El nuevo MINI Cabrio

El nuevo MINI Cabrio. Resumen de lo más importante. 2 Genuinamente descapotable: El nuevo MINI Cabrio. 5 Datos técnicos. 22

El típico placer que supone estar a los mandos de un MINI y el carácter
inconfundible de los coches de la marca, ahora se combinan con la nueva versión
de este descapotable, de refrescante diseño. Con el nuevo MINI Cabrio se
disfruta de modo especialmente intenso la conducción en un coche a cielo
abierto. Con la evolución de su diseño, ahora más maduro, la funcionalidad
ampliada, la moderna tecnología del chasis, los motores más potentes, y a la
vez más económicos, y con la técnica de seguridad optimizada, la nueva versión
de este descapotable de cuatro asientos logra mejorar las ventajas que ya
ofrecía el modelo anterior. Con nuevos y atractivos colores y detalles de
equipamiento, la nueva versión resulta más atractiva. La gran calidad de los
materiales y acabados subrayan el carácter excepcional del MINI Cabrio como
único descapotable selecto del segmento.
Una capota textil de alta calidad, con función de techo corredizo incluida,
protege a los ocupantes del nuevo MINI Cabrio frente a las inclemencias del
tiempo. Este Softtop se abre completamente en tan sólo 15 segundos y durante
esta operación el coche puede estar circulando a velocidades de hasta 30 km/h.
Una vez abierta la capota, el nuevo MINI Cabrio saca a relucir las virtudes de
su dieño. Este automóvil invita a conducir con la capota abierta en cualquier
temporada del año y, además, el reloj opcional Always-Open, que se encuentra
junto al cuentarrevoluciones y que es inédito hasta el momento, deja constancia
de este reto. Este nuevo reloj cronometra el tiempo que se ha conducido con el
techo abierto, invitando al conductor a disfrutar de la conducción con el techo
abierto la mayor cantidad de tiempo posible. Diversas soluciones subrayan la
funcionalidad diaria del nuevo MINI Cabrio, entre ellas la función de carga
sencilla del maletero Easy-Load, el respaldo del asiento posterior abatible por
partes y la abertura excepcionalmente grande entre el maletero y el habitáculo,
que permite disponer de un compartimiento de carga con un volumen de hasta 660
litros. Esta versatilidad única en el segmento de los coches descapotables es
posible gracias a la novedosa barra antivuelco. El nuevo MINI Cabrio tiene una
barra antivuelco de una sola pieza que cubre toda la anchura del habitáculo y
que está montada detrás de los asientos posteriores. Normalmente esta barra
está oculta detrás de los asientos, fuera del campo de visibilidad del
conductor, y sólo se activa automáticamente si el coche amenaza con volcar.
Cuando se lance al mercado el nuevo MINI Cabrio, será ofrecido con dos motores.
El MINI Cooper Cabrio tiene ambiciones deportivas, ya que está equipado con un
motor de cuatro cilindros de 1.600 cc con sistema de regulación plenamente
variable de las válvulas. Este motor tiene una potencia de 88 kW/120 PS a 6.000
rpm. El MINI Cooper S Cabrio es más tempera¬mental, disponiendo también de un
motor de cuatro cilindros y 1.600 cc, aunque con el sistema turbo Twin-Scroll e
inyección directa de gasolina. Este motor tiene una potencia de 128 kW/175 CV a
5.500 rpm para disfrutar a tope de la conducción con el techo abierto. Ambos
motores incluyen de serie diversas soluciones destinadas a la reducción del
consumo y de las emisiones, entre ellas la recuperación de la energía de
frenado y, en el caso de las versiones equipadas con una caja de cambios
manual, la función Auto Start-Stop y el indicador del punto óptimo para el
cambio de marchas. Gracias a la gran eficiencia de los conjuntos propulsores,
ha sido posible reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 del
nuevo MINI Cabrio en hasta 23 por ciento en comparación con los
correspondientes modelos anteriores.
El MINI Cooper S Cabrio y el MINI Cooper Cabrio podrán adquirirse desde el
principio con una caja de cambios automática de seis marchas, a modo de
alternativa frente a la caja de cambios manual de serie, también de seis
marchas. La fascinante estabilidad del nuevo MINI Cabrio se explica por la
amplia remodelación de la tecnología del chasis del modelo anterior. Gracias a
la sofisticación de los ejes y de la suspensión, a la servodirección
electro¬mecánica muy precisa, a los frenos de alto rendimiento y al sistema de
control dinámico de la estabilidad DSC incluido de serie, el MINI descapotable
conjuga una gran agilidad con una ejemplar seguridad.