Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

DAKAR 2016 – WALKA NA WYSOKOŚCI PONAD 4000 M N.P.M.

5. etap Rajdu Dakar 2016 upłynął pod znakiem zmagań z dużymi wysokościami. Kierowcy wspięli się na rekordowe 4600 m n.p.m. a liczący 327 kilometrów odcinek był prawdziwym testem wytrzymałości i wydolności organizmów zawodników. Adam Małysz, startujący za kierownicą MINI ALL4 Racing zajął 26. miejsce.

R60
·
MINI Countryman
·
John Cooper Works
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

5. etap Rajdu Dakar 2016 upłynął pod znakiem zmagań z dużymi wysokościami. Kierowcy wspięli się na rekordowe 4600 m n.p.m. a liczący 327 kilometrów odcinek był prawdziwym testem wytrzymałości i wydolności organizmów zawodników. Adam Małysz, startujący za kierownicą MINI ALL4 Racing zajął 26. miejsce.

- Dziś po dobrym początku odcinka złapaliśmy kapcia, co zabrało nam kilka cennych minut. Po zmianie koła dopadła mnie niestety choroba wysokościowa, a że jechaliśmy cały czas na poziomie ponad 4000 m, to nie odpuszczała. Potworny ból głowy nie pozwolił mi dziś w pełni rywalizować, przez co dojechaliśmy na metę ze stratą 34 min do lidera. Jutro wracamy do walki. – powiedział Adam Małysz na mecie 5. etapu.

Odcinek wygrał Sebastian Loeb, a najwyżej sklasyfikowanym zawodnikiem MINI został Nasser Al-Attiyah, który zajął czwarte miejsce, ze stratą jedynie 7 sekund do podium.

W klasyfikacji generalnej rajdu prowadzi Loeb. Nasser Al-Attiyah (MINI) zajmuje 4., a Mikko Hirvonen (MINI) 7. miejsce.

W piątek kierowcy będą mieli do przejechania 542 kilometry.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie