Nagrado EuroCarBody 2015 prejme karoserija Carbon Core novega BMW serije 7.

Edinstven kompozitni material iz plastike, ojačene s karbonskimi vlakni (CFRP), aluminija in jekla, ki je bil razvit v sklopu BMW EfficientLightweight za novo generacijo luksuznih limuzin je z novim rekordnim rezultatom prejel najprestižnejšo nagrado na svetu za inovacije na področju konstrukcije karoserije.

Strokovnjaki s področja avtomobilizma iz vsega sveta so soglasni: Carbon Core za strukturo karoserije novega BMW serije 7 je trenutno najvišji standard. Na 17. svetovni konferenci za primerjavo karoserij avtomobilov je bila nagrada EuroCarBody 2015 podeljena za konstrukcijo, ki uporablja inovativni kompozit iz plastike, ojačene s karbonskimi vlakni (CFRP), aluminija in jekla. Karoserija novih luksuznih limuzin BMW je prejela 41,87 od 50 možnih točk – sploh najboljši rezultat, dosežen v tej konkurenci. Nagrada EuroCarBody se vse od leta 2002 podeljuje na konferenci strokovnjakov in velja za najpomembnejšo priznanje za inovacije na področju konstrukcije karoserije.

Carbon Core, oziroma karbonsko jedro, uporabljeno za strukturo karoserije, je osrednji element tehnologije BMW EfficientDynamics, ki se je posebej dosledno uporabljal pri razvoju šeste generacije BMW serije 7. Prvič v serijski proizvodnji avtomobila je bil razvit kompozit CFRP, aluminija in jekla z izjemno visoko stopnjo trdnosti, ki povečuje togost in trdnost potniške celice, obenem pa bistveno zmanjšuje maso vozila. CFRP je v hibridni konstrukciji povezan skupaj z jeklom izjemno visoke trdnosti za strukturne elemente. To omogoča prilagoditev pločevinastih delov na primer na območju B-stebričkov, s tem pa se privarčuje na masi.

Pri snovanju karoserije s Carbon Core je bilo uporabljeno strokovno znanje iz razvoja avtomobilov BMW, katerih potniške kabine so izdelane povsem iz materiala CFRP. BMW Group se ponaša s stopnjo strokovnega znanja in izkušenj pri industrijski uporabi CFRP, ki je edinstvena v avtomobilskem sektorju. BMW je s to inovativno sestavo kompozita znova uveljavil inovativno uporabo CFRP v serijski proizvodnji motornih vozil.

Poleg tega pa iz aluminija ni samo pokrov motorja novega BMW serije 7, ampak tudi vrata. Skupno pa so zaradi teh in drugih ukrepov tehnologije BMW EfficientLightweight luksuzne limuzine novega BMW serije 7 do 130 kilogramov lažje od svojih predhodnikov, in to navkljub dejstvu, da so opremljene s precej večjim številom elementov za povečanje udobja in varnosti. Tako je njihova masa na ravni tretje generacije BMW serije 7, ki je na trg vstopila leta 1994. Dosledna lahka konstrukcija omogoča skoraj popolno ravnovesje porazdelitve obremenitev preme 50 : 50 in prav tako omogoča nižje težišče vozila. To pa poleg boljše učinkovitosti prinaša prednosti za vozno dinamiko in udobje v vožnji z novim BMW serije 7.

Konference EuroCarBody 2015 v mestu Bad Nauheim v zvezni državi Hessen se je udeležilo prek 550 strokovnjakov s področja konstrukcije karoserije avtomobila iz 24 držav, ki so pregledali inovacije in pionirske koncepte na področju razvoja in proizvodnje. Poleg strokovnih pogovorov in diskusij se je dogodek predvsem osredotočal na izbiro najpomembnejših novih napredkov na področju izdelave karoserije. Z udeležitvijo na dogodku EuroCarBody 2015 se je novi BMW serije 7 pomeril s konkurenco 8 novih inovacij iz mednarodnih avtomobilskih trgov. Skupna ocena žirije in udeležencev je posebej dobro ocenila karoserijo Carbon Core na področjih materialnega koncepta, razvoja, konstrukcijske zasnove in koristi za stranke.

Dodatne informacije in fotografije:
http://www.automotive-circle.com/en/Rueckblick/EuroCarBody-2015