Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW Group na targach Auto Shanghai 2025.

+++ Droga do Neue Klasse: BMW prezentuje najważniejsze rozwiązania techniczne kolejnych generacji pojazdów +++ Pierwszy model Neue Klasse na rynek chiński pojawi się w 2026 r. +++ BMW prezentuje BMW Panoramic iDrive oraz pojazd testowy BMW Vision Driving Experience z komputerem Heart of Joy i luminescencyjnym lakierem +++ MINI prezentuje nowe sportowe modele MINI John Cooper Works +++

Szanghaj
·
Azja
 

Kontakt prasowy.

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Autor.

Renate Heim
BMW Group

Monachium/Szanghaj. Na drodze do Neue Klasse na targach Auto Shanghai 2025 BMW Group zaprezentuje wyjątkowe innowacje kolejnych generacji pojazdów. „Innowacyjność, pionierski duch i czysta radość z jazdy – to cechy głęboko zakorzenione w BMW”, mówi prezes zarządu BMW AG Oliver Zipse. „W Neue Klasse nasi klienci mogą poczuć je na zupełnie nowym poziomie. Interfejs użytkownika jest jeszcze bardziej intuicyjny, design progresywny, a jazda jest jeszcze bardziej precyzyjna i dynamiczna. Pod koniec tego roku wypuścimy tę mobilność przyszłości na drogi”.

Na targach motoryzacyjnych w centrum uwagi znajdzie się inteligentny wyświetlacz i koncepcja obsługi BMW Panoramic iDrive oraz niesamowicie szybki komputer główny Heart of Joy.

  • BMW Group zaprezentuje BMW Panoramic iDrive w wersji opracowanej specjalnie na rynek chiński. System operacyjny BMW X został dostosowany do potrzeb chińskich użytkowników we współpracy z lokalnymi partnerami technologicznymi i oferuje ekskluzywne funkcje cyfrowe, które będą dostępne tylko w Chinach.
  • Heart of Joy oblicza wszystkie funkcje dynamiki jazdy i wynosi charakterystyczną dla BMW radość z jazdy na nowy poziom dzięki dziesięciokrotnie szybszemu przetwarzaniu danych. BMW prezentuje komputer Heart of Joy w specjalnym sportowym pojeździe testowym BMW Vision Driving Experience, który lśni spektakularnym luminescencyjnym lakierem.

Pierwszym modelem Neue Klasse, który do końca roku zjedzie z linii produkcyjnej w nowej fabryce w Debreczynie (Węgry), będzie iX3. W 2026 r. powstanie osobna wersja przeznaczona na rynek chiński zgodnie ze strategią „At Home in China”. Za wszystkie chińskie modele NEUE KLASSE, które będą produkowane w fabryce w Shenyang, odpowiedzialny jest zespół projektowy z Szanghaju.

Heart of Joy: centralny komputer wykonujący błyskawiczne obliczenia dynamiki jazdy. 

W Szanghaju po raz pierwszy zaprezentowany zostanie BMW Vision Driving Experience – wyczynowy samochód testowy, który nie trafi do produkcji seryjnej. BMW zaprojektowało go jako mobilne laboratorium stworzone w celu optymalizacji komputera Heart of Joy i systemu kontroli dynamiki jazdy. „BMW Vision Driving Experience jest wyposażone w „Heart of Joy”, czyli jeden z czterech supermózgów opracowanych specjalnie do zdefiniowanych programowo modeli Neue Klasse”, mówi Jochen Goller, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za klientów, marki i sprzedaż. „Heart of Joy wynosi każdy aspekt czystej radości z jazdy na wyższy poziom. Od premiery pierwszego modelu Neue Klasse „Heart of Joy” będzie sercem bijącym w każdym w pełni elektrycznym modelu BMW”.

Cztery supermózgi łączą moc obliczeniową na potrzeby najważniejszych funkcji użytkownika, tj. systemu inforozrywki, zautomatyzowanej jazdy, funkcji podstawowych i dynamiki jazdy. W tej nowej, strefowej architekturze elektronicznej komputer Heart of Joy odpowiada za funkcje napędu, hamowania, ładowania, rekuperacji i częściowo kierowania. Oblicza on wszystkie funkcje dynamiki jazdy we współpracy z opracowanym przez BMW oprogramowaniem systemu BMW Dynamic Performance Control. Przetwarza informacje dziesięć razy szybciej niż poprzednie systemy, a jego opóźnienia są mierzone w milisekundach. Sterowniki o podobnych funkcjach będą dostępne dla silników spalinowych i hybrydowych.

Wyczynowy samochód testowy z innowacyjnym luminescencyjnym lakierem.

„Najszybsza na świecie platforma testowa” BMW Vision Driving Experience sprawdza absolutne granice możliwości systemów Heart of Joy i BMW Dynamic Performance Control. Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 18 000 Nm i aktywnej aerodynamice generuje 1,2 tony docisku i przeciążenia boczne sięgające 3G, czyli wartości znane ze świata Formuły 1, znacznie przekraczające wymagania konwencjonalnych pojazdów w ruchu drogowym. Stojąca za tym logika jest następująca: jeśli sprzęt i oprogramowanie są w stanie ujarzmić brutalne parametry tej platformy testowej, z łatwością poradzą sobie z wymaganiami codziennego użytkowania.

W Szanghaju BMW Vision Driving Experience będzie lśnić innowacyjnym fluorescencyjnym lakierem. Specjalne światłoczułe pigmenty farby „ładują się” w świetle dziennym, do czego wystarcza nawet najmniejsza ilość światła. W ciemności kolor zmienia się od białawo-żółtego do wyrazistego neonowego żółtego, w zależności od stanu naładowania. Ponadto tył pojazd został pokryty „magiczną folią”, która pod wpływem światła UV tworzy biegnący od tyłu do przodu pojazdu ekspresyjny gradient: od żółtego przez pomarańczowy do różowego. Ten niezwykły wygląd podkreśla wyjątkowość i innowacyjność samochodu. Podobnie jak pojazd koncepcyjny te elementy stylistyczne nie trafią do produkcji seryjnej.

Wizjonerska koncepcja wskazań i obsługi BMW Panoramic iDrive na rynek chiński.

Wraz z wprowadzeniem na rynek Neue Klasse panoramiczny wyświetlacz BMW iDrive i koncepcja obsługi zrewolucjonizują interakcję z pojazdem we wszystkich nowych seriach BMW. W Szanghaju będzie można go zobaczyć poza pojazdem, a od połowy 2026 roku będzie montowany w modelach BMW przeznaczonych na rynek chiński. Głównymi elementami innowacyjnej koncepcji są nowy system BMW Panoramic Vision – wyświetlacz Head-Up wyświetlający treści na całej szerokości przedniej szyby – oraz system BMW Operating System X. Około 70% oprogramowania w chińskiej wersji składa się z lokalnie napisanego i dostosowanego kodu źródłowego.

System oferuje szeroką gamę ekskluzywnych funkcji cyfrowych, w tym opartego na Al inteligentnego asystenta osobistego BMW przeznaczonego na rynek chiński. Na przykład duży model językowy (z ang. Large Language Model, LLM), który jest zintegrowany z inteligentnym asystentem osobistym BMW, jest wynikiem współpracy z chińskim pionierem technologii Alibaba. W ciągu roku asystent osobisty BMW* będzie stopniowo wzbogacany o funkcje „AI Reasoning by Deepseek” dla zapewnienia łączności między pojazdem a światem zewnętrznym.

Chiny mają wyjątkowe znaczenie dla innowacji, również w dziedzinie sztucznej inteligencji (Al). Dlatego BMW Group zacieśnia współpracę z chińskimi liderami technologicznymi w ramach strategii 360° Al. Dla BMW hasło „Chiny dla Chin” oznacza również niezależny rozwój oprogramowania w kraju, w którym BMW Group prowadzi swoje największe centrum badawczo-rozwojowe poza Niemcami.

MINI John Cooper Works: z toru wyścigowego na drogę.

Na targach motoryzacyjnych marka MINI zaprezentuje nową generację modelu John Cooper Works**. Uhonoruje także swoją historię związaną ze sportami motorowymi. W specjalnej strefie będzie można zobaczyć na przykład klasyczne MINI, które brało udział w legendarnym Rajdzie Monte Carlo, a także MINI John Cooper Works Pro, które w ubiegłym roku wygrało legendarny 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring. Całość dopełnią pozostałe modele z nowej rodziny MINI**: MINI Cooper Cabrio, które podczas targów Auto Shanghai będzie miało swoją rynkową premierę, a także 3- i 5-drzwiowe MINI Cooper oraz MINI Aceman.

Poznaj BMW i MINI na 5 tysiącach metrów kwadratowych.

Targi Auto Shanghai odbywające się w National Exhibition and Convention Center stały się największą wystawą samochodową na świecie. Od 23 kwietnia do 2 maja 2025 r. spodziewanych jest ponad milion odwiedzających. Na niemal 5 tysiącach metrów kwadratowych BMW Group prezentuje najnowsze produkty marek BMW i MINI. Głównym elementem przestrzeni wystawienniczej jest ponadwymiarowa instalacja kompletnego systemu wskazań i obsługi BMW Panoramic iDrive. Droga do Neue Klasse prowadzi gości „drogą” przez wystawę. Pojawi się na niej BMW 1500, historyczny model Neue Klasse z lat 60-tych, a także wizjonerskie pojazdy BMW Vision Neue Klasse i BMW Vision Neue Klasse X. BMW Group na swoim największym stoisku wystawienniczym na świecie zaprezentuje łącznie 42 pojazdy.

Chińska premiera BMW serii 3 - 50 Years Edition**: Pięć dekad radości z jazdy – najbardziej utytułowany samochód klasy premium na świecie pojawi się w specjalnej jubileuszowej edycji. Aby uczcić tę okazję w Chinach, BMW wprowadza na rynek limitowaną do 2500 sztuk ekskluzywną edycję specjalną – BMW 3 Series - 50 Years Edition. Wyróżnia się ona nowym lakierem, wysokiej jakości tapicerką, specjalnymi 19-calowymi obręczami kół ze stopu lekkiego, listwami ozdobnymi z włókna węglowego oraz sportową kierownicą obszytą alcantarą z czerwonym znacznikiem na godzinie 12. Cechy te tworzą dynamiczną, stylową i spersonalizowaną wersję kultowego BMW serii 3, która zaprezentuje klientom w Chinach imponujące połączenie tradycji i innowacyjności.

Światowa premiera BMW M4 Edition Nürburgring**: BMW M świętuje ponad 25 lat współpracy z torem Nürburgring, wprowadzając ekskluzywną edycję specjalną BMW M4 Edition Nürburgring. Będzie ona dostępna tylko w Chinach i w nawiązaniu do 53. rocznicy BMW M zostanie wyprodukowana zaledwie w 53 egzemplarzach. Jej wybrane elementy stylistyczne nawiązują do najsłynniejszego toru wyścigowego na świecie. Lakier metalizowany BMW Individual Frozen Deep Green to ukłon w stronę tego tzw. „zielonego piekła”. Na zagłówkach wyhaftowane jest wyraziście czerwone logo Nürburgring Nordschleife. W tym samym kolorze jest bezramkowa atrapa chłodnicy. Jednolity napis „nürburgring 1/53” znajdujący się na listwach progowych informuje, że pojazd należy do ekskluzywnej edycji specjalnej. Edycja bazująca na BMW M4 Competition z napędem na cztery koła M xDrive jest wyposażona w znany już sześciocylindrowy silnik rzędowy z technologią M TwinPower Turbo o mocy 390 kW/530 KM. Zapewnia to nie tylko przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,5 s lub 3,2 s zgodnie z metodą „1-foot rollout”***, ale także bardzo dynamiczną jazdę na torze wyścigowym – oczywiście potwierdzoną w testach na Nürburgring-Nordschleife.

BMW M235L Gran Coupé**: Luksus i sportowy charakter to standard w BMW M235L Gran Coupé, czyli drugim modelu M Performance produkowanym w Chinach i pierwszym Gran Coupé pochodzącym z fabryki w Shenyang. Pojazd jest wyposażony w najmocniejszy czterocylindrowy silnik BMW 2.0T dostosowany przez BMW M, który wytwarza moc maksymalną 221 kW. W połączeniu z 7-biegową przekładnią DCT daje przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynoszące 5 s. Za większą radość z jazdy i sportową atmosferę odpowiadają ekskluzywne funkcje cyfrowe i elementy stylistyczne M. Rozstaw osi nowego modelu został wydłużony o 110 mm, co zapewnia więcej miejsca na nogi z tyłu oraz idealne połączenie radości ze sportowej jazdy i komfortu.

Rewelacje stylistyczne: W Szanghaju BMW zaprezentuje Art Car #20 w zaprojektowany przez amerykańską artystkę Julie Mehretu bazujący na wyścigowym BMW M Hybrid V8. Magiczne zmiany kolorów: BMW i5 Flow NOSTOKANA łączy technologię zmiany kolorów nadwozia opracowaną przez BMW z językiem artystycznym południowoafrykańskiej artystki Esther Mahlangu. BMW zaprezentuje również projekt studyjny BMW Concept Skytop Roadster.

 

* W BMW serii 5 i BMW X3 przeznaczonych na rynek chiński (z długim rozstawem osi) od III kwartału 2025 r.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

 

Spalanie i emisja CO2

BMW M4 Edition Nürburgring: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 10,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 229 g/km; klasa emisji CO2: G

BMW M235L Gran Coupé

MINI JCW: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 6,8 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 154 g/km

Elektryczne MINI JCW: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 15,5 kWh/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 0 g/km

MINI JCW Aceman: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 16,4 kWh/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 0 g/km

MINI JCW Countryman ALL4: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 8,2 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 186 g/km

MINI Cooper S Cabrio: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 6,9 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 156 g/km

3-drzwiowe MINI Cooper C: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 6,5 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 146 g/km

5-drzwiowe MINI Cooper C: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 6,6 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 149 g/km

MINI Aceman E: zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP) 14,6 kWh/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) 0 g/km

*** Wartość po odjęciu „rolloutu” – w tej alternatywnej metodzie pomiar czasu rozpoczyna się, dopiero gdy pojazd opuści bramkę świetlną.

 Odległość nieuwzględniona w pomiarze (rollout) to 1 stopa = 30,48 cm.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login