La Nueva BMW K 1600 GT.

Se combinó la suavidad en marcha y prestaciones elevadas, con una
potencia de 160 CV y un par de 175 Nm, comodidad exclusiva, protección
frente al viento y la climatología prácticamente perfecta y dinamismo sin igual
en el segmento. Con la nueva K 1600 GT, BMW Motorrad lleva aún más lejos
el concepto de moto para viajes con un potente motor de 6 cilindros, y lo
presenta en una forma aún más sofisticada, dinámica y cómoda, sin cambios
en cuanto a prestaciones pero diseñado ahora para cumplir la norma de gases
de escape UE.

Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) con adaptación
automática de la amortiguación de serie
Mientras el modelo anterior ya marcó la pauta en el segmento touring en
términos de estabilidad de marcha, dinamismo y manejo, la nueva K 1600 GT
da un paso más allá. Con el sistema Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la
Suspensión) y sus modos “Road” y “Dynamic”, se han mejorado
considerablemente la experiencia de conducción activa y la comodidad en
comparación con el modelo previo.

En el modo estándar “Road”, la adaptación de la suspensión se ha
automatizado completamente y ofrece el máximo nivel de comodidad y
tracción sobre casi cualquier superficie. Así se garantiza una fuerza de
amortiguación óptima en cualquier situación sin importar la carga. En función
de las preferencias del cliente, la precarga de muelle puede adaptarse a la
carga con solo pulsar un botón y con independencia de la amortiguación.
También con solo pulsar un botón situado cómodamente en el manillar, por
lo que puede utilizarse incluso en marcha, el piloto puede cambiar al modo
“Dynamic”, que proporciona una amortiguación más firme.