PressClub Polska · Artykuły.
BMW Group punktuje w gospodarce o obiegu zamkniętym za sprawą akumulatorów wysokonapięciowych.
Mon Jan 13 12:44:00 CET 2025 Informacje prasowe
+++ Długoterminowe partnerstwo z SK tes +++ Recykling akumulatorów wysokonapięciowych z odzyskiem surowców wtórnych i wprowadzaniem ich ponownie do łańcucha wartości +++ Obieg zamknięty dla kobaltu, niklu i litu +++ W planach globalne wdrożenie +++
Kontakt prasowy.
Hubert Fronczak
BMW Group
Tel.: +48-728-874-121
wyślij e-mail
Autor.
Diana Schaidnagel
BMW Group
Monachium. Wraz z postępującym rozwojem
elektromobilności coraz więcej uwagi poświęca się recyklingowi
akumulatorów wysokonapięciowych. Po pomyślnym uruchomieniu zamkniętego
systemu recyklingu mającego na celu ponowne wykorzystanie surowców z
akumulatorów wysokonapięciowych dzięki BMW Brilliance Automotive Joint
Venture (BBA) w Chinach w 2022 r., koncern BMW Group uczynił kolejny
istotny krok na swojej drodze. W dniu 1 listopada 2024 r. zainicjował
ogólnoeuropejskie partnerstwo z SK tes, wiodącym dostawcą
innowacyjnych rozwiązań w zakresie cyklu życia technologii. W
specjalnym procesie recyklingu ze zużytych akumulatorów odzyskiwany
jest kobalt, nikiel i lit, który następnie wraca do łańcucha wartości
w produkcji nowych akumulatorów. Już w 2026 roku ten zamknięty system
ma zostać rozszerzony na USA, Meksyk i Kanadę.
Za sprawą
długoterminowego partnerstwa z SK tes koncern BMW Group jest
bezpośrednio zaangażowany w praktyczne procesy recyklingu, przez co
może przekazywać cenne spostrzeżenia do działów rozwoju. W przyszłości
w ramach pierwszego kroku w kierunku skutecznej oraz zrównoważonej
gospodarki o obiegu zamkniętym akumulatory wysokonapięciowe z działów
rozwoju, produkcji i rynków BMW Group w Europie, które nie nadają się
już do użytku, będą przekazywane do SK tes. Wysokiej jakości metale
będą pozyskiwane ze starych akumulatorów, które będą mogły być
ponownie stosowane w produkcji nowych.
Proces ten polega na mechanicznym rozdrabnianiu akumulatorów, podczas którego separowane są metale, pozostawiając materiał zwany czarną masą. Cenne materiały, takie jak nikiel, lit i kobalt, są następnie odzyskiwane w wysoce skutecznym procesie chemicznym zwanym hydrometalurgią. Te surowce wtórne będą między innymi wykorzystywane w nowym układzie napędowym GEN 6.
„Partnerstwa takie jak to zwiększają naszą skuteczność w zakresie gospodarki o obiegu zamkniętym. W zamkniętym procesie wszyscy partnerzy wzajemnie korzystają ze swoich doświadczeń” – mówi Jörg Lederbauer, wiceprezes ds. gospodarki o obiegu zamkniętym, dostaw części zamiennych, akumulatorów wysokonapięciowych i elektrycznych układów napędowych w BMW AG.
Proces recyklingu akumulatorów SK tes zdobył wiele nagród za
zrównoważony rozwój i innowacyjność na całym świecie – od Business
Intelligence Group's Sustainability Service of the Year po nagrodę UN
Global Compact's Apex Award.
Gospodarka o obiegu zamkniętym w BMW Group
„Promowanie gospodarki o obiegu zamkniętym jest ważnym tematem
strategii BMW Group. Rozwój produktów nadających się do recyklingu,
zwiększenie ilości materiałów wtórnych w naszych komponentach czy
zamykanie pętli obiegu odgrywają równie ważną rolę” – mówi Nadine
Philipp, wiceprezes ds. zrównoważonego rozwoju w BMW AG. „A dzięki
gospodarce o obiegu zamkniętym zwiększamy również naszą niezależność w
łańcuchach dostaw”.
W zakresie gospodarki o obiegu zamkniętym BMW
Group przestrzega zasad Re:Think, Re:Duce, Re:Use oraz Re:Cycle w
zakresie ochrony zasobów. Od projektowania i produkcji pojazdów po
recykling oraz ponowne wykorzystanie – wysiłki te mają na celu
zapewnienie, by pojazdy BMW po zakończeniu ich okresu użytkowania były
źródłem surowców dla nowych samochodów. Jednym z takich przykładów
jest Centrum Recyklingu i Demontażu BMW Group. W ciągu 30 lat centrum
opracowało procesy oraz wdrożyło je w praktyce, dokonując kluczowego
postępu w recyklingu części i materiałów.
W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl
BMW Group
BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.
W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.
Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.
Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska
Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska
YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska
Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/
.