Tecnología que mejora la seguridad activa: BMW Group opta por los neumáticos Runflat.

Con el lanzamiento del neumático "autosuficiente", capaz de continuar la marcha
en situaciones de emergencia, BMW Group desempeña una vez más un papel pionero
al mejorar la seguridad activa en carretera.
Todos los BMW Z4, Series 1 y 6 así como el MINI Cooper S y la nueva berlina de
la Serie 3, utilizan neumáticos Runflat (anti-pinchazo) como parte de su
equipamiento de serie. La gran ventaja de estos neumáticos es que, en caso de
pinchazo y pérdida completa de la presión del aire, es posible continuar el
viaje a velocidades de hasta 80 km/h sin que sea necesario sustituir la rueda
inmediatamente. Los neumáticos también están disponibles como equipamiento
opcional en el BMW Series 5 y 7, el MINI ONEy el MINI Cooper.
Una de las principales publicaciones especializadas de Alemania ha llevado a
cabo exhaustivas pruebas de conducción que han servido para confirmar las
ventajas de los neumáticos Runflat empleados por BMW. Comparados con el resto
de los sistemas anti-pinchazo, este tipo de neumáticos ofrece una mejor
dinámica en condiciones normales, mejor comportamiento y menores distancias de
frenado en caso de avería, sin mencionar su mayor confort si los comparamos con
otras soluciones de emergencia.
Se acabó el temor a los pinchazos gracias a la estructura especial del neumático
La idea de sufrir un pinchazo en un túnel de una autopista o, quizás, en una
noche tormentosa sin un arcén al que apartarse, es la pesadilla de todo
conductor. Sin embargo, ahora éstos disponen de un neumático autosuficiente,
conocido como Runflat, capaz de continuar la marcha en situaciones de
emergencia. Con estos neumáticos, el conductor no necesita detenerse
inmediatamente para cambiar la rueda. Puede continuar conduciendo
tranquilamente hasta el próximo taller.

El neumático emplea en los flancos inserciones elásticas adicionales fabricadas
con una combinación de caucho extremadamente resistente al calor. Esto impide
que el neumático se caliente hasta incendiarse. De esta forma, el neumático
autosuficiente es capaz de seguir circulando durante distancias de hasta 150
km, con el vehículo completamente cargado, a pesar de haber perdido toda la
presión interna del aire. Con cargas más pequeñas o si el neumático conserva
alguna presión residual, esta distancia puede verse multiplicada por varias
veces.

Conduzca con confianza, incluso con el neumático reventado
Pero esto no es todo. La nueva tecnología también ofrece una seguridad
extremadamente alta, en particular en el caso de pérdida repentina de presión
del neumático. Las llantas EH2 especialmente creadas, impiden que el neumático
Runflat pierda el contacto con la llanta en caso de que el aire se escape
repentinamente, hecho que representa una importante mejora de la seguridad
cuando se conduce a altas velocidades por carreteras repletas de curvas.
Cuando un neumático convencional revienta, el conductor se enfrenta, en la
mayoría de los casos, a un problema sin solución. Por el contrario, un coche
equipado con neumáticos Runflat conserva plenamente el control y la
estabilidad, al permanecer en su carril, incluso en situaciones tan extremas
como ésta. No es necesario realizar maniobras arriesgadas con el volante y los
sistemas ABS, ASC y DSC permanecen funcionales y siguen ayudando al conductor
a controlar el vehículo.
Otra ventaja adicional de este tipo de llanta respecto a los sistemas de la
competencia es que puede utilizar neumáticos de repuesto convencionales en el
caso de que no esté disponible inmediatamente un neumático Runflat.
Mayor seguridad mediante el control automático de la presión del neumático
La notable mejora de la seguridad que estos neumáticos ofrecen al conductor no
afecta al confort de marcha en carretera, e incluso mejoran la dinámica. Dado
que su funcionamiento y aspecto visual apenas se modifican, ni siquiera en el
caso de pérdida de presión, es posible que el conductor no note que ha sufrido
un pinchazo. Esta es la razón por la que estos neumáticos se acompañan siempre
de un Indicador de Pinchazos.

Este indicador proporciona una alarma visual y sonora en caso de pérdida de
presión. La mayor parte de los daños sufridos por los neumáticos están
precedidos por una pérdida gradual de presión. El sistema calcula la presión
del neumático a partir de las correspondientes velocidades de rotación
registradas por los sensores ABS.

Menos peso y más espacio para el equipaje en el maletero
El conductor no se beneficia únicamente de una mayor seguridad. Debido a que ya
no es necesario transportar una rueda de repuesto ni un gato, el peso del
vehículo se reduce en 27 kilogramos en el caso de los modelos de la Serie 7. Y
no sólo esto, sino que se liberan, además, 90 litros cúbicos adicionales de
espacio en el maletero. En el caso de la Serie 3, el ahorro de peso es de 10
kilogramos y el espacio libre adicional es del orden de los 70 litros cúbicos.

Un neumático ampliamente utilizado
Con el lanzamiento de gran alcance de este nuevo sistema de seguridad, BMW
Group demuestra, una vez más, su papel pionero y su posición de liderazgo en el
mercado. Este sistema de neumáticos está disponible desde el año 2000 en el BMW
Z8 como parte del equipamiento de serie. Los neumáticos de alta seguridad se
introducen ahora gradualmente en el resto de las series BMW y modelos MINI.
Las berlinas de las Series 1 y 3, la Serie 6, el Z4, el Z8 y el MINI Cooper S
disponen de los nuevos neumáticos como parte de su especificación de serie. En
el caso de las Series 5 y 7, el MINI y MINI Cooper, los neumáticos Runflat se
combinan, a petición, con una gama de atractivas llantas de aleación ligera.
Alrededor del 65% de todos los modelos BMW Serie 5 y MINI se solicitan
actualmente con neumáticos Runflat opcionales. Los modelos de la Serie M están
equipados con el Sistema de Movilidad M.