Los pilotos de la Trans Americas viajan con éxito desde Alaska hasta México.

La primera etapa del viaje Trans Americas 2007, desde la Bahía de Proudhoe, en
el Círculo Polar Ártico, hasta Tucson, Arizona, ha sido completada con éxito
por los 16 motoristas aventureros que participan en el viaje GlobeBusters de
este año.

Los pocos que sólo se apuntaron a la primera manga han regresado a sus hogares
con sus familias y sus trabajos, pero los que quedan continuarán el viaje de
sus vidas. 29.000 kilómetros de recorrido por la Autopista Trans Americas, a
través de 12 países y dos continentes hasta llegar al destino final en Buenos
Aires, Argentina.

Este viaje ha sido organizado por los "GlobeBusters" Kevin y Julia Sanders, que
poseen el doble récord Guinness por la vuelta al mundo más rápida sobre dos
ruedas. Además han sido los motoristas más rápidos de la historia en recorrer
toda la Autopista Trans Americas. Los participantes de la Trans Americas 2007
tienen cinco meses para completar su viaje y en el primer grupo ya hay
personajes interesantes.

Con un 50 por ciento más de pilotos que en 2005, el rango de edad de los
participantes va desde los 21 hasta los 67 años, e incluye a muchos motoristas
que han aprendido a montar recientemente en la academia de Formación de
Motociclistas BMW que dirige Kevin al sur de Gales. Hay una pareja que viaja en
una R 1200 GS Adventure, que decidió casarse en este viaje al llegar a Tucson,
Arizona. Dio la casualidad de que el pastor que dirigió su boda ¡también era
piloto de la Trans Am! La mujer del veterano del Dakar Simon Pavey (que fue
quien enseño a Ewan McGregor a montar en moto todo terreno durante su
preparación para la odisea Long Way Round, y el mentor de Charley Boorman
durante la carrera Race To Dakar 2006) no ha obtenido su permiso de conducir
hasta este verano, y se ha tomado este reto como "su propio Dakar".

David Baines, un americano nativo, muy buen motorista y médico en la remota
isla Aleutian de Unalaska, ha regresado a la edición 2007 para cerrar asuntos
pendientes. En la GlobeBusters Trans-Am de 2005, David topó con un banco de
arena, tuvo una fuerte caída y se rompió el fémur. Esta vez tiene la
determinación de conquistar la Autopista Dalton y volver a Anchorage por sus
propios medios ¡en vez de en un helicóptero de urgencias Blackhawk!

Desde el comienzo de este maratoniano viaje en agosto, los aventureros, que
pilotan motocicletas BMW casi exclusivamente, han contemplado ya asombrosos
paisajes. Entre ellos el Bosque de Señales en mitad de la jungla canadiense,
con sus decenas de miles de señales que parecen robadas de pueblos y ciudades
para erigir este parque. Por lo visto, todo comenzó cuando un soldado que
echaba de menos su hogar y se encontraba destacado en Watson Lake durante la
Segunda Guerra Mundial, clavó un poste con el nombre de su ciudad natal en
1942. Otros han continuado la tradición desde entonces...

Los participantes también han vivido el encanto del Parque Nacional Jasper, con
sus glaciares, cimas, impresionantes ríos y magníficas carreteras, el Parque
Nacional Banff, el Parque Nacional Kootenay y los Cálidos Manantiales Radium, y
el Parque Yellowstone con sus manantiales cálidos, charcos de lodo burbujeante,
fumarolas y erupciones de los géiseres, entre los que se encuentra el "Old
Faithful", que expulsa agua hirviendo hasta una altura de 30 metros.

Tuvieron impresionantes vistas en el Valle de los Dioses, Valle del Monumento,
Parque Nacional Arches, presa del Cañón Glem, Lago de Jacob y, por supuesto, en
el Gran Cañón. Pudieron ver mucha fauna salvaje: visones, coyotes, ciervos y
osos, que afortunadamente no han sido ningún problema para los pilotos. Éstos
estaban más preocupados por esquivar los enormes RVs (vehículos recreativos),
¡que por el momento han sido más peligrosos que los osos grizzli!

Después de llegar con éxito a Tucson, Arizona, el equipo tuvo algunos días de
descanso para poder prepararse para la siguiente etapa del viaje por Panamá, y
poder conocer a los nuevos pilotos que se unieron a la Trans-Am 2007. Se
despidieron de los que tenían que regresar a casa y pusieron rumbo a la
frontera mejicana. A partir de entonces please y thank you pasaban a ser "por
favor" y "gracias", se pasaba del liso asfalto de las autopistas americanas a
las carreteras llenas de agujeros, con bandas sonoras sin señalizar y a un
entorno de música, color y tumulto abrumador para los sentidos como solo existe
en América Latina.

El líder del viaje, Kevin Sanders, está encantado con el desarrollo de los
acontecimientos hasta el momento: "Es una enorme responsabilidad llevar a un
grupo de intrépidos aventureros en un viaje como este, pero afortunadamente es
casi imposible no disfrutar del paisaje, la cultura y la pura emoción de viajar
en motocicleta por esta parte del mundo. Cada vez que hago un viaje Trans
Americas, me sorprendo de cómo me impresiona todavía cada país. A aquellos de
los que nos hemos despedido, el viaje les ha cambiado la vida y estoy seguro de
que les volveremos a ver en el futuro. Mi trabajo ahora es llevar hasta el
final con seguridad a los que van a realizar el viaje entero. La mayoría de
ellos sólo hace un viaje como éste una vez en su vida, así que intento que sea
una experiencia especial."

Los participantes de la Trans Americas 2007 están viviendo lo que es América
Central en este momento. Esta etapa "intermedia" del viaje se desarrollará por
países como Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá. Después se
sumarán más motoristas para descubrir Ecuador, Perú, Chile y la Patagonia en
las últimas semanas, y el final de la aventura en Argentina. Aquellos que
lleguen hasta el final estarán con Kevin hasta mediados de diciembre.

En National Geographic, uno de los canales de televisión más vistos del mundo,
la retransmisión de la Trans Americas 2005 fue uno de los elementos más
importantes de su programación. Para los entusiastas de los viajes de aventura
se encuentra disponible el DVD titulado "The Ride - Alaska to Patagonia". La
duración total es de 150 minutos y está dividido en seis episodios, con
subtítulos en español, francés, alemán e italiano. Para recibir el DVD
directamente en casa sólo hay que entrar el la página web www.globebusters.com
e introducir los datos de una tarjeta de crédito. (El precio se muestra
automáticamente en la moneda correspondiente). Este DVD sólo se encuentra
disponible en formato PAL y no funcionará en los EE.UU., Canadá, México,
América Central ni Sur América (y otras regiones), a no ser que se disponga de
un reproductor de DVD multi-región (o un PC). Se ruega comprobar el reproductor
antes de realizar el pedido.

Fotos en alta resolución pueden ser descargadas en los siguientes links:

http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/GlobeBusters/TA07picscanada%20217.jpg
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/GlobeBusters/TA07picscanada%20091.jpg
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/GlobeBusters/TA07picscanada%20065.jpg
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/GlobeBusters/The%20Ride.jpg