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La unidad 41/50 del nuevo BMW 3.0 CSL llega a España.

En el marco del 50 aniversario de BMW M GmbH, la compañía ha lanzado tan sólo 50 unidades del nuevo BMW 3.0 CSL. Un coche tan único como icónico que se abre un hueco entre los futuros clásicos de la compañía. De las 50 unidades fabricadas, la unidad 41/50 llegará a España.

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Pilar Garcia
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En el marco del 50 aniversario de BMW M GmbH, la compañía ha lanzado tan sólo 50 unidades del nuevo BMW 3.0 CSL. Un coche tan único como icónico que se abre un hueco entre los futuros clásicos de la compañía. De las 50 unidades fabricadas, la unidad 41/50 llegará a España.

El alto interés que ha suscitado el vehículo ha replanteado la fórmula de venta cuya gestión la realizará directamente BMW Ibérica a través de un sistema equitativo de oportunidades para los interesados. Será a través de un sistema de subasta privada de la mano de la empresa española Soulauto Inversiones S.L, compañía especializada en esta forma de venta en cuya plataforma se apoyará BMW Ibérica para la venta de esta unidad en España y Portugal.

 

El precio de salida para la unidad será de 605.000 € excluyendo impuestos, lo que equivaldrá a aproximadamente 800.000 € incluyendo IVA e impuesto de matriculación. El fin último de esta metodología de venta es ofrecer las mismas oportunidades a todos los interesados ya que el dinero recaudado a través de este sistema que exceda el PVP del vehículo se donará íntegramente a una causa benéfica que se notificará posteriormente.

El BMW 3.0 CSL cuenta con el motor de seis cilindros en línea más potente jamás utilizado en un automóvil BMW M homologado para la carretera. La versión del sistema de propulsión con tecnología M TwinPower Turbo, desarrollada en exclusiva para el BMW 3.0 CSL, moviliza una potencia máxima de 412 kW/560 CV. El motor de seis cilindros en línea está acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, cuya extensión y relaciones de transmisión están perfectamente adaptadas a las características de rendimiento. El recorrido de la palanca de cambios, perfectamente definido, permite un cambio de marchas rápido y preciso. En el Coupé deportivo de construcción ligera, a relación peso-potencia es de sólo 2,9 kilogramos por CV.

 

En la web oficial de BMW España, se ha habilitado una página específica (https://www.bmw.es/es/campanas/bmw-3-0-csl.html), que reúne la información necesaria del modelo y el proceso de registro para poder seguir la subasta.

Para pujar en la subasta los interesados deberán registrarse en la plataforma SoulAuto a través del enlace https://soulauto.com/subasta-exclusiva-bmw-3-0-csl  desde donde se pondrán en contacto enviándoles toda la información necesaria y los requisitos que garantizan la legitimidad de intención de compra del vehículo por parte de los participantes, que además han de ser ya clientes verificados de BMW M.

Esta página web será accesible desde el día 14 de febrero, fecha de comienzo de la subasta, y estará activa durante dos semanas, siendo el último día posible para la puja el día 28 de febrero a las 18:00 horas.

 

El Grupo BMW

 

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, El Grupo BMW es el primer fabricante mundial de automóviles y motocicletas de gama alta y también ofrece servicios financieros y de movilidad de primera calidad. La red de producción del Grupo BMW comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red mundial de ventas en más de 140 países.

En 2022, El Grupo BMW vendió cerca de 2,4 millones de turismos y más de 202.000 motocicletas en todo el mundo.  El beneficio antes de impuestos en el ejercicio 2021 fue de 16.100 millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron a 111.200 millones de euros.  A 31 de diciembre de 2021, El Grupo BMW contaba con una plantilla de 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en una mentalidad a largo plazo y en una actuación responsable. La empresa fijó el rumbo hacia el futuro en una fase temprana y hace de la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos un elemento central de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

 

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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