Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW Motorrad wprowadza dynamiczne światło stopu DBL. ABS Pro z Dynamic Brake Light od rocznika 2016 dostępny dla 6 modeli.

Dynamic Brake Light (Dynamiczne Światło Stopu, DBL) to element strategii „Safety 360°”, który ma za zadanie jeszcze skuteczniej informować innych użytkowników dróg, że motocykl przed nimi hamuje. Ta dodatkowa funkcja świateł stopu, dostępna na razie tylko w Unii Europejskiej, dwustopniowo ostrzega jadących za motocyklem o hamowaniu ostrym lub awaryjnym – przy hamowaniu od prędkości powyżej 50 km/h światło stopu mruga z częstotliwością 5 Hz, a gdy pojazd zmniejszy prędkość poniżej 14 km/h, włączane są dodatkowo światła awaryjne.

BMW Motorrad
·
Brands
·
Seria R
·
Seria K
·
Seria S
·
R 1200 GS/GS Adventure
·
K 1600 GT
·
K 1600 GTL
·
K 1600 GTL Exclusive
·
S 1000 XR
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Dynamic Brake Light (Dynamiczne Światło Stopu, DBL) to element strategii „Safety 360°”, który ma za zadanie jeszcze skuteczniej informować innych użytkowników dróg, że motocykl przed nimi hamuje. Ta dodatkowa funkcja świateł stopu, dostępna na razie tylko w Unii Europejskiej, dwustopniowo ostrzega jadących za motocyklem o hamowaniu ostrym lub awaryjnym – przy hamowaniu od prędkości powyżej 50 km/h światło stopu mruga z częstotliwością 5 Hz, a gdy pojazd zmniejszy prędkość poniżej 14 km/h, włączane są dodatkowo światła awaryjne. Funkcja pozostaje aktywna do chwili ponownego przyspieszania, do osiągnięcia prędkości wyższej niż 20 km/h.

DBL dostępny jest jako opcja fabryczna w połączeniu z ABS Pro (opcją łączoną z systemem Ride Modes Pro). Od rocznika 2016 będzie dostępna w modelach BMW R 1200 GS, R 1200 GS Adventure i S 1000 XR. W modelach K 1600 GT, GTL i GTL Exclusive będzie wyposażeniem seryjnym od rocznika 2016.

W porównaniu z konwencjonalnym systemem ABS, system ABS Pro idzie o krok dalej, oferując wyższe bezpieczeństwo hamowania w łuku, wykrywając przechył motocykla i nie pozwalając na zablokowanie kół nawet przy gwałtownym zaciśnięciu szczęk hamulcowych, a tym samym redukując nagłe zmiany sił skrętnych.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie

BMW Group Streaming

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Włoski
  • Język załącznika
  • Angielski
  • Arabski
  • Niemiecki
  • Polski
  • Włoski
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie