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Benvenuti al BMW Motorrad International GS Trophy North America 2014. Avventura e competizione sulle Montagne Rocciose canadesi
Fri Jul 25 09:00:00 CEST 2014 Comunicati Stampa
Monaco. Manca solo un mese all’avvio del quarto BMW Motorrad International GS Trophy, edizione 2014 in Nord America, e i preparativi da parte di organizzatori e concorrenti sono quasi ultimati. Seguendo i sentieri delle Montagne Rocciose nelle province canadesi di British Columbia e Alberta, 48 piloti, divisi in 16 team rappresentanti 19 nazioni di ogni parte del mondo
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Andrea Frignani
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Monaco. Manca solo un mese all’avvio del quarto BMW
Motorrad International GS Trophy, edizione 2014 in Nord America, e i
preparativi da parte di organizzatori e concorrenti sono quasi
ultimati. Seguendo i sentieri delle Montagne Rocciose nelle province
canadesi di British Columbia e Alberta, 48 piloti, divisi in 16 team
rappresentanti 19 nazioni di ogni parte del mondo – insieme a 16
giornalisti al seguito – si confronteranno in una settimana di
avventura, prove speciali e sfide basate sul lavoro di squadra. La
partenza è prevista per il 6 settembre e la settimana permetterà di
ammirare i paesaggi mozzafiato di questa regione montuosa, di
immergersi nella natura e anche di celebrare la fratellanza
internazionale, il tutto in sella ad un’icona del motociclismo
d’avventura: la BMW R 1200 GS.
Non è una corsa!
Mentre il GS Trophy è una
competizione, nelle parole spesso citate di uno dei principali
organizzatori dell’evento, l’ex pilota della Dakar, Tomm Wolf, “non è
una corsa!“.
I concorrenti del GS Trophy potranno trascorrere sette giorni
d’avventura su circa 2000 km, la maggior parte dei quali in
fuoristrada. Lungo il percorso, si confronteranno in una serie di
sfide che si adattano allo stile di vita BMW GS e sono pensate per
esercitare le loro capacità di navigazione e di guida, la loro
conoscenza del mondo naturale, compresa la capacità di viverlo –
nonché il loro affiatamento come team.
“Il messaggio è che non si tratta di una corsa - spiega Tomm
Wolf - Ma è comunque una competizione dura. Il livello dei piloti ed
il livello sportivo dei precedenti GS Trophy aumentano sempre più,
così come gli esercizi sono sempre più complicati – non più rischiosi,
ma più impegnativi. Il mio messaggio è che sarà ancora una volta un
evento sportivo impegnativo; quindi consiglierei ai partecipanti di
allenarsi quanto più possibile”.
L’evento 2014 in Nord America segue le edizioni precedenti che
hanno avuto luogo in Tunisia nel 2008, nell’Africa meridionale nel
2010 e in Sud America nel 2012.
Chi sono i piloti?
“Il GS Trophy aderisce al
concetto originario delle Olimpiadi, spiega l’organizzatore BMW
Michael Trammer. I piloti sono tutti dilettanti, persone normali ed
entusiaste che, attraverso qualifiche regionali, hanno ottenuto la
possibilità di far parte di un’esperienza che sarà ricca ed
avvincente. In Canada sarà ancora una volta molto avvincente. Cosa
troveremo? Come si sa, non importa se si tratti delle Ande, delle
Montagne Rocciose o delle Alpi, ogni paesaggio offre qualcosa di
unico. Ma, in effetti, riguarda soprattutto le persone che si
incontrano: la gente meravigliosa conosciuta in Canada e,
naturalmente, il magnifico gruppo dei partecipanti venuti da ogni
parte del mondo per il GS Trophy. Quindi sarà, come sempre, un evento
molto speciale”.
Per quest’edizione, il GS Trophy dà il benvenuto per la prima
volta a concorrenti provenienti dalla Corea e dal Messico. L’intero
elenco dei finalisti sarà pubblicato in un comunicato stampa successivo.
Le moto
I concorrenti guideranno una flotta di
BMW R 1200 GS 2014 identiche e preparate allo scopo. Questa è la prima
volta che il GS Trophy è stato esclusivamente designato per la R 1200
GS e, comprese le moto per i partecipanti e per i giornalisti, saranno
80 gli esemplari che percorreranno i sentieri attraverso le Montagne
Rocciose. Altre dodici moto saranno destinate ai commissari; ma questi
ultimi guideranno la R 1200 GS Adventure.
Mentre la BMW R 1200 GS è destinata ai viaggi in tutto il mondo,
le difficoltà e le sfide dell’atmosfera competitiva estrema del GS
Trophy richiedono speciali adattamenti, utilizzando parti
supplementari ed accessori provenienti da BMW Motorrad e da Touratech.
A dirigere la preparazione tecnica è il Direttore Esecutivo di
Touratech Herbert Schwarz, che dichiara: “Con il 70 percento del
percorso in fuoristrada e con le molte prove speciali, è importante
avere le moto ottimizzate per qualsiasi condizione. Una scelta di
parti di ricambio è stata ricavata dai cataloghi di BMW e di Touratech
per assicurare che le moto abbiano la protezione di cui necessitano
oltre che a fornire ai piloti il controllo e le funzioni di
navigazione che sono essenziali. Inoltre, ogni moto è stata dotata di
pneumatici Metzeler Karoo special edition e di protezione per gli urti
di Touratech. Preparare tutte le 92 moto è stato un compito
particolarmente impegnativo”.
Seguire l’evento
Il GS Trophy parte ed arriva
vicino a Calgary, dal 6 al 14 settembre. BMW assicurerà che il
pubblico possa avere le migliori opportunità per seguire
l’avvenimento; oltre ai 16 giornalisti indipendenti a seguito dei
team, BMW e Touratech avranno le proprie équipe di giornalisti,
fotografi e operatori video pronte a registrare l’evento. I media
potranno accedere ai report giornalieri, ai video e alle immagini
attraverso il BMW Group Press Club.
Tre ulteriori comunicati stampa saranno pubblicati prima della
partenza: uno per evidenziare i dettagli di una competizione
fotografica; uno per i media per descrivere in maniera dettagliata i
team, le moto e il percorso; ed, infine, un rapporto prima della
partenza che racconta nel dettaglio le ultime ore prima della grande avventura.
Il pubblico potrà seguire il GS Trophy minuto per minuto grazie
agli aggiornamenti su:
- Facebook.com/bmwmotorrad
- Twitter.com/bmwmotorrad (#gstrophy)
Contributi video, fotografie, notizie e riassunti della giornata
saranno pubblicati ogni giorno:
- nel BMW Group PressClub www.press.bmwgroup.com
- su www.gstrophy.com
- su www.Youtube.com/bmwmotorrad
Il BMW Group
Con i suoi tre marchi BMW, MINI e Rolls-Royce, il BMW Group è il
costruttore leader mondiale di auto e moto premium ed offre anche
servizi finanziari e di mobilità premium. Come azienda globale, il BMW
Group gestisce 29 stabilimenti di produzione e montaggio in 14 paesi
ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 paesi.
Nel 2013, il BMW Group ha venduto circa 1.963 milioni di
automobili e 115.215 motocicli nel mondo. L’utile al lordo delle
imposte per l’esercizio 2013 è stato di 7,91 miliardi di Euro con
ricavi pari a circa 76,06 miliardi di euro. Al 31 dicembre 2013, il
BMW Group contava 110.351 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e su un’azione responsabile. Perciò, come parte
integrante della propria strategia, l’azienda ha istituito la
sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la
responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare
le risorse.
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