PressClub Slovenia · Article.
Novi BMW X4.
Thu Mar 06 00:00:00 CET 2014 Gradivo za medije
Novi BMW X4 (kombinirana poraba goriva: 8,3-5,0* l/100 km); emisije CO2: 193-130* g/km) združuje značilne elemente uspešne serije BMW X s športno eleganco klasične izvedbe coupé ter vpeljuje edinstven koncept Sports Activity Coupé v premium razred srednje velikih vozil.
Stik za medije.
Gordana Kisilak
BMW Group
Tel: +386 (0)1 586 73 74
send an e-mail
Avtor.
Gordana Kisilak
BMW Group
Novi BMW X4 (kombinirana poraba goriva: 8,3-5,0* l/100 km); emisije CO2: 193-130* g/km) združuje značilne elemente uspešne serije BMW X s športno eleganco klasične izvedbe coupé ter vpeljuje edinstven koncept Sports Activity Coupé v premium razred srednje velikih vozil. Dinamični pedigre avtomobila poudarja široka paleta vrhunskih visokozmogljivih motorjev, sistem štirikolesnega pogona xDrive in ekskluzivni sklop elementov osnovne opreme, kot so na primer spremenljivo športno krmiljenje, elektronski nadzor zmogljivosti in usnjen športni volan s prestavnimi stikali.
Ekstravertiran in dinamičen videz.
Novi BMW X4 je osnovan na tehnični zasnovi modela BMW X3, a
izkazuje samosvoj športni karakter in ponaša dinamiko na nov nivo.
Omenjene lastnosti so nemudoma vidne ob čelnem pogledu. Z velikimi
odprtinami za zrak na skrajnih robovih sprednjega dela in karakternimi
linijami sprednjega odbijača je BMW X4 – z značilnimi BMW dvojnimi
žarometi in sprednjimi lučmi za meglo (oba elementa v sklopu dodatne
opreme na voljo v LED tehnologiji) – maksimiral svojo vizualno
prezenco na cesti. Linija strehe doseže najvišjo točko nad voznikom,
nato pa se gladko zlije v rob pokrova prtljažnika v izraznem jeziku
klasičnega športnega coupé. Značilna kovana linija, ki teče vzdolž
bokov modelov BMW, je pri X4 razdeljena. Prva linija se dinamično
dviguje od obokov sprednjih koles do zadnjih vratnih kljuk, medtem ko
druga pritegne pogled na mišičasto izvedbo zadnjega dela. Zadnji del,
izpopolnjen z lučmi v ekskluzivni difuzorski izvedbi X4 v obliki črke
L, prav tako poudari izjemno dinamičnost novega BMW X4 – že v
mirujočem stanju.
Voznik in sovoznik sedita 20 milimetrov nižje kot v BMW X3. V povezavi z dvosedežnim videzom zadnjega dela je tako poudarjen tudi coupé karakter novega BMW v elegantni in ekskluzivni notranjosti. Obenem pa X4 ponuja veliko prostora do največ pet potnikom, z deljivo zadnjo klopjo v razmerju 40:20:40 pa tudi impresivno raznovrstnost.
Enkratna moč motorja z vrhunsko izpopolnitvijo.
V skladu z energičnim značajem novega BMW X4 so strankam na
voljo trije bencinski motorji in trojica dizelskih pogonskih enot iz
serije motorjev BMW EfficientDynamics, ki pokrivajo razpon moči od 135
kW/184 KM do 230 kW/313 KM. Vsi motorji izpolnjujejo emisijski
standard EU6. Tehnologija BMW TwinPower Turbo najsodobnejših motorjev
nudi vrhunsko zmogljivost ob izjemno nizki porabi goriva.
Najzmogljivejša bencinska enota v BMW X4 xDrive35i (poraba goriva
mestna/izvenmestna/kombinirana: 10,7/6,9/8,3 l/100 km; emisije CO2:
193 g/km) razvije izjemno moč 225 kW/306 KM in največji navor 400 Nm:
BMW X4 xDrive35i za sprint od 0 do 100 km/h potrebuje le 5,5 sekunde.
Podobno impresivno zmogljivost v smislu razvoja moči in CO2
učinkovitosti skriva BMW X4 xDrive35d (poraba goriva
mestna/izvenmestna/kombinirana: 6,7/5,5/6,0 l/100 km; emisije CO2: 157
g/km). S svojim 3,0-litrskim šestvaljnim vrstnim motorjem razvije 230
kW/313 KM in največji navor 630 Nm. BMW X4 xDrive35d pospeši od 0 do
100 km/h v 5,2 sekunde. Nova generacija 2,0-litrskega dizelskega
motorja v BMW X4 xDrive20d (poraba goriva
mestna/izvenmestna/kombinirana: 5,8-5,4*/5,1-4,8*/5,1-5,0* l/100 km;
emisije CO2: 141-131* g/km) z 8-stopenjskim menjalnikom Steptronic
prav tako postavlja nove standarde na področju porabe goriva in
vrednosti CO2. Njegova štirivaljna pogonska enota razvije 140 kW/190
KM in največji navor 400 Nm.
BMW EfficientDynamics: užitek v vožnji in poraba goriva.
Edinstven paket tehnologije BMW EfficientDynamics prav tako
minimizira porabo goriva in vrednosti emisij pri novem BMW X4. Sklop
elementov vključuje funkcijo Auto Start Stop in funkcijo jadranja (v
izvedbi z 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom), regeneracijo zavorne
energije in delovanje pomožnih pogonskih sklopov na zahtevo, kar
omogoča izjemno stopnjo okoljske ustreznosti v povezavi z maksimalnim
užitkom v vožnji. V sklopu dodatne opreme je za boljši izkoristek
goriva na voljo četrta generacija pnevmatik z zmanjšanim kotalnim
uporom, ki znižajo emisije CO2 izbranih različic BMW X4 za dodatnih 7g/km.
BMW ConnectedDrive: Services & Apps in sistemi pomoči za voznika.
BMW z elementi BMW ConnectedDrive za novi X4 utrjuje svoj
vodilni položaj na področju povezljivosti med voznikom, vozilom in
zunanjim svetom. Med poudarki v novem BMW X4 so barvni Head-Up
projektor, asistent za dolge luči s funkcijo zasenčenja in Driving
Assistant Plus, vključno z opozorilnikom o zapustitvi voznega pasu,
aktivnim asistentom za uravnavanje hitrosti s funkcijo Stop & Go,
preventivno zaščito pešcev in sistemom za opozarjanje pred naletom, ki
aktivira zavore tudi z maksimalno zavorno silo. ConnectedDrive
Services v sklopu dodatne opreme prav tako omogočajo voznikom uporabo
inovativnih storitev, kot so Real Time Traffic Information (RTTI),
Concierge Service in storitve na daljavo. Facebook, Twitter,
individualiziran internetni radio AUPEO! in glasbene platforme, kot
sta Napster in Deezer, so bili prav tako optimizirani za enostaven
dostop in uporabo v vozilu BMW X4.
Več informacij o uradnih vrednostih porabe goriva, specifičnih vrednostih emisij CO2 in porabe električne energije novih osebnih avtomobilov je mogoče najti pod naslovom: »Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« (Informacije o porabi goriva, emisijah CO2 in porabi električne energije novih osebnih avtomobilov), ki so na voljo vsem trgovskim zastopstvom na naslovu Deutsche Automobil treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str.1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen ali na e-naslovu http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html. LeitfadenCO2 (GuidelineCO2) (PDF – 2,7 MB)