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Sale de la cadena de montaje el último MINI Cabrio de la actual generación
Thu Aug 07 12:00:00 CEST 2008 Comunicado de prensa
Icono estilístico, vehículo global, "el rey de valor" y ya es un clásico. Ahora que se han producido alrededor de 164.000 unidades, el MINI Cabrio de la actual generación ha alcanzado el final de su periodo de producción.
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Autor.
Rosa Caniego
BMW Group
Icono estilístico, vehículo global, "el rey de valor" y ya es un clásico. Ahora
que se han producido alrededor de 164.000 unidades, el MINI Cabrio de la actual
generación ha alcanzado el final de su periodo de producción. Como estaba
previsto, la fábrica de MINI en Oxford ha cesado la producción de este
descapotable de cuatro plazas. La última unidad - un MINI Cooper S Cabrio
Sidewalk de color White Silver metalizado - se ha vendido a un aficionado a
MINI de los EE.UU. En el país de las limusinas, este pequeño y ágil automóvil
de capota flexible eléctrica se ha ganado un gran conjunto de fieles
seguidores. En los últimos cuatro años, únicamente en el mercado donde se
fabrica, Gran Bretaña e Irlanda, se han vendido más unidades que en los EE.UU.
Igual que el MINI y el MINI Clubman, el MINI Cabrio hace tiempo que se ha
establecido como un modelo de éxito global. Aunque alrededor del 77 por ciento
de todas las ventas en el periodo de producción se han llevado a cabo en los
cinco mayores mercados automovilísticos - además de Gran Bretaña e Irlanda y
EE.UU., se trata de Alemania, Italia y Japón -hay sólo unas pocas áreas en el
mapa no cubiertas por la red de distribución. Australia y Canadá también están
entre los diez mayores mercados del MINI Cabrio y recientemente se han
registrado unos porcentajes de crecimiento particularmente altos en China y
Rusia. La fascinación de este descapotable de dos puertas cautiva a personas de
todo el mundo, independientemente de las diferencias culturales y las
condiciones climatológicas. En la gélida Escandinavia, hay casi el doble de
personas que conducen un MINI Cabrio que en Grecia, con su buen clima; en
Austria hay al menos cinco veces más conductores de MINI Cabrio que en el
soleado Portugal.
En la fábrica de Oxford, los empleados han dado un emocionante adiós al MINI
Cabrio. "Para nosotros, es el final de una etapa", dice el director de la
fábrica, Oliver Zipse. "Es fantástico construir un coche sabiendo cuánto lo van
a disfrutar sus propietarios". Debido al constante aumento de la demanda, la
planta británica ha reservado hasta nuevo aviso su capacidad de producción para
los modelos MINI y MINI Clubman.
Desde primavera de 2004, el MINI Cabrio se ha construido en Oxford con tres
motores distintos. Con más de 79.500 unidades, la edición más vendida ha sido
el MINI Cooper Cabrio de 85 kW/115 CV, seguido del MINI Cooper S Cabrio (125
kW/170 CV), con alrededor de 56,500 unidades, y del MINI One Cabrio (66 kW/90
CV), con aproximadamente 28,000 vehículos
El MINI Cabrio inspira a los diseñadores de moda y a las estrellas de Hollywood
Desde el principio, el MINI Cabrio se posicionó a sí mismo como garantía del
placer de conducción que evoca deseo e inspira a la imaginación. En el
lanzamiento al mercado del nuevo MINI en 2001, muchos aficionados ya anhelaban
un modelo descapotable, que en esa época estaba ya siendo desarrollado en el
BMW Group, para ser lanzado tres años después. La nueva variante de la
carrocería añadió una faceta más al singular MINI. El tacto deportivo típico de
la marca ahora se combinaba acertadamente con el disfrute al aire libre. El
aura del MINI Cabrio también ha inspirado a la industria de la moda. En el
momento del lanzamiento al mercado, los diseñadores de la marca italiana de
estilo de vida Bisazza tuvieron la idea de vestir al MINI Cabrio con un
mosaico. Para ello, se utilizaron más de 30.000 piedras de vidrio. El resultado
fue radiante y tuvo un diseño realmente singular. En los siguientes años, más
marcas de estilo de vida y moda crearon diseños especiales como resultado de la
inspiración del MINI Cabrio.
Hace sólo un año, el MINI Cabrio incluso se convirtió en una estrella de
Hollywood. En la comedia "The Heartbreak Kid" ("Matrimonio compulsivo"), los
protagonistas, interpretados por Malin Akerman y Ben Stiller, fueron de luna de
miel con él. El MINI Cooper Cabrio se convirtió en el escenario de agudos
diálogos y divertidas disputas entre los dos recién casados.
Un MINI muy especial, un descapotable extraordinario
Este vehículo de dos puertas asegura su posición como MINI muy especial y
descapotable extraordinario con numerosas características singulares. Gracias a
la función integrada de techo solar, el techo flexible puede abrirse hasta una
anchura de 40 cm, incluso circulando a una velocidad de hasta 120 km/h. En sólo
15 segundos, el techo flexible puede quedar completamente plegado detrás del
asiento trasero.
En la parte trasera del MINI Cabrio, cuando el techo está cerrado, hay un
maletero con 165 litros de volumen. Su capacidad de carga es de unos
impresionantes 400 kilogramos. Y con el sistema de carga fácil ("Easy-
Load-System"), incluso el equipaje más voluminoso puede almacenarse sin
esfuerzo plegando hacia arriba la parte trasera del techo, y así la gran
apertura de carga del maletero puede utilizarse para introducir el equipaje. Si
se abaten los asientos traseros, la capacidad de almacenamiento puede ampliarse
incluso hasta 605 litros.
La combinación de placer de conducción, los detalles ingeniosamente ideados, la
calidad premium y su expresivo diseño han proporcionado al MINI Cabrio un
puesto líder en las listas de popularidad, que ha conservado hasta el final del
periodo de su producción y que incluso después no va a disminuir. Las
valoraciones de expertos independientes en el mercado, que dan al MINI Cabrio
una estabilidad de su valor inusualmente alta, así lo indican ya. En 2007, el
MINI Cabrio ya doblaba el "value master" de todas categorías en la revista
especializada "Auto Bild". Esto fue gracias a un valor residual precalculado
del 70 por ciento del valor de nuevo, después de tres años. En la clasificación
actual de 2008, la estabilidad del valor del MINI Cabrio sólo es superada por
un "competidor" de su misma marca: el actual MINI Cooper.
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