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Nueva BMW G 310 R: precio para el mercado español

Un solo cilindro, liviana, potente y dinámica: la BMW G 310 R es la esencia de una roadster de BMW. No le sobra nada, no le falta nada. Aplicando criterios estrictamente pragmáticos, ofrece exactamente lo que se necesita: dinamismo y confort al conducir en el tráfico urbano y en carreteras

Serie G
·
G 310 R
·
BMW Motorrad
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Pilar Garcia
BMW Group

Tel: +34-91-3350-568
Fax: +34-91-3350-691

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Autor.

Pilar Garcia
BMW Group

La BMW G 310 R traslada la esencia del segmento roadster a esta nueva cilindrada para BMW Motorrad. Siendo una roadster genuina de BMW que trae consigo todos los valores de este segmento.

Lo más destacable de la nueva BMW G 310 R:

  • Innovador motor monocilíndrico, refrigerado por agua, provisto de dos

árboles de levas en cabeza. El cilindro está inclinado hacia atrás, y la

toma de admisión se encuentra en la parte delantera.

  • Motor con potencia de 25 kW/34 CV a 9.500 rpm y par motor máximo de

28 Nm a 7.500 rpm.

  • Rígido cuadro de tubos de acero, horquilla telescópica invertida, brazo

basculante largo para mayor estabilidad, dirección muy precisa y

excelente maniobrabilidad.

  • Neumático delantero de 110/70 R 17, y trasero de 150/60 R 17.
  • Frenos de alto rendimiento, de serie con ABS.
  • Ingeniosas soluciones ergonómicas y tablero de instrumentos de

funciones múltiples.

  • Asiento relativamente bajo, de tan sólo 785 milímetros de altura.
  • Dinámico diseño tipo roadster, recurriendo al ejemplo de la S 1000 R.
  • Desarrollo a cargo de BMW Motorrad en Múnich. Producción en India, en

la planta de TVS Motor Company, con la que coopera BMW Motorrad.

  • Accesorios especiales, con la acostumbrada calidad de BMW Motorrad.

El mes de octubre, fecha de lanzamiento de este modelo, se ofrecerá la BMW G 310 R con un precio de partida para el mercado español de 4.950€.

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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