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El pasado 3 de septiembre BMW Group España daba la bienvenida a una pareja muy especial, concretamente la formada por Monika y Simon Newbound, dos intrépidos aventureros cuya meta pasa por superar el Récord del Mundo Guinnes.

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Autor.

Rosa Caniego
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El pasado 3 de septiembre BMW Group España daba la bienvenida a una pareja muy
especial, concretamente la formada por Monika y Simon Newbound, dos intrépidos
aventureros cuya meta pasa por superar el Récord del Mundo Guinnes en dos
aspectos muy singulares:


"Viajar alrededor del mundo en dos motocicletas BMW superando la distancia de
99.600 kilómetros y todo ello, atravesando más de 106 países a lo largo y ancho
del planeta".


Monika y Simon Newbound comenzaron esta aventura hace ya 2 años, concretamente
en mayo de 2002.
Sin pensárselo dos veces, los Newbound vendieron su casa en Inglaterra, al
tiempo que Simon dejaba su empleo como Oficial de la Marina Británica.


Uno de los datos que llama poderosamente la atención en esta historia, es el
hecho de que los Newbound no tenían ninguna experiencia pilotando motocicletas
y mucho menos en viajes de largo recorrido. Concretamente Monika comparaba sus
primeros 4.000 kilómetros como si hubiera ido montada en un caballo, y sólo
superada esa distancia, fue cuando verdaderamente sintió la sensación de
controlar su moto.

Monika cuenta como compañera de viaje con una F 650 GS cedida por BMW, mientras
que Simon realiza el viaje en una BMW R 1150 GS.
Estas dos motocicletas han sido testigos de una apasionante aventura a lo largo
de los 120.000 kilómetros que ya habían recorrido coincidiendo con su llegada a
Madrid.

Fueron muchas las anécdotas que nos contaron los Newbound durante los
encuentros que organizó BMW Group España con la prensa especializada, tanto en
Madrid (03/09/2004) como en Barcelona (06/09/04), por ejemplo:

· ¿Sabíais que recorren una distancia de, aproximadamente, 500 kilómetros
diarios?.
· El viaje debe tener el mismo punto de partida y llegada (Monika y Simon
partieron desde Dublín).
· Una de las mejores experiencias del viaje fue la de poder acampar cerca de
caballos salvajes.
· Según las reglas del Guinnes, no pueden permanecer más de cinco días seguidos
en un mismo lugar.
· A pesar de su inexperiencia pilotando motocicletas, Monika sólo ha tenido dos
caídas.
· Comieron testículos de caballo y ojos de oveja en una cena tradicional en
Kazakhstan.


Otro aspecto importante en su viaje ha sido el de la financiación, y es que,
aunque cuentan con pequeños patrocinadores que les aportan distintos
componentes como sillines y maletas, Simon nos indicaba que son aproximadamente
75.000 libras las que han gastado, hasta el momento, en esta original
aventura. A todo esto, tenemos que añadir el apoyo de BMW Group en todo
aquello que está a nuestro alcance y que hasta ahora se ha traducido en la
cesión de motocicleta, revisiones y hotel.

Esta aventura, además de tener un claro espíritu de superación, tiene también
un lado humano y es el de la solidaridad a la hora de recaudar fondos para
niños que han sido víctimas de cualquier tipo de abuso.

Desde que comenzó este viaje Monika y Simon nos comentaban que su filosofía de
vida había cambiado, ahora viven el día a día disfrutando de los espectaculares
lugares por donde pasan, compartiendo su historia con personas de muy diversas
culturas, todo ello, sin perder ese espíritu de superación y desde luego, con
el firme objetivo de hacer realidad su particular y ansiado sueño.

Para ampliar información, no dejes de visitar la página web oficial de los
Newbound www.spiritsofadventure.com

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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