
• sospensioni ottimizzate
• opzioni di equipaggiamento standard più ampie.


Oltre al cambio manuale a sei marce di serie, la BMW Serie 2 Coupé è disponibile anche con:

 

• cambio automatico a otto velocità e
• Sport Automatic, con paddle al volante e funzione Launch Control. Questo consente partenze brucianti, permettendo alla M235i Coupé un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi.

 

Il motore a sei cilindri BMW in linea utilizza la più recente tecnologia BMW TwinPower Turbo che consente:
• un’uscita massima di 240 kW
• una coppia massima di 450 Nm
• un consumo medio di carburante di 7,6 l/100 km combinati

Devo confessare che sono un vero appassionato della M235i Coupé. L’ho guidata molto e l’adoro.

• È potente.

• È veloce.
• È scattante.
• È agile
• e garantisce grande maneggevolezza.

 

Sono sicuro che molti appassionati di BMW penseranno lo stesso, e sono certo che ve ne innamorerete. Grazie per averci seguito oggi.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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