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Brillante actuación de Salminen y Oblucki en el Nacional de Enduro en Valls de Torroella
Tue Sep 27 11:00:00 CEST 2011 Comunicado de prensa
Se celebraba la cuarta cita del Nacional de Enduro 2011 en la localidad barcelonesa de Valls de Torroella. La pedanía manresana ya acogía en 2010 una prueba del nacional y, como en aquella ocasión, la meteorología jugaba un papel muy importante y condicionaba la prueba doble, en esta ocasión ecuador del campeonato
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Rosa Caniego
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Se celebraba la cuarta cita del Nacional de Enduro 2011 en la localidad barcelonesa de Valls de Torroella. La pedanía manresana ya acogía en 2010 una prueba del nacional y, como en aquella ocasión, la meteorología jugaba un papel muy importante y condicionaba la prueba doble, en esta ocasión ecuador del campeonato. El sábado la lluvia marcaba el devenir de la prueba, mientras que el domingo, en un esplendido día de sol, el polvo y lo complicado del terreno eran lo más destacable del escenario de carrera.
Los pilotos de Husqvarna han estado peleando todo el fin de semana, pero la mala suerte se ha cebado con ellos. Si el sábado Juha Salminen, líder indiscutible de la categoría de Enduro 1 y vencedor de todas las pruebas disputadas hasta ahora lograba sumar 25 puntos, firmaba un brillante segundo puesto en la clasificación scratch con una impecable jornada, el domingo nada más comenzar y cuando intentaba arrancar su Husqvarna TE 250, el encendido le jugaba una mala pasada y no podía tomar la salida. A falta de dos carreras, El finlandés pierde opciones de cara al título scratch por el que peleaba con el malagueño Cristóbal Guerrero, vencedor a la postre de las dos jornadas.
Su compañero de equipo, el polaco Bartosz Oblucki,
tampoco ha tenido mejor suerte. Un valor seguro en la general y en su
categoría de Enduro 3, el vencedor de esta carrera en 2010 con
su Husqvarna WR 300 y en unas similares condiciones de barro y agua
hacía un brillante papel el sábado siendo segundo de su
difícil categoría y quinto en la general. Ya el domingo,
una caída en una de las primeras especiales le pasaba factura y
no le hacía rodar cómodo, algo que propiciaba que
quedase finalmente fuera del podio.