Zrównoważony luksus: certyfikat ISO potwierdza doskonały bilans ekologiczny nowego BMW serii 7 z napędem hybrydowym plug-in.

Monachium. Modele hybrydowe plug-in nowego BMW serii 7 łączą w sobie luksusową radość z jazdy ze wzorcową zgodnością z ideą zrównoważonego rozwoju. Ich progresywny charakter widać nie tylko w najnowszych innowacjach w zakresie obsługi, łączności i systemów wspomagających kierowcę, ale także w bilansie ekologicznym. Badanie bilansu ekologicznego nowego BMW 745Le (zużycie paliwa w cyklu mieszanym 2,3-2,2 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,7-15,6 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 53-50 g/km*), teraz certyfikowane zgodnie z normami ISO 14040 i 14044, pokazało postęp w zakresie wydajności osiągnięty poprzez technologię BMW eDrive w luksusowych limuzynach. Zgodnie z analizą potwierdzoną przez niezależnych kontrolerów TÜV Rheinland tzw. potencjał tworzenia efektu cieplarnianego** hybrydowej limuzyny plug-in jest o 33% niższy niż w modelu BMW serii 7 z konwencjonalnym napędem o porównywalnych osiągach. W przypadku korzystania wyłącznie z energii elektrycznej wytwarzanej ze źródeł odnawialnych wpływ na środowisko w całym cyklu życia pojazdu jest nawet o 58% niższy.

Certyfikat ISO dla oceny bilansu ekologicznego nowego BMW 745Le jest kolejnym dowodem skuteczności technologii BMW eDrive w ograniczaniu zużycia paliwa i emisji spalin. W nowych modelach BMW 745Le i BMW 745e (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2,2-2,1 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,5-15,1 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 51-48 g/km*) oraz w BMW 745Le xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2,5-2,3 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 16,2-15,8 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 57-52 g/km*) to zasługa inteligentnej interakcji pomiędzy wysokowydajnym sześciocylindrowym silnikiem rzędowym BMW TwinPower Turbo a silnikiem elektrycznym zintegrowanym z 8-stopniową skrzynią Steptronic, również o bardzo wysokiej sprawności. Elektryfikacja układu napędowego daje także w luksusowych limuzynach możliwość pokonania dużej części codziennych tras, przede wszystkim w ruchu miejskim, bez lokalnej emisji spalin. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi w nowym BMW 745e 55-58 km*, w nowym BMW 745Le 52-55 km*, a w nowym BMW 745Le xDrive 51-54 km*.

Dzięki temu elektryczną mobilnością można cieszyć się w luksusowej limuzynie również daleko poza granicami miasta. W standardowym trybie HYBRID nowe BMW 745e, nowe BMW 745Le i nowe BMW 745Le xDrive rozwijają na samym napędzie elektrycznym prędkość do 110 km/h. Silnik spalinowy włącza się dopiero przy wyższych prędkościach lub mocniejszym wciśnięciu pedału jazdy. Za pomocą przycisku eDrive na konsoli środkowej kierowca może włączyć tryb ELECTRIC do jazdy bez lokalnej emisji spalin z prędkością do 140 km/h. Natomiast w trybie SPORT silnik elektryczny jest wykorzystywany do wspomagania silnika spalinowego. Obydwie jednostki napędowe generują razem moc 290 kW (394 KM). Moc systemowa i systemowy moment obrotowy wynoszący 600 Nm umożliwiają bardzo dynamiczne przyspieszanie. Nowe BMW 745e przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 s, nowe BMW 745Le w 5,3 s. Nowe BMW 745Le xDrive osiąga setkę w 5,1 s. Tryb BATTERY CONTROL służy do zwiększania lub utrzymywania naładowania akumulatora wysokonapięciowego na poziomie określonym przez kierowcę. W ten sposób podczas dłuższych podróży można zachować energię elektryczna do jazdy bez lokalnej emisji spalin na odcinkach miejskich. Wiosną 2020 r. planowane jest wprowadzenie zautomatyzowanego napędu elektrycznego w oparciu o zdefiniowane przez BMW strefy ekologiczne.

Oprócz inteligentnego sterowania układem napędowym również nowy akumulator wysokonapięciowy w najnowocześniejszej technologii ogniw akumulatorowych przyczynia się do zwiększenia zasięgu w trybie elektrycznym, zmniejszenia zużycia paliwa i emisji CO₂, a tym samym do korzystnego bilansu ekologicznego nowego BMW 745Le w porównaniu z modelami z konwencjonalnym napędem. W badaniu bilansu ekologicznego hybrydowy model plug-in BMW 740Li (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,4-7,2 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 170-164 g/km*) zestawiono z modelem z sześciocylindrowym silnikiem o mocy 250 kW (340 KM). Wartości ustalone dla obu modeli, a następnie porównane odnoszą się do przebiegu 250 000 km. Oprócz samego zużycia paliwa i energii elektrycznej uwzględnione zostały również emisje związane z produkcją i dostawą danego źródła energii. Model hybrydowy plug-in ma o 33% niższy potencjał tworzenia efektu cieplarnianego niż BMW 740Li już w przypadku korzystania z koszyka energetycznego UE-25, który uwzględnia wytwarzanie całej energii elektrycznej w Unii Europejskiej. W przypadku zasilania wysokonapięciowego akumulatora litowo-jonowego BMW 745Le wyłącznie ze źródeł odnawialnych, takich jak wiatr czy fotowoltaika, emisja spada nawet o 58% w porównaniu z modelem z konwencjonalnym napędem.

W procedurze certyfikacyjnej przeprowadzonej przez TÜV Rheinland szczegółowo zbadano zarówno metody, jak i wyniki badania bilansu ekologicznego. Oprócz danych wejściowych i informacji środowiskowych eksperci przeanalizowali również proces przygotowania badania. Certyfikat potwierdza, że ocena bilansu ekologicznego nowego BMW 745Le została przygotowana zgodnie z wymaganiami norm ISO 14040 i 14044 oraz że zastosowane metody odpowiadają aktualnemu stanowi techniki.

Ze względu na wysoki zasięg w trybie elektrycznym nowe BMW 745e, nowe BMW 745Le i nowe BMW 745Le xDrive spełniają określone w ustawie o mobilności elektrycznej kryteria oznaczania jako pojazdy elektryczne i związane z tym specjalne prawa w ruchu drogowym. W Niemczech podlegają ponadto obniżonemu podatkowi od samochodów służbowych. W przypadku użytku prywatnego do dochodu liczy się tylko połowa ceny katalogowej brutto. Standardowe wyposażenie trzech modeli hybrydowych plug-in BMW serii 7 obejmuje również akustyczne ostrzeganie pieszych. Podczas jazdy w trybie elektrycznym z prędkością do 30 km/h zewnętrzne głośniki emitują charakterystyczny dźwięk stworzony specjalnie do zelektryfikowanych modeli BMW. Dźwięk sygnalizuje obecność samochodu, nie pogarszając komfortu akustycznego osób przebywających w jego wnętrzu.

Standardowe wyposażenie modeli hybrydowych plug-in obejmuje ponadto klimatyzację postojową, którą można również sterować zdalnie za pomocą smartfonu przez aplikację BMW Connected. Inne usługi eDrive sprawiają, że ładowanie akumulatora w drodze jest jeszcze bardziej atrakcyjne i wygodne. Cyfrowe usługi pomagają kierowcy znaleźć i wybrać publiczne stacje ładowania, kontrolować proces ładowania za pomocą funkcji zdalnych i przesyłać informacje o stanie ładowania, zasięgu elektrycznym i łącznym oraz indywidualnym zużyciu energii na smartfonie lub innych urządzeniach mobilnych kierowcy. Oprócz w pełni cyfrowego zestawu ekranów i sieciowego systemu nawigacyjnego standardowy system BMW Live Cockpit Professional oferuje również inteligentnego asystenta osobistego BMW, który umożliwia również wyszukiwanie miejsc do parkowania i ładowania oraz rezerwację stacji ładowania.

Nowe BMW 745e, nowe BMW 745Le i nowe BMW 745Le xDrive oferowane są opcjonalnie również w stylistyce Pure Excellence i z pakietem sportowym M. Dostępne są także wszystkie systemy wspomagające kierowcę, pełna gama wyposażenia dodatkowego zwiększającego komfort jazdy oraz wszystkie systemy układu jezdnego nowego BMW serii 7 z wyjątkiem opcji Executive Drive Pro.