Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Italia · Article.

Il dolore ed un problema tecnico fermano Barrier ed il BMW Motorrad Italia SBK Team nelle gare di Losail in Qatar.

Si sono disputate oggi al Losail International Circuit in Qatar le ultime due gare del campionato mondiale eni FIM Superbike, corse per la prima volte in notturna, sulla pista illuminata dai potenti riflettori dei quali dispone la pista araba.

K46
·
Sport
·
Motorcycle Sports
·
Serie HP
·
HP4
·
Serie S
·
S 1000 RR
 

Contatto stampa.

Andrea Frignani
BMW Group

Tel: +39-02-51610-780

send an e-mail

Autore.

Andrea Frignani
BMW Group

Si sono disputate oggi al Losail International Circuit in Qatar le ultime due gare del campionato mondiale eni FIM Superbike, corse per la prima volte in notturna, sulla pista illuminata dai potenti riflettori dei quali dispone la pista araba. Nelle prove di venerdì e nelle Superpole di ieri, Sylvain Barrier, pilota del BMW Motorrad Italia SBK Team, è sempre stato ai vertici della categoria EVO. Purtroppo al termine della Superpole di ieri, Barrier è stato vittima di una caduta. Un brutto high side che lo ha costretto a recarsi al centro medico, dove per fortuna non gli sono state riscontrate fratture, ma solo molte contusioni. Il pilota francese ha quindi affrontato le due gare odierne in non perfette condizioni fisiche, partendo dalla quinta fila con il tredicesimo tempo.

 

In gara uno la partenza di Barrier non è stata molto veloce e nei primi giri Sylvain transitava in diciassettesima posizione. In seguito riusciva a recuperare tre posizioni, ma una volta raggiunto il quattordicesimo posto, il pilota del BMW Motorrad Italia SBK team iniziava ad avvertire del dolore alla schiena ed alle costole e questo non gli permetteva di migliorare la sua posizione. Barrier tagliava quindi il traguardo al quattordicesimo posto, terzo dei piloti EVO.

 

Gara due sfortunata per Sylvain che nel corso del terzo giro ha dovuto prima rallentare e successivamente fermarsi a causa di un problema tecnico che il team sta ancora valutando. Un peccato perché il giovane francese era decimo e primo dei piloti EVO.

Barrier chiude il campionato EVO al quarto posto, a soli cinque punti dalla terza posizione. Un ottimo risultato se si considera che Sylvain ha dovuto rinunciare a ben sei round per infortunio.   

 

Sylvain Barrier: “In gara uno ho sofferto per i postumi della caduta di ieri. Non sono riuscito a trovare un buon feeling con la moto, perché facevo fatica a guidarla come avrei voluto. In gara due ho dovuto ricorrere agli antidolorifici e per fortuna riuscivo a guidare bene. Purtroppo nel corso del terzo giro ho avuto un problema tecnico che mi ha costretto ad uscire di pista per non cadere. Ho provato a rientrare almeno per concludere la gara, ma il problema si è ripresentato e allora mi sono dovuto fermare. E’ stato un weekend reso difficile dalla mia caduta di ieri in Superpole. Sino a quel punto le cose erano andate bene. Ma queste sono le corse. Voglio ringraziare tutto il mio team che ha sempre fatto un grande lavoro e che mi ha sempre dato un aiuto importantissimo, specialmente nei momenti difficili".

 

Gerardo Acocella - Team Director: “In gara uno Sylvain era molto dolorante a causa  della caduta di ieri. Prima di gara due ha fatto ricorso ad antidolorifici ed ha potuto guidare molto meglio. Purtroppo è stato fermato da un inconveniente tecnico che stiamo valutando e che gli ha impedito di proseguire la sua gara. La caduta di ieri in Superpole ha cambiato le sorti di questo fine settimana, ma sono comunque contento di come ha lavorato la mia squadra”.

 

Losail International Circuit - Qatar

 

Gara 1: 1) Guintoli (Aprilia) – 2) Baz (Kawasaki) - 3) Sykes (Kawasaki) - 4) Rea (Honda) – 5) Giugliano (Ducati) – 6) Elias (Aprilia) – 7) Davies (Ducati) ….14) Barrier (BMW).

 

Gara 2: 1) Guintoli (Aprilia) – 2) Rea (Honda) – 3) Sykes (Kawasaki) – 4) Melandri (Aprilia) – 5) Davies (Ducati) – 6) Elias (Aprilia) - 7) Baz (Kawasaki) … rit) Barrier (BMW).

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Registrare

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

Latest Facts & Figures.

Listino BMW Motorrad Model Year 2026
Thu Nov 27 17:25:00 CET 2025
Listini
Listino BMW M5 e BMW M5 Touring
Wed Nov 12 22:40:00 CET 2025
Listini
Listini BMW M4 e BMW M4 Cabrio
Wed Nov 12 22:15:00 CET 2025
Modelli M
Listini BMW M3 e BMW M3 Touring
Wed Nov 12 22:10:00 CET 2025
G80
Modelli M
Show all

Search Settings.

Comunicati Stampa
Press Kit
Discorso
Fact & Figures

Search with attachment language.

Tedesco
  • Lingua file allegato
  • Arabo
  • Diverse lingue
  • Francese
  • Inglese
  • Italiano
  • Spagnolo
  • Tedesco
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Registrare