Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW Group i NVIDIA wynoszą planowanie wirtualnej fabryki na wyższy poziom

• Dwie wiodące w swojej branży firmy rewolucjonizują wirtualne planowanie i projektowanie wysoce złożonych systemów produkcyjnych • Platforma Omniverse umożliwia integrację różnych aplikacji bez przeszkód związanych z kompatybilnością • Znaczący wzrost szybkości, precyzji i efektywności procesu planowania

Technologia
·
Sprawy korporacyjne
·
Fabryki, obiekty
·
Zakłady produkcyjne
·
Logistics
·
Produkcja, recykling
·
Internet, e-biznes
·
Industry 4.0
·
Smart Logistics
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Powiązane linki

Monachium. Dzięki platformie Omniverse, BMW Group i NVIDIA wspólnie tworzą zupełnie nowe podejście do planowania wysoce złożonych systemów produkcyjnych. Narzędzie do wirtualnego planowania fabryki integruje różne dane i aplikacje planistyczne oraz umożliwia współpracę w czasie rzeczywistym bez ograniczeń kompatybilności. Tym samym dwa wiodące w swojej branży przedsiębiorstwa wyznaczają nowe standardy w dziedzinie wirtualnego planowania fabryki.

Milan Nedeljković, członek zarządu ds. produkcji w BMW AG: — Razem zrobimy ogromny krok naprzód: obie firmy uzupełniają się w wyjątkowy sposób i otwierają zupełnie nowe perspektywy w dziedzinie wirtualnego, cyfrowego planowania. Wirtualne do procesów planowania. Dzięki Omniverse zwiększamy precyzję, szybkość, a tym samym wydajność naszych procesów planowania. odwzorowanie naszej sieci produkcyjnej pozwoli nam w przyszłości na wdrożenie nowego, zintegrowanego podejścia

— Koncern BMW Group opanował wielkoseryjną produkcję zindywidualizowanych samochodów – jego procesy biznesowe są jednymi z najbardziej złożonych na świecie — powiedział Jensen Huang, założyciel i CEO firmy NVIDIA. — W ich wizji fabryki przyszłości ludzie i roboty pracują razem, a inżynierowie ze wszystkich dziedzin projektowania fabryk współpracują we wspólnej wirtualnej przestrzeni. A cała fabryka jest symulowana z najwyższą fotorealistyczną precyzją. Platformę NVIDIA Omniverse stworzono po to, aby zrealizować tę wizję przyszłości. Cieszę się, że BMW Group korzysta z NVIDIA Omniverse, aby połączyć swoje zespoły w celu wirtualnego projektowania, planowania i obsługi przyszłych fabryk, zanim zostaną one zbudowane w realnym świecie. To jest przyszłość produkcji.

Wirtualne planowanie fabryk jest już szeroko rozpowszechnione. Do tej pory jednak dane musiały być przenoszone z różnych aplikacji, co jest nie tylko czasochłonne, ale także prowadzi do problemów z kompatybilnością i nie zawsze uwzględnia najbardziej aktualne dane. W przyszłości platforma Omniverse będzie oferować możliwość łączenia danych pozyskiwanych w czasie rzeczywistym ze wszystkich istotnych baz danych we wspólnej symulacji. Ponowne importowanie danych stanie się więc zbędne. Celem jest ocena zmian i dostosowań na wczesnym etapie planowania oraz stworzenie ogólnego obrazu. Ta niezwykle wysoka transparentność umożliwia planistom i specjalistom ds. produkcji jeszcze dokładniejsze i szybsze planowanie bardzo złożonych systemów produkcyjnych bez strat na interfejsach i problemów z kompatybilnością. Omniverse łączy dane z wielu profesjonalnych narzędzi do projektowania i planowania pochodzących od różnych dostawców, generując fotorealistyczne symulacje w czasie rzeczywistym w jednym środowisku współpracy.

Wyjątkowy fotorealizm platformy Omniverse to tylko jedna z jej wielu zalet. Kolejną jest to, że pracownicy w różnych lokalizacjach w różnych strefach czasowych mają w każdej chwili dostęp do wirtualnej symulacji i mogą wspólnie szczegółowo planować lub optymalizować proces lub zakład produkcyjny. Jest wiele obszarów zastosowania: w przyszłości planiści będą współpracować ze specjalistami ds. produkcji na danych w czasie rzeczywistym, które są synchronizowane w infrastrukturze chmury Omniverse. Możliwe jest również omawianie nowych instalacji z dostawcami. Ma też istnieć możliwość integracji danych o strukturze i obiekcie oraz pozycji i numerów części materiałów w procesie produkcyjnym. Platforma Omniverse może być również stosowana do planowania logistycznego i zapewniać bezprecedensową ciągłość danych od planowania do produkcji. — To nowa definicja współpracy — podkreśla dyrektor produkcji Milan Nedeljković. Możliwość natychmiastowych zmian na żywo znacznie przyspieszy procesy decyzyjne w przyszłości. Dzięki skalowalnej wydajności jednostek GPU planiści produkcyjni BMW Group będą mogli wizualizować cały cykl planowania dla każdego zakładu w globalnej sieci produkcyjnej. Potwierdza to szeroki zakres zastosowań z wykorzystaniem SI – od autonomicznej robotyki po konserwację predykcyjną i analitykę danych.

BMW Group i NVIDIA współpracują ze sobą już od pewnego czasu. W ramach pierwszego projektu pilotażowego amerykańska firma dostarczyła wysokowydajną technologię i specjalne moduły SI sterujące do robotów logistycznych oraz autonomicznych, samodzielnie skonstruowanych robotów transportowych (STR).

 

 

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie