Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Poland · Article.

Czas na „Zielone Piekło”: nowy kompaktowy sportowiec BMW 128ti zalicza ostatnie okrążenia testowe na torze Nürburgring

Szczególnie sportowy wariant BMW serii 1 z napędem na przednie koła i mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego Torsen został zaprojektowany z myślą o aktywnej radości z jazdy.

Seria 1
 

Press Contact.

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel: +48-728-874-121

send an e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Monachium. Nowy kompaktowy sportowiec BMW 128ti (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,4–6,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 148‑139 g/km*) zalicza obecnie intensywne jazdy konfiguracyjne na pagórkowatych drogach regionu Eifel wokół Pętli Północnej toru Nürburgring i oczywiście bezpośrednio na najbardziej wymagającym torze wyścigowym świata. Szczególną uwagę poświęcamy przy tym dynamicznym właściwościom jezdnym nowej wersji BMW serii 1, która została konsekwentnie zaprojektowana z myślą o aktywnej radości z jazdy. Nowy model trafi na rynek w listopadzie 2020 roku.

Sportowiec z charakterem.

BMW 128ti z napędem przednim plasuje się tuż za topowym modelem BMW serii 1, czyli BMW M135i xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,1‑6,8 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 162–154 g/km**), wykorzystując także jego nowo opracowany silnik o pojemności 2,0 litra. W BMW 128ti ten czterocylindrowy silnik z technologią BMW TwinPower Turbo dostarcza moc 195 kW (265 KM), umożliwiając sportowe osiągi, takie jak sprint od 0 do 100 km/h w 6,1 sekundy. Nowe BMW 128ti to jednak znacznie więcej niż tylko nowy wariant silnika w BMW serii 1. Oprócz licznych cech odróżniających je na zewnątrz i wewnątrz również cały układ jezdny i kierowniczy zostały specjalnie dostrojone, aby zapewnić bardzo sportową i zorientowaną na kierowcę dynamikę jazdy. Nowy kompaktowy sportowiec z napędem wyłącznie na przednie koła kieruje się tym samym do szczególnie młodej grupy docelowej, która koncentruje się na typowej dla BMW radości z jazdy.

Zaawansowane rozwiązania techniczne zapewniające wysoką precyzję i bezpośrednią reakcję.

Nowe BMW 128ti jest standardowo wyposażone w 8-stopniową sportową skrzynię Steptronic oraz blokadę mechanizmu różnicowego Torsen zapewniającą lepszą trakcję na przedniej osi. Wyposażone jest w specjalnie dostrojony sportowy układ jezdny M obniżony o 10 milimetrów oraz układ BMW Performance Control, który został specjalnie dostosowany pod kątem większej zwinności. Specjalnie dostrojony układ kierowniczy zapewnia precyzyjne reakcje i bezpośrednią informację zwrotną. Ponadto BMW 128ti jest o około 80 kg lżejsze od BMW M135i xDrive z napędem na wszystkie koła, od którego przejmuje mocno naprężone łożyska stabilizatorów i stabilizatory. Jeszcze większą radość z jazdy zapewniają oferowane na życzenie bez dopłaty sportowe opony. Zgodne ze sportowymi osiągami samochodu hamowanie zapewniają przejęte od topowego modelu standardowe sportowe hamulce M.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2,5 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień poniedziałek, 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 133 778 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu dostaw, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The new BMW 128ti:
spalanie w cyklu mieszanym: 6.4 – 6,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 148 – 139 g/km*.

The BMW M135i xDrive:
spalanie w cyklu mieszanym : 7.1 – 6.8 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 162 – 154 g/km.

 

* Wszystkie wartości dotyczące osiągów, zużycia paliwa i emisji spalin są tymczasowe.

** Wartości zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii ustalane są zgodnie z procedurą pomiarową określoną w rozporządzeniu (WE) 715/2007 w jego aktualnie obowiązującym brzmieniu. Podane wartości dotyczą samochodów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech, a zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego i mogą się zmienić w trakcie konfiguracji.

Wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie. W tych pojazdach podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 mogą być obliczane na podstawie innych wartości niż podane.

Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa oraz oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych uzyskać można we wszystkich salonach sprzedaży BMW.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

The values for fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption shown were determined in a standardised test cycle according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version currently applicable. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers transmission (automatic or manual) and the different wheels and tyres available on the selected model and may vary during the configuration.

The values of the vehicles labelled with (*), are already based on the test cycle according to the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to allow a comparison between vehicles. More information on the transition from NEDC to WLTP test procedures can be found here.

These figures are intended for comparison purposes and may not be representative of what a user achieves under usual driving conditions. For plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles the figures have been obtained using a combination of battery power and petrol fuel after the battery had been fully charged. Plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles require mains electricity for charging. The CO2 emissions labels are determined according to Directive 1999/94/EC and the Passenger Car (Fuel consumption and CO2 Emissions Information) Regulations 2001, as amended. They are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle.

A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge. For further information you can also visit this link.

Search Settings.

Press Release
Press Kit
Speech
Fact & Figures

Search with attachment language.

Spanish
  • Language of Attachment
  • Arabic
  • Chinese - simplified
  • Chinese - traditional
  • English
  • English - UK
  • French
  • German
  • Italian
  • Japanese
  • Korean
  • Multilingual
  • Russian
  • Spanish
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login