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Valentino Rossi será el nuevo miembro de la familia de pilotos de BMW M Motorsport.

La escuadra de pilotos de trabajo de BMW M para la temporada 2023 gana un conocido miembro. Valentino Rossi y BMW M Motorsport han acordado un compromiso de trabajo que va más allá de las apariciones en carrera con el BMW M Team WRT anunciadas la semana pasada.

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La escuadra de pilotos de trabajo de BMW M para la temporada 2023 gana un conocido 21º miembro. Valentino Rossi (ITA) y BMW M Motorsport han acordado un compromiso de trabajo que va más allá de las apariciones en carrera con el BMW M Team WRT anunciadas la semana pasada. El nueve veces campeón del mundo de motociclismo, que puso fin a su larga y exitosa carrera sobre dos ruedas en otoño de 2021, participará en el Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS y en las 12 Horas de Bathurst con el BMW M4 GT3 el año que viene, y también estará disponible para participar en más carreras y pruebas con coches de competición de BMW M Motorsport.

"Valentino Rossi no necesita presentación. Como uno de los pilotos de motos más exitosos de todos los tiempos, ha hecho historia. Sus éxitos en la pista y su personalidad le han convertido en una leyenda viva", dijo Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport. "Pero Valentino ha demostrado que también es un excelente piloto sobre cuatro ruedas. Ha demostrado que el automovilismo se ha convertido en su segunda casa, y aporta toda su pasión, habilidades y compromiso a este nuevo capítulo de su carrera. Es fantástico que Valentino se una a nuestra familia BMW M Motorsport como nuevo piloto oficial el año que viene. Tenemos muchas ganas de trabajar juntos, ¡bienvenido a bordo Vale!".

"Estoy muy orgulloso de convertirme en piloto oficial de BMW M y es una gran oportunidad", dijo Rossi. "El año pasado empecé a correr en serio en turismos y terminé mi primera temporada con el equipo WRT con el que me llevé muy bien y estoy muy contento de que el equipo WRT haya elegido a BMW M Motorsport como nuevo socio. Ya he tenido la oportunidad de probar el BMW M4 GT3 dos veces y las sensaciones con el coche son muy buenas. Creo que podremos ser competitivos la próxima temporada. Además, BMW M Motorsport me ha dado la oportunidad de correr con dos pilotos muy fuertes el año que viene, Maxime Martin y Augusto Farfus. Todavía tengo mucho que aprender y mejorar, pero espero estar a la altura y ser lo suficientemente rápido para luchar durante los fines de semana de carreras."

Su condición de piloto oficial también le ofrece muchas otras opciones. Además de sus actuales compromisos con el equipo, Rossi podrá participar en más carreras y pruebas con varios coches de competición de BMW M Motorsport. El piloto de 43 años también tendrá la oportunidad de representar a BMW M Motorsport. Los detalles se anunciarán más adelante.

 

El Grupo BMW

 

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

 

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 mil millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

 

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

 

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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