¡BMW gana en "Heroes Legend"!

Dos pilotos holandeses, pilotando motocicletas BMW, han ganado la tercera
edición de "Heroes Legend", un rally clásico todo terreno desde París hasta
Dakar. Pilotando para el equipo del concesionario Bert Duursma Motoren, Jos
Bourgondien y Harrie Jacobi batieron a todos sus competidores y vencieron en
este duro 'rallye-raid', que empezó el 8 de marzo bajo la Torre Eiffel y acabó
el pasado fin de semana en el Lago Rosa de Dakar, Senegal.

Organizado por un antiguo piloto oficial de BMW y el dos veces campeón del
rally Paris-Dakar, el objetivo de "Heroes Legend" es ofrecer la oportunidad de
competir en las mejores condiciones posibles en un rally-raid del estilo del
París-Dakar, con la ayuda de un experimentado y profesional equipo de
organizadores, y la oportunidad de pilotar más de 6.500 kilómetros de
carreteras y caminos por desiertos desde Paris, Francia, durante todo el camino
hasta Dakar, Senegal. Este año, 165 participantes en equipos (68 motocicletas y
46 todo terreno) compuestos por al menos tres personas, cruzaron Francia,
España, Marruecos y Mauritania antes de llegar a las orillas del famoso Lago
Rosa, cerca de Dakar.

Pilotando una clásica preparada BMW R 65 GS con 860 cc y una nueva G 650
Xchallenge con el kit Touratech Dakar, Jos Bourgondien y Harrie Jacobi
pilotaron cerca de 7.000 km a través de asfalto, gravilla, polvo, arena y
piedras hasta alcanzar la línea de meta y obtener esta importante victoria para
el equipo Bert Duursma.

Hablando desde el concesionario en Apeldoorn, Holanda, un emocional Bert
Duursma colmaba de elogios a sus pilotos: "verdaderamente es como un sueño
hecho realidad para mi, ¡sólo me ha faltado estar allí en África para ver a los
pilotos cruzar la línea de meta! Hemos participado en rallies durante siete
años hasta la fecha, pero éste ha sido sin duda el momento de mayor orgullo
para mi. También teníamos otro equipo, con Pierre Karsmakers en una BMW G 650
Xchallenge, pero desafortunadamente fue alcanzado por otro piloto que venía de
una duna y se chocó contra él, rompiéndole el pie. Es una lástima para Pierre,
que terminó en tercer lugar el año pasado. Estoy muy orgulloso de Jos y Harrie
por su compromiso y el excelente trabajo en equipo que han hecho para ganar
este rally. Es el mejor resultado que habríamos podido esperar; ¡en cuanto las
cosas se calmen, empezaremos a pensar en el año que viene!"

Este punto de vista era compartido por Jos Bourgondien, que pilotó la misma R
65 GS en la pasada edición de "Heroes Legend", pero no esperaba que las cosas
marchasen tan bien en 2008: "Tan pronto como el avión aterrizó de vuelta en
Holanda, tuvimos una pequeña fiesta con Bert; ya estamos hablando sobre 2009 y
considerando la posibilidad de participar utilizando la nueva F 800 GS. He
disfrutado mucho este año, y no esperaba estar en cabeza desde el principio.
Harrie fue un excelente compañero de equipo, aunque no lo conocí hasta poco
antes de dar comienzo el rally. Nuestro objetivo original era terminar el rally
en Dakar, pero nos apoyamos e impulsamos el uno al otro, lo que elevó nuestros
esfuerzos a un nivel aún mayor. Tampoco fue todo un camino de rosas: en mi moto
el eje de la transmisión se rompió dos veces, y también se rompió el chasis
durante una etapa especial, lo que nos puso las cosas más difíciles. Dicho
esto, siempre pudimos reparar la moto y llegar a nuestro destino sin perder la
ventaja que teníamos".

Harrie Jacobi también estaba encantado en la victoria del equipo "BDM BMW" en
el rally. Este oficial de policía e instructor profesional de pilotaje ha
completado en varias ocasiones el rally Alto Turia en España con Bert Duursma,
pero ésta ha sido su primera experiencia real en África, y con la G 650
Xchallenge.

"Participar en este rally africano ha sido una experiencia fantástica", declara
Harrie. "Marruecos es plano excluyendo el Atlas, pero Mauritania es bella y
desafiante, como lo es Senegal. Ha sido un rally duro, mucho más que el del año
pasado, muchos de los participantes que han vuelto en 2008 coincidimos en eso.
Algunos de los mejores pilotos, que han participado en el rally Dakar en el
pasado, dijeron que al menos cuatro o cinco etapas fueron las mismas que las
etapas reales del Dakar, así que era realmente difícil para los principiantes.
La G 650 Xchallenge preparada con el kit Touratech estuvo magnífica, no sólo en
cuanto a fiabilidad como moto de rally, sino también en su consumo. Sólo
consumía un litro de gasolina cada 21 kilómetros, lo que resulta increíble.
Estamos orgullosos de la victoria y estoy esperando no sólo a poder dormir en
mi propia cama, sino también a volver al trabajo y ver cómo reaccionan mis
compañeros".

Fotos en alta resolución pueden ser descargadas en los siguientes links:

http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/HeroesLegend/2008/HD7T5238.jpg
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/HeroesLegend/2008/DSCN0314.jpg
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/HeroesLegend/2008/HL08J8_EMA0118.jpg
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/HeroesLegend/2008/P1010209.jpg

Se puede obtener más información e imágenes del rally 2008 en
www.lalegendedesheros.com y en www.heroeslegend.com