Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Transformacja w kierunku e-mobilności: od końca 2027 r. zakłady BMW Group w Monachium będą produkować wyłącznie modele elektryczne

+++ Neue Klasse Limuzyna będzie produkowany w Monachium od 2026 r. +++ Pod koniec 2027 r. po 75 latach era samochodów z silnikami spalinowymi z Monachium dobiegnie końca +++ Inwestycja 650 milionów euro w długofalowe zabezpieczenie lokalizacji +++

Technologia
·
Fabryki, obiekty
·
Zakłady produkcyjne
·
Produkcja, recykling
·
Electrification
·
Munich
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Powiązane linki

Monachium. Nadchodzi nowa era dla zakładów BMW Group w Monachium: od 2026 roku w słynnej macierzystej fabryce ruszy produkcja limuzyny Neue Klasse. Rok później produkowane będą tam już wyłącznie modele w pełni elektryczne. Zakłady w Monachium będą pierwszą lokalizacją w istniejącej sieci produkcyjnej BMW Group, która pod koniec 2027 roku z powodzeniem zakończy transformację w kierunku e-mobilności.

„Zakłady w Monachium są doskonałym przykładem naszych zdolności adaptacyjnych. Inwestujemy tu 650 milionów euro i od końca 2027 roku w naszej macierzystej fabryce będziemy produkować wyłącznie samochody elektryczne” – mówi Milan Nedeljkovic, Członek Zarządu BMW AG ds. Produkcji. „Tylko w ubiegłym roku do produkcji trafiło sześć w pełni elektrycznych modeli. Jednocześnie ustanowiliśmy rekord produkcji, udowadniając, że jesteśmy w stanie równocześnie prowadzić produkcję, jak i kształtować przyszłość naszej sieci produkcyjnej.”

Peter Weber, dyrektor zakładów BMW Group w Monachium, dodaje: „Monachium to serce BMW. Tutejsze zakłady są innowacyjne i elastyczne. Neue Klasse, podobnie jak w latach 60-tych, ponownie stworzy fundament, na którym nasze zakłady zdefiniują się na nowo. Fakt, że ta kompleksowa transformacja odbywa się w tym samym czasie, w którym obecnie produkowanych jest około 1000 pojazdów dziennie, jest powszechną praktyką w Monachium, a jest to możliwe dzięki wyjątkowemu zaangażowaniu wszystkich naszych pracowników. Cieszymy się, że możemy poprowadzić monachijskie zakłady ku w pełni elektrycznej przyszłości – począwszy od limuzyny Neue Klasse.”

Płynne przejście na elektromobilność – w 2027 r. kończy się era samochodów spalinowych z Monachium

Zakłady BMW Group w Monachium są doskonałym przykładem płynnego przejścia do ery elektromobilności. Od 2015 roku pierwsze modele hybrydowe plug-in BMW serii 3 montowane są na tej samej linii, co wersje spalinowe. W 2021 roku BMW i4 było pierwszym w pełni elektrycznym modelem montowanym na tej samej linii produkcyjnej. Obecnie co drugi pojazd zjeżdżający z produkcji ma w pełni elektryczny układ napędowy.

Od 2026 r. produkcja Neue Klasse w zakładach w Monachium będzie początkowo prowadzona równolegle z produkcją obecnych modeli. Rok później, od końca 2027 r., po odpowiedniej transformacji macierzyste zakłady BMW Group staną się pierwszą fabryką w globalnej sieci produkcyjnej, która będzie produkować wyłącznie pojazdy całkowicie elektryczne. Tym samym 75 lat po premierze BMW 501 w 1952 roku era pojazdów z silnikami spalinowymi w Monachium dobiegnie końca.

Po rozpoczęciu produkcji w nowych zakładach w Debreczynie na Węgrzech i w Monachium modele Neue Klasse będą montowane również w Shenyang w Chinach i San Luis Potosí w Meksyku.

Gruntowne modyfikacje dla długofalowego zabezpieczenia lokalizacji

W ciągu ponad 100-letniej historii fabryka BMW Group w Monachium przechodziła wiele zmian i wielokrotnie zmieniała swoje oblicze. Udane wprowadzenie Neue Klasse w latach 60. wraz z przejściem od produkcji silników lotniczych do produkcji samochodów, było kamieniem milowym na liście zmian w całej historii firmy.

Teraz liczne duże prace budowlane wskazują na szykujące się zmiany i torują drogę dla debiutu Neue Klasse w 2026 roku. Inwestycja o wartości 650 milionów euro obejmuje cztery budynki, w tym nową linię montażową z obszarami logistycznymi oraz nową blacharnię.

Aby stworzyć przestrzeń na ograniczonej powierzchni zakładów zlokalizowanych w sercu Monachium, po około 70 latach przeniesiono produkcję tradycyjnych silników z macierzystych zakładów do Hams-Hall w Wielkiej Brytanii i Steyr w Austrii. 1200 zatrudnionych zostało przeszkolonych w zakresie różnych strategii produkcyjnych w Monachium lub podjęło pracę w innych lokalizacjach w sieci produkcyjnej.

Podobnie jak w latach 60. i przy wszystkich innych dotychczasowych zmianach obecna transformacja zakładów BMW Group w Monachium odbywa się przy trwającej produkcji. Niezależnie od prac budowlanych każdego dnia fabrykę opuszcza około 1000 samochodów, w tym BMW serii 3 i BMW i4 – wszystkie montowane na tej samej linii.

Szeroko zakrojona reorientacja zakładu zabezpiecza długofalowo przyszłość zakładów w Monachium i jest znaczącą inwestycją w Bawarii jako miejsca dla przemysłu.

Cyfryzacja w zakładach w Monachium zgodnie z zasadami BMW iFACTORY

Założenia BMW iFACTORY gwarantują najwyższą elastyczność, doskonałe procesy i wyjątkową integrację we wszystkich zakładach BMW Group – od zupełnie nowej fabryki w Debreczynie po działające od ponad 100 lat i będące w trakcie intensywnej transformacji macierzyste zakłady w Monachium. BMW iFACTORY to synonim doskonałych kompetencji produkcyjnych w całej sieci produkcyjnej BMW. Jednym z istotnych aspektów jest kompleksowa cyfryzacja z holistycznym podejściem do interakcji między ludźmi, procesami i systemami, co optymalizuje procesy i wspiera pracowników w ich pracy. Wdrożenie odbywa się w trzech obszarach: nauki o danych, sztucznej inteligencji (Al) i wirtualizacji.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie