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Precios para España: Nuevo BMW Serie 3 Berlina

La séptima generación del BMW Serie 3 ya tiene precios para España. El popular modelo llega más deportivo y tecnológico que nunca gracias a la reducción de peso e incorporación de tecnologías pioneras en el segmento, heredadas directamente de las series más altas de BMW.

G20
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Serie 3
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Berlina
 

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Pilar Garcia
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La séptima generación del BMW Serie 3 ya tiene precios para España. El popular modelo llega más deportivo y tecnológico que nunca gracias a la reducción de peso e incorporación de tecnologías pioneras en el segmento, heredadas directamente de las series más altas de BMW.

 

De esta forma, el nuevo BMW Serie 3 Berlina, que crece en tamaño, es más ligero que su predecesor y puede disponer de la tecnología BMW Laser, que se estrenó por primera vez en el BMW i8 y que hasta ahora tan sólo se reservaba a modelos de las series más altas de BMW. El nuevo BMW Serie 3 Berlina se convierte el primer coche de su segmento en poder contar con este tipo de iluminación.

 

El nuevo BMW Serie 3 Berlina hereda del nuevo BMW X5 y del nuevo BMW Serie 8 el sistema operativo 7.0, los grafismos y la redefinición del control multimedia, que puede realizarse mediante gestos, de forma táctil, con el clásico BMW iDrive o con el nuevo BMW Intelligent Personal Assistant, una nueva forma de conectar con el vehículo a través de la voz que aprende de tí y tus necesidades; más personal e inteligente que nunca.

 

Por primera vez habrá variante BMW M Performance y, también, una versión híbrida enchufable correspondiente al modelo BMW 330e. El perfil de serie de los modelos de lanzamiento es muy completo, a destacar:

 

  • Caja de cambios automática Steptronic (excepto 318d)
  • Llantas de aleación de 16” o 17” (según motorizaciones)
  • Faros LED
  • Volante deportivo de cuero y multifuncional
  • Climatizador Tri-zona
  • Retrovisor interior, con ajuste automático anti-deslumbramiento
  • Sistema de carga de objetos largos
  • Paquete de compartimentos
  • Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero
  • Sensor de lluvia
  • Control de crucero
  • Paquete de iluminación
  • Active Guard Plus
  • Llamada de emergencia inteligente
  • BMW Live Cockpit
  • Connected Package
  • Garantía de reparación extendida 3er año o 200.000 km

     

Variante

Tracción

Transmisión

Potencia

Combustible

Precio

BMW 318d

Trasera

Manual

150 CV

Diésel

38.600 euros

BMW 320d

Trasera

Automática

190 CV

Diésel

43.700 euros

BMW 320d xDrive

xDrive

Automática

190 CV

Diésel

46.300 euros

BMW 330d

Trasera

Automática

265 CV

Diésel

53.600 euros

BMW 320i

Trasera

Automática

184 CV

Gasolina

42.400 euros

BMW 330i

Trasera

Automática

258 CV

Gasolina

47.250 euros

 

La red de concesionarios ya admite pedidos y las primeras unidades se entregarán en marzo de 2019.

 

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium, y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción de BMW Group incluye 30 sedes de producción y montaje en 14 países, y la empresa tiene una red de ventas mundial en más de 140 países.

En 2017, BMW Group vendió más de 2.463.500 turismos y más de 164.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos para el año fiscal 2017 fueron de 10,655 mil millones de euros con unos ingresos de 98,678 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2017 BMW Group tenía unos 129.932 empleados.

 

El éxito de BMW Group se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. En consecuencia, la empresa ha adoptado, como parte integral de su estrategia, la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, la responsabilidad respecto a sus productos y el firme compromiso de preservar los recursos.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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