Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Nowe BMW R 1250 GS i R 1250 GS Adventure.

„Zachwycające osiągi, imponująca różnorodność wyposażenia, niezrównane wrażenia z jazdy oraz praktycznie nieograniczone zaufanie klientów GS do swoich motocykli w istotnym stopniu przyczyniają się do sukcesu marki BMW Motorrad. W przypadku nowego R 1250 GS i R 1250 GS Adventure stanowiło to dla nas zachętę do działania, a jednocześnie wielkie zobowiązanie”. Patrick Gürlich, szef projektu i Reiner Fings, menadżer produktu

Seria R
·
R 1250 GS
·
R 1250 GS Adventure
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Nowe BMW R 1250 GS i R 1250 GS Adventure: jeszcze lepiej dopracowane, bardziej innowacyjne i stworzone do jazdy terenowej, turystycznej i poszukiwania przygód. W roku 2020 modele BMW GS świętują swoje 40. urodziny i z tej okazji BMW Motorrad prezentuje nowe R 1250 GS i R 1250 GS Adventure. Jeszcze lepiej dopracowane, jeszcze bardziej innowacyjne i fascynujące – dzięki licznym nowatorskim rozwiązaniom oraz rozszerzonej ofercie wyposażenia dodatkowego i oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad. Wszystko to sprawia, że nowe jednoślady są jeszcze doskonalszymi towarzyszami w odkrywaniu najodleglejszych zakątków naszej planety.

Dynamiczny i kulturalny napęd zapewnia przy tym – tak jak do tej pory – legendarny, dwucylindrowy silnik typu bokser. Jego pojemność skokowa nie uległa zmianie i wynosi 1254 cm3, a maksymalna moc to nadal 100 kW (136 KM) mimo aktualnej homologacji Euro 5. Dzięki technologii BMW ShiftCam do zmiennej regulacji czasu otwarcia i skoku zaworów ssących jednostka oferuje solidną moc w całym zakresie obrotów, wysoką cichobieżność i kulturę pracy oraz znakomite wartości zużycia paliwa i emisji spalin.

Układ dynamicznej kontroli trakcji (DTC) i nowy tryb jazdy „Eco” w standardzie. Tryby jazdy Pro z preselekcją trybu oraz regulacja momentu hamującego silnika (MSR) jako wyposażenie dodatkowe. Wysoką stabilność toru jazdy poprzez utrzymywanie najlepszej możliwej trakcji zapewnia montowany standardowo układ dynamicznej kontroli trakcji DTC (Dynamic Traction Control). W nowym, dostępnym standardowo trybie jazdy „Eco” kierowca jest zachęcany do jak najoszczędniejszej jazdy.

W ofercie fabrycznego wyposażenia dodatkowego do R 1250 GS i R 1250 GS Adventure znajduje się rozszerzona opcja „Tryby jazdy Pro”. Nowa funkcja preselekcji trybów jazdy umożliwia kierowcy przypisanie indywidualnego zestawu trybów jazdy do przycisku wyboru trybów jazdy. Nowym elementem składowym trybów jazdy Pro jest również regulacja momentu hamującego silnika (MSR). Funkcja ta pozwala unikać niestabilności podczas jazdy, które mogą powstać podczas hamowania silnikiem lub przy redukcji biegów na skutek zbyt dużego poślizgu koła tylnego podczas hamowania.

Nowy układ BMW Motorrad Integral ABS Pro w standardzie.

Jako najpopularniejsze na świecie turystyczne enduro, modele R 1250 GS i R 1250 GS Adventure w najnowszej odsłonie oferują w standardzie zaawansowany układ BMW ABS Pro. Jest to integralna część układu hamulcowego, zapewniająca jeszcze więcej bezpieczeństwa podczas hamowania (nawet w przechyłach) i działająca jeszcze bardziej predykcyjnie. Wraz z rozbudową koncepcji trybów jazdy dochodzą również nowe funkcje. Na przykład rozszerzone dostosowywanie charakterystyki działania układu ABS do wybranego trybu jazdy.

Hill Start Control Pro (HSC Pro) o rozszerzonej funkcjonalności jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.

Asystent ruszania pod górę Hill Start Control jest w obu modelach montowany standardowo i umożliwia komfortowe zatrzymywanie motocykla i ruszanie na wzniesieniu. Hill Start Control Pro (HSC Pro) to zaawansowana wersja asystenta ruszania pod górę, która odczuwalnie zwiększa komfort ruszania we wszystkich możliwych warunkach.

 

Nowy w pełni diodowy reflektor z adaptacyjnym światłem skrętnym, nowe funkcje oświetlenia, Cruising Light oraz dodatkowa funkcja kierunkowskazów jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.

Już standardowy w pełni diodowy reflektor oświetla drogę niezwykle jasnym, klarownym światłem. O krok dalej idzie nowo opracowany reflektor z funkcją skrętu. Wyposażenie dodatkowe „Adaptacyjne światło skrętne” sprawia, że światło mijania standardowego w pełni diodowego reflektora jest w zależności od przechyłu motocykla skręcane w stronę zakrętu. Zapewnia to niemalże pełne oświetlanie zakrętów, ponieważ światło świeci tam, dokąd skręca motocykl.

Nowe funkcje oświetleniowe sprawiają, że wrażenia z jazdy nowym R 1250 GS i R 1250 GS Adventure są jeszcze intensywniejsze, a sam motocykl jeszcze praktyczniejszy. W przyszłości jako wyposażenie dodatkowe dostępne będą także światła powitalne (funkcja „Welcome”) i pożegnalne (funkcja „Goodbye”), a także wspomagająca orientację w ciemności, funkcja „Follow me home”. Wyposażenie dodatkowe Cruising Light umożliwia działanie przednich kierunkowskazów w takim trybie, że świecą one jednocześnie przyciemnionym światłem ciągłym. W przypadku kierunkowskazów wielofunkcyjnych standardowe diodowe kierunkowskazy tylne zastępowane są takimi kierunkowskazami diodowymi (w zależności od rynku), które potrafią jednocześnie emitować żółte światło kierunkowskazu i czerwone światło hamowania lub tylne.

Gniazdo pokładowe i gniazdo USB w standardzie. Ogrzewanie siedzenia kierowcy i pasażera dla poprawienia waorów turystycznych oraz podwyższenie kierownicy o 30 mm jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.

Nowe BMW R 1250 GS i R 1250 GS Adventure oferują teraz w standardzie dwa różnie gniazda zasilania: 12-woltowe gniazdo pokładowe oraz gniazdo USB-A o napięciu 5 V. Oferowane jako wyposażenie dodatkowe ogrzewanie siedzenia kierowcy i pasażera zapewnia ponadto znaczne zwiększenie komfortu podróżowania przy niskich temperaturach zewnętrznych. Nowa koncepcja obsługi umożliwia przy tym szczególnie komfortowe zmiany funkcji ogrzewania. Oprócz dostępnych w ofercie wyposażenia dodatkowego lub oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad siedzeń kierowcy i podnóżków, opcjonalnie oferowane jest także podwyższenie kierownicy, umożliwiające odpowiednie dopasowanie jej wysokości.

Nowe R 1250 GS i R 1250 GS Adventure: podróżowanie, jazda w terenie i poszukiwanie przygód w atrakcyjnych kolorach bazowych oraz w dwóch wariantach stylistycznych Style Triple Black i Style Rallye. Edycja jubileuszowa „40 Years GS”.

Nowe BMW R 1250 GS i R 1250 GS Adventure już w wariancie podstawowym sygnalizują swój wyrazisty charakter kolorem Lightwhite uni lub Icegrey uni. Dostępne jako wyposażenie dodatkowe warianty stylistyczne Style Triple Black i Style Rallye oferują po dwie szczególnie wyraziste koncepcje kolorystyczne. Oba nowe modele GS uświetniają 40. urodziny modeli BMW GS edycją jubileuszową „40 Years GS”, odnosząc się swoją czarno-żółtą kolorystyką do kamienia milowego w historii modeli GS – legendarnego R 100 GS.

Najważniejsze cechy nowego BMW R 1250 GS i R 1250 GS Adventure:

  • Sprawdzony silnik typu bokser z technologią BMW ShiftCam do zmiennej regulacji czasu otwarcia i skoku zaworów ssących.
  • Duża moc i dynamika w całym zakresie obrotów, wzorowe wartości zużycia paliwa i emisji spalin oraz cichobieżność i kultura pracy silnika.
  • Moc i moment obrotowy: 100 kW (136 KM) przy 7750 obr/min i 143 Nm przy 6250 obr/min.
  • Czujniki stukowe dla optymalnego komfortu podróży.
  • Nowy układ BMW Motorrad Integral ABS Pro w standardzie.
  • Trzy tryby jazdy w standardzie.
  • Nowy tryb „Eco” dla szczególnie ekonomicznej jazdy w standardzie.
  • Tryby jazdy Pro z dodatkowymi trybami jazdy oraz nową preselekcją trybów i regulacją momentu hamującego silnika (MSR) jako fabrycznym wyposażeniem dodatkowym.
  • Układ dynamicznej kontroli trakcji (DTC) w standardzie.
  • Elektroniczne zawieszenie Dynamic ESA „Next Generation” z w pełni automatyczną kompensacją obciążenia.
  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) o rozszerzonej funkcjonalności jako wyposażenie dodatkowe.
  • Nowy w pełni diodowy reflektor z adaptacyjnym światłem skrętnym jako wyposażenie dodatkowe.
  • Nowe funkcje oświetleniowe, Cruising Light oraz dodatkowa funkcja kierunkowskazów jako wyposażenie dodatkowe.
  • Gniazdo pokładowe i gniazdo USB w standardzie.
  • Ogrzewanie siedzenia kierowcy i pasażera dla zwiększenia możliwości turystycznych jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.
  • Podwyższenie kierownicy o 30 mm jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.
  • Oprócz standardowej regulacji wysokości siedzenia szeroka oferta fabrycznych siedzeń o różnej wysokości.
  • Connectivity – wielofunkcyjny zestaw wskaźników z 6,5-calowym, kolorowym wyświetlaczem LCD i wieloma funkcjami na wyposażeniu podstawowym modelu R 1250 GS.
  • Inteligentne połączenie alarmowe jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.
  • Atrakcyjne kolory bazowe oraz dostępne w ofercie fabrycznego wyposażenia dodatkowego warianty stylistyczne Style Triple Black i Style Rallye.
  • Edycja jubileuszowa „40 Years GS”.
  • Rozszerzona oferta wyposażenia dodatkowego i Oryginalnych Akcesoriów BMW Motorrad.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie