PressClub Italia · Article.
È cominciata in Australia la stagione mondiale dei piloti di BMW S 1000 RR
Mon Feb 27 14:00:00 CET 2017 Comunicati Stampa
La pausa invernale è ormai soltanto un ricordo: lo scorso fine settimana, è infatti cominciata a tutti gli effetti la stagione agonistica mondiale 2017 per i piloti di BMW S 1000 RR e per i tecnici della BMW Motorrad Motorsport. Le prime gare dell’anno si sono disputate sul tracciato australiano di Phillip Island, che ha ospitato le gare del MOTUL FIM Superbike World Championship (WorldSBK) ed anche dell’Australian Superbike Championship (ASBK)
Press Contact.
Andrea Frignani
BMW Group
Tel: +39-02-51610-780
send an e-mail
Monaco di Baviera. La pausa invernale è ormai soltanto un
ricordo: lo scorso fine settimana, è infatti cominciata a tutti gli
effetti la stagione agonistica mondiale 2017 per i piloti di BMW S
1000 RR e per i tecnici della BMW Motorrad Motorsport. Le prime gare
dell’anno si sono disputate sul tracciato australiano di Phillip
Island, che ha ospitato le gare del MOTUL FIM Superbike World
Championship (WorldSBK) ed anche dell’Australian Superbike
Championship (ASBK). Nella WorldSBK, i colori della BMW Motorrad
Motorsport sono stati difesi dallo spagnolo Jordi Torres e dal
tedesco Markus Reiterberger, entrambi piloti della scuderia Althea
BMW Racing Team, mentre nell’ASBK sono stati due piloti locali, Troy
Guenther e Samuel Lambert, a scendere in pista in sella alle loro
BMW S 1000 RR. Tutti e quattro si sono iscritti per il 2017 BMW
Motorrad Race Trophy ed hanno conquistato proprio in Australia i
loro primi punti validi per la classifica del Race Trophy.
MOTUL FIM Superbike World Championship a Phillip Island,
Australia
L’Althea BMW Racing Team ed i tecnici della
BMW Motorrad hanno viaggiato fino a Phillip Island, nell’Australia
meridionale, per disputare la prima gara (delle 13 che annovera la
stagione 2017) del 2017 MOTUL FIM Superbike World Championship
(WorldSBK). Hanno dato il via alla settimana d’agonismo in programma
sul circuito australiano con una due giorni di prove, effettuata
lunedì e martedì, prima che venerdì iniziasse il fine settimana di
gara vero e proprio.
Grazie alle brillanti prestazioni staccate nelle sessioni di
prova, in sella alle loro BMW S 1000 RR, entrambi i piloti dell’Althea
BMW Racing Team si sono direttamente qualificati per la decisiva
sessione Superpole 2. Jordi Torres (SPA) s’è qualificato al settimo
posto sullo schieramento di partenza, mentre il suo compagno di
squadra, Markus Reiterberger (GER), s’è piazzato in dodicesima posizione.
Al via della prima gara di sabato, Torres ha perso qualche
posizione, ma nei giri successivi è, poi, riuscito a rimontare verso
le prime posizioni. È st ato cronometrato in sella alla sua BMW S
1000 RR alla velocità di punta di 319.5 km/h, risultando il pilota più
veloce in pista. Alla fine, lo spagnolo ha tagliato il traguardo in
settima posizione, conquistando i suoi primi nove punti stagionali.
Conformemente al (nuovo) regolamento 2017 della WorldSBK, lo
schieramento di partenza è stato ‘rovesciato’ (nelle prime file) per
la seconda gara, della domenica. I primi tre classificati al traguardo
della prima gara sono, quindi, partiti schierandosi in terza fila,
mentre i piloti classificati dalla quarta alla nona posizione sono,
invece, scattati dalle prime due file. In questo modo, Torres s’è così
schierato, domenica, in quarta posizione. Purtroppo per lui, nel giro
di lancio è però stato vittima di noie tecniche e s’è dovuto ritirare
ancor prima di prendere il via.
“Indubbiamente è stato un fine settimana denso d’alti e bassi
per noi” ha commentato Torres. “La prima gara è andata bene ed abbiamo
potuto girare su un passo molto competitivo. Il solo problema che ho
avuto ha riguardato proprio la partenza… Nel giro di lancio della
seconda corsa, invece, non potevo più accelerare, per cui sono dovuto
rientrare ai box. È stato un peccato, ma complessivamente il fine
settimana s’è rivelato positivo ed ora so d’essere in grado di
mantenere un passo di gara che mi consente di rimanere sempre nel
gruppo dei primi”.
Il suo compagno di squadra, il tedesco Reiterberger, ha portato
a termine la prima corsa in dodicesima posizione, mentre nella seconda
- dopo esser scattato molto bene al via – s’è installato in nona
posizione, prima di mollare la presa e scivolare in 11a posizione. È,
allora, rimasto quasi fino al termine al comando d’un serrato gruppo
di cinque piloti in lotta in mezzo al gruppo. Proprio all’ultima
curva, però, è scivolato leggermente, facendosi superare da due
avversari e finendo col tagliare il traguardo in tredicesima posizione.
“Sono rimasto soddisfatto delle prove svolte precedentemente
questo fine settimana, poiché avevamo trovato un ottimo assetto per la
mia BMW S 1000 RR versione 2017,” ha poi dichiarato Reiterberger.
“Venerdì, è indubbiamente stata una gran giornata…, in cui siamo stati
entrambi veloci nelle due sessioni di prova. Purtroppo, non siamo più
stati in grado di progredire allo stesso modo nel corso del weekend.
Nella prima gara, ho dovuto sudare le fatidiche sette camice, ma alla
fine ho vinto tutti i duelli ed il 12° posto finale ha rappresentato
un ottimo risultato con cui dare il là alla stagione. Nella seconda
gara, ho lottato per restare in testa ad un forte gruppo di cinque
piloti, fino all’ultima curva. Indubbiamente, è un peccato che abbia
perso due posizioni proprio a quel punto, ma la gara è stata molto
divertente. Avevamo trovato un assetto molto competitivo ed in
sostanza anche individuato una direzione di lavoro che pare essere
quella giusta, sulla cui base dovremo continuare a lavorare in futuro.
Ora, sono completamente focalizzato sulla prossima gara in Tailandia.
Mi piace veramente molto quel circuito, il cui profilo ‘stop&go’
si sposa a meraviglia alle mie preferenze ed al mio stile di
pilotaggio. Spero, quindi, che troveremo un assetto che mi consenta di
spingere a manetta e sfruttare al massimo il mio potenziale”.
La seconda gara del 2017 WorldSBK è in programma sule Chang
International Circuit (Tailandia) dal 10 al 12 marzo.
Australian Superbike Championship a Phillip Island, Australia
Il tracciato di Phillip Island Grand Prix Circuit è stato sede
anche della prima gara del 2017 Australian Superbike Championship
(ASBK). A lle tre corse disputate nel fine settimana hanno preso parte
due piloti in sella alle loro BMW S 1000 RR: l’australiano Troy
Guenther del NextGen Motorsports team ed il suo connazionale Samuel
Lambert (Cyclone Motorcycles). Entrambi hanno conquistato punti,
nonostante un’agguerrita concorrenza, considerato il parco partenti di
ben 35 piloti. Guenther ha portato a termine le prime due corse
rispettivamente all’11° e 13° posto. Nella terza corsa, che è stata
interrotta dopo tre giri con bandiera rossa (in seguito ad un
incidente) e che è poi ripartita, dando vita ad una classifica
‘combinata’, s’è invece classificato in 17a posizione.
“Ho imparato molto in questo fine settimana sul piano personale
e di squadra, col NextGen Motorsports team,” ha dichiarato Guenther.
“Abbiamo provato diverse soluzioni d’assetto sulla nostra BMW S 1000
RR, identificando un’interessante direzione di lavoro, che ci ha
consentito di sapere cosa funziona e cosa no. Inoltre, abbiamo
concluso la prima gara stagionale conquistando una buona manciata di
punti. Sono, ora, veramente impaziente di disputare la prossima gara,
con questa squadra così fortemente motivata e con questo gruppo di
persone alle mie spalle. Voglio ringraziarli tutti calorosamente”.
Lambert ha tagliato il traguardo delle prime tre corse, in 16a,
20a e 14ah posizione.