Dynamic Performance Control.

1. Mayor seguridad, agilidad y placer de conducción gracias a la excelente tecnología de transmisión y chasis de BMW. (Resumen) 3 2. Control Dinámico de Prestaciones de BMW: Mayor seguridad, agilidad, capacidad de tracción y placer de conducción, combinados. 6 3. Seguro, superior y preventivo: BMW xDrive. 10 4. El Centro de Pruebas de BMW en la "nevera" de Europa: El Centro de Pruebas de Arjeplog. 14

Con el desarrollo del Control Dinámico de Prestaciones, BMW ha creado un
sistema de control de la transmisión y del chasis que ofrece al conductor una
experiencia aún más intensa y segura de puro placer de conducción. Las
prestaciones dinámicas y la aceleración lateral se convierten en una
experiencia única y tangible, gracias a la precisión de la dirección y a la
estabilidad a cualquier velocidad.
Óptima distribución de fuerzas en las ruedas del eje trasero.
La denominación "Control Dinámico de Prestaciones" se refiere a un sistema que
sirve para distribuir continuamente la fuerza de tracción entre las ruedas
traseras, independientemente del par que suministre el motor. Para lograr este
efecto, el grupo final está combinado con dos juegos de engranajes superpuestos
y con dos mecanismos de fricción multidisco controlados electrónicamente, que
modifican la distribución de fuerzas de tracción de manera continua. Cuando el
coche avanza en línea recta, la distribución de las fuerzas es simétrica.
La diferencia potencial entre pares generados de este modo puede llegar hasta
los 1.800 Nm y proporciona una mejora del comportamiento en giros, mayor
precisión en la dirección, mayor estabilidad y una mayor capacidad de tracción
en general. Al mismo tiempo la dirección resulta aún más directa, y tanto el
conductor como los sistemas electrónicos de control tienen que intervenir con
menos frecuencia en la dirección y en la estabilización del coche,
respectivamente.
Disponible para todos los motores y transmisiones.
La característica especial de este trabajo realizado por BMW es que, por
primera vez, este sistema es capaz de modificar la distribución de par
activamente, también en retención y con el motor desembragado. Por este motivo,
el Control Dinámico de Prestaciones está disponible para los modelos de
tracción trasera y también para los de tracción integral.
El Control Dinámico de Prestaciones no solo aumenta la seguridad activa, sino
que también aumenta la agilidad y el confort de marcha. La precisión de la
dirección, la estabilidad y la capacidad de tracción alcanzan un altísimo nivel
que intensifica el placer de conducir. Eso es precisamente lo que esta
innovadora tecnología ofrece al cliente: ventajas claras con cualquier motor;
el Control Dinámico de Prestaciones proporciona al "conductor medio" ventajas
apreciables en el día a día, a cualquier velocidad, y le ayuda a mantener el
control de su coche de una manera más segura. Por todo ello, el puro placer de
conducir cobra aún más importancia incluso en coches con motores "básicos".