+++ BMW kończy pierwsze półrocze 2024 roku z 13 682 zarejestrowanymi samochodami, osiągając ponad 24% udziału w rynku. +++ Wśród najczęściej wybieranych modeli znalazły się BMW serii 3, BMW X5 oraz BMW serii 5. +++ BMW M High Performance, dzięki 770 rejestracjom, zanotowały ponad 24% wzrost r/r. +++ Luksusowe modele BMW osiągnęły o 36% wyższy wynik. Pozycję lidera utrzymuje BMW serii 7 z 406 rejestracjami i ponad 47% udziałem w segmencie limuzyn. +++
+++ Sprzedaż BMW Group wzrasta do 594 671 sztuk w pierwszym kwartale +++ Czynniki napędzające wzrost: pojazdy elektryczne i modele z segmentu high-end premium +++ Marka BMW: wzrost globalnej sprzedaży o 2,5%; zwiększenie dostaw pojazdów elektrycznych o 40,6% +++ Wyższa sprzedaż pojazdów BEV we wszystkich głównych regionach świata Jochen Goller: „Dostawa milionowego pojazdu elektrycznego to dowód na atrakcyjność naszej oferty produktowej” +++
+++ Znaczny wzrost zysku operacyjnego w segmencie samochodów w 2023 r. +++ Spodziewany wskaźnik rentowności sprzedaży w 2024 r. ponownie w przedziale 8–10% +++ Zgodnie z planem szczyt inwestycji w 2024 r. +++ NEUE KLASSE w blokach startowych: testy już w toku +++ BMW Vision Neue Klasse X podkreśla szerokie spektrum: NEUE KLASSE oferuje klientom różnorodną gamę modeli +++ Ponad 2 miliony zelektryfikowanych pojazdów już na drogach +++ Kontynuacja ...
+++ O. Zipse: „Konsekwentna i udana realizacja strategii” +++ Marża EBT w koncernie na poziomie 11,0% za cały rok +++ Marża EBIT w segmencie samochodów na poziomie 9,8% w 2023 r. +++ Odsetek dostaw pojazdów BEV na poziomie 15% w 2023 r. – zgodnie z prognozami +++ Emisja CO2 we flocie UE na poziomie 102,1 g/km (WLTP) – znacznie poniżej limitu 128,5 g/km +++ Proponowana wypłata dywidendy w wysokości 6,00 euro za jedną akcję zwykłą +++
+++ Najniższe do tej pory bezwzględne wartości emisji CO2 floty BMW Group w Unii Europejskiej +++ Znacznie poniżej wymogów prawnych w UE +++ BMW Group pozostaje na dobrej drodze do osiągnięcia celów redukcji emisji CO2 do 2030 r. +++
W 2023 roku w Polsce została zarejestrowana rekordowa liczba 3 639 samochodów MINI, czyli o 20% więcej w porównaniu z poprzednim rokiem. Najpopularniejszym modelem okazał się MINI Countryman z 1 580 rejestracjami i 45% wzrostem. Rośnie również sieć dealerska MINI, która aktualnie liczy 24 salony. Prawdziwą rewolucją stał się nowy model sprzedaży bezpośredniej wprowadzony od 1 stycznia 2024 roku.
+++ BMW na podium segmentu premium z 23 225 zarejestrowanymi samochodami i ponad 24% udziałem w rynku. +++ BMW serii 3, BMW X3 oraz BMW X5 w TOP3 najpopularniejszych modeli marki. +++ BMW M High Performance poprawił swój wynik o 49% r/r. +++ Sprzedaż pojazdów BMW z segmentu luksusowego wzrosła o 34% r/r. +++ Najpopularniejszym modelem w segmencie luksusowych limuzyn zostało nowe BMW serii 7. +++ BMW pozostaje także w gronie liderów elektromobilności ...
+++ Rekordowa sprzedaż BMW Group w 2023 r. wynosząca 2 555 341 pojazdów (+6,5%) +++ Sprzedaż BEV BMW Group na poziomie 15%, wzrost we wszystkich regionach na całym świecie +++ Marka BMW w 2023 r. ponownie na pierwszym miejscu w światowym segmencie premium; znaczny wzrost sprzedaży modeli elektrycznych (+92,2%) +++ Nowe rekordy również marki Rolls-Royce i motocykli +++ Jochen Goller: „Rekordowa sprzedaż w 2023 roku pokazuje wysoki popyt na nasze silne ...
+++ Wielopoziomowa współpraca na rzecz inteligentnego ładowania w domu +++ Pierwsza oferta dla klientów w drugiej połowie 2023 r. +++ Wykorzystanie wyników projektu pilotażowego w zakresie dwukierunkowego ładowania w tworzeniu oferty dla klientów +++
• Oliver Zipse: „Sprawdzone atuty, przyszłościowe technologie i NOWA KLASA jako recepta na sukces” • Spodziewany wskaźnik rentowności sprzedaży w 2023 r. w przedziale 8–10% • Wysoki popyt: udział BEV w 2023 r. na poziomie 15% • Dynamiczny wzrost BEV w najbliższych latach • Dwucyfrowy wzrost w 2023 r. w górnym segmencie • W 2023 r. planowana dalsza redukcja emisji CO2 • Skonkretyzowane perspektywy dla NOWEJ KLASY – zakłady, modele • Więcej szczegółów na ...
• Wysoki zysk brutto koncernu: 23,5 mld euro – marża zysku brutto: 16,5% • Zysk operacyjny dla samochodów: 10,6 mld euro – wskaźnik rentowności sprzedaży zgodnie z celem poziomie 8,6% (bez efektów konsolidacyjnych z pełnej konsolidacji BBA: 11,2%) • Wolne przepływy pieniężne (samochody): 11,1 mln euro • Emisja CO2 przez nowe samochody w UE na poziomie 105,0 g/km (WLTP) znacznie poniżej obowiązującego limitu (127,5 g/km) • Propozycja dywidendy w wysokości ...
BMW Group sprzedała 2 399 636 pojazdów (-4,8%) +++ Marka BMW zajmuje pierwsze miejsce w globalnym segmencie premium +++ Sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła ponad dwukrotnie do 215 755 sztuk (+107,7%) +++ Wzrost sprzedaży o +10,6% w czwartym kwartale 2022 r. +++ MINI Electric* najlepiej sprzedającym się wariantem MINI +++ Pieter Nota: „Kolejny kamień milowy na rok 2023: 15-procentowy udział pojazdów elektrycznych w całkowitej sprzedaży” +++
BMW z 23 796 rejestracjami i blisko 30-proc. udziałem w rynku kolejny rok zajmuje pozycję lidera w kategorii samochodów premium. +++ Najwyższy wynik w historii MINI - 3 022 nowych kierowców, co zapewniło marce 15-proc. wzrost r/r. +++ BMW Motorrad, podobnie jak w ubiegłych latach, zostało liderem segmentu powyżej 500 cm3 odnotowując 2 068 rejestracji. +++ Najpopularniejszymi modelami w 2022 r. były BMW serii 3, X5 oraz X3. +++ Na modele z segmentu ...
Do września koncern BMW Group sprzedał na całym świecie łącznie 128 196 elektrycznych samochodów BMW i MINI, co oznacza ponad dwukrotny wzrost sprzedaży BEV w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku (+114,8%). Koncern przełożył tym samym bardzo wysoki popyt na swoje samochody elektryczne na mocny wzrost.
+++Nowo opracowane okrągłe ogniwo BMW optymalnie dopasowane do architektury Nowej Klasy+++Redukcja kosztów całego akumulatora wysokonapięciowego nawet do 50 procent w porównaniu do obecnej generacji+++Produkcja z ograniczeniem emisji CO2 przy użyciu zielonej energii elektrycznej i materiałów wtórnych+++Weber, dyrektor ds. rozwoju: „Ogromny skok technologiczny w zakresie gęstości energii, szybkości ładowania i zasięgu”.+++Post, dyrektor ds. zakupów: „Wraz z ...
Marki BMW, MINI i BMW Motorrad z sukcesem zamykają pierwszą połowę 2022 roku. BMW ponownie zapewniło sobie wyraźną pozycję lidera w segmencie premium z 12 364 zarejestrowanymi samochodami. MINI osiągnęło 1621 rejestracji i wzrost o ponad 15%. BMW Motorrad ma teraz 1295 nowych właścicieli, co ponownie przyniosło marce wiodącą pozycję w klasie powyżej 500 cm3. Premiery modelowe 2022 pozytywnie odebrane na rynku.
• Sprzedaż koncernu w pierwszej połowie roku na poziomie 1 160 443 szt • 75 891 sprzedanych samochodów BMW i MINI z napędem elektrycznym • BMW Group liderem globalnego segmentu premium • Pieter Nota: „Marka BMW w pierwszym półroczu na 1. miejscu na świecie w segmencie samochodów premium”
+++ Zysk brutto koncernu: 16 mld € +++ Wskaźnik rentowności sprzedaży samochodów 2021: 10,3% – w górnym zakresie prognozy +++ Wolne przepływy pieniężne (samochody): 6354 mln € +++ Znaczna redukcja emisji CO2 z nowych samochodów w UE do 115,9 g/km (WLTP) +++ Propozycja dywidendy w wysokości 5,80 € za jedną akcję zwykłą +++ Na dorocznym walnym zgromadzeniu zostanie zaproponowane upoważnienie do odkupu akcji +++ Zipse: „Pomyślna transformacja dzięki wysiłkom ...
Po udanym roku finansowym 2021 BMW Group przyspiesza zmiany technologiczne i kontynuuje transformację w kierunku zrównoważonej mobilności. Firma przygotowuje dla swojej Nowej Klasy kompleksowy skok technologiczny i w ten sposób po raz kolejny znacznie przyspiesza tempo rozwoju elektromobilności.
With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.
Proszę się zalogować i ustawić zakres newslettera, wybierając odpowiednie kategorie. Istnieje możliwość otrzymywania powiadomień o nowych publikacjach w formie natychmiastowej wiadomości lub dziennego podsumowania.
Informacje o emisji CO2
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
