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Jornadas de Innovación 2009: Interior, Información y entretenimiento, Movilidad

Interior, Información y entretenimiento, Movilidad

Tecnología
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Carrocería, Construcción Ligera
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BMW ConnectedDrive
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Efficient Dynamics
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Conceptos de infoentretenimiento y control
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Rosa Caniego
BMW Group

Tel: +34-91-3350-586
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Autor.

Rosa Caniego
BMW Group

Se adjunta la versión larga en inglés.

 

Jornadas de Innovación 2009: Interior, Información y entretenimiento, Movilidad
(Preámbulo)........................................................................................................ 2

 

1.            En el automóvil del futuro 

 

1.1       Utilización de la luz apropiada..................................................................  3

 

1.2       Asientos: Ligeros, pero seguros y confortables ...................................  4

 

1.3       Lo que las pantallas ofrecerán en el futuro ...........................................  5

 

1.4       Diseño Activo del Sonido: una experiencia acústica completamente  ueva ..  7

 

2.            Información y Entretenimiento del futuro 

 

2.1       MINI, conectado: el nuevo mundo del entretenimiento en el automóvil ....  8

 

2.2       El Mapa Musical MINI .............................................................................  10

 

2.3       El Vídeo Personal en BMW ConnectedDrive ........................................  11

 

3.            Preparando el camino para el futuro de la movilidad individual

 

3.1       Gestión de tráfico sostenible ..............................................................  13

 

3.1.1                     Automóviles que pueden mirar hacia adelante           13

 

3.1.2                                                        Guiado Inter-Modal           14

 

3.1.3                                        TPEG : la revolución de los datos           15

 

3.2       Gestión inteligente del calor .........................................  16

 

3.2.1                     Se acabaron los arranques en frío           17

 

3.2.2                   Calefacción a partir del calor residual           17

 

3.2.3                 Electricidad a partir del calor residual: El Generador Termoeléctrico           18

 

 

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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