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El nuevo BMW X5.
Tue Jun 30 17:00:00 CEST 2026 Carpeta de Prensa
El nuevo BMW X5 llega a su quinta generación, combinando por primera vez cinco tecnologías de propulsión diferentes con el lenguaje de diseño y las innovaciones de la Neue Klasse.
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Autor.
Johannes Lacher
BMW Group
El nuevo BMW X5 llega a su quinta generación, combinando por primera vez cinco tecnologías de propulsión diferentes con el lenguaje de diseño y las innovaciones de la Neue Klasse.
Primer modelo de la marca con cinco tecnologías de propulsión diferentes.
Como primer Sports Activity Vehicle (SAV) de la marca y precursor de la exitosa familia BMW X, el BMW X5, que marca tendencia, lleva definiendo el futuro con un estilo innovador desde su lanzamiento en 1999. Encarnando esa misma aspiración, el nuevo BMW X5 es el primer modelo de la marca en salir al mercado con una oferta de cinco tipos diferentes de sistemas de propulsión.
Además de las variantes con motores de combustión de gasolina o diésel, incluida la tecnología híbrida suave de 48 V, y los modelos híbridos enchufables, la quinta generación de este exitoso modelo no solo incluye el primer BMW iX5 totalmente eléctrico. El BMW iX5 Hydrogen también está previsto que celebre su lanzamiento al mercado —en una fase posterior— como el primer vehículo de serie de BMW propulsado por hidrógeno. El sistema de propulsión incluye el sistema de pila de combustible, el almacenamiento de hidrógeno a bordo con la nueva tecnología BMW Hydrogen Flat Storage y una innovadora batería de alto voltaje. La tercera generación del sistema de pila de combustible permite un diseño especialmente compacto dentro de un sistema de propulsión eficiente y de alto rendimiento, con una autonomía de hasta 750 kilómetros[1].
El nuevo BMW iX5 —el primer BMW X5 totalmente eléctrico— se presenta con la sexta generación de la tecnología eDrive de BMW. Esto se traduce en autonomías más largas, de hasta 845 kilómetros en el BMW iX5 60 xDrive, carga rápida, tecnología de 800V y una práctica función de carga bidireccional. Esto es posible gracias a las nuevas celdas cilíndricas de 120 milímetros de altura, instaladas en la batería de alta tensión y que se utilizan por primera vez en el nuevo BMW iX5.
"Con su imponente presencia y su perfecta simbiosis entre confort y placer de conducción, el BMW X5 se convirtió en un éxito de ventas a nivel mundial", afirma el Dr. Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Desarrollo. "Y ahora, la última generación también se beneficia de las tecnologías de la Neue Klasse y de la gama más amplia posible de sistemas de propulsión. Por ello, estoy seguro de que el nuevo BMW X5 volverá a marcar la pauta en su segmento y escribirá el siguiente capítulo de su historia de éxito".
Nuevo diseño:presencia inconfundible desde cualquier ángulo.
Espacioso, natural e innovador: el interior rediseñado combina
una atmósfera de bienestar con una experiencia de usuario digital.
Una mirada al interior rediseñado revela de inmediato la
altísima calidad del nuevo BMW X5. El habitáculo impresiona por sus
estructuras claras y superficies despejadas, lo que produce una
sensación de espacio armoniosa y respalda con calma la clásica
orientación al conductor de BMW.
Producción en la planta de BMW en Spartanburg.
El lanzamiento al mercado de las primeras variantes del nuevo BMW
X5 está programado para finales de noviembre de 2026, mientras que las
versiones totalmente eléctricas e híbridas enchufables llegarán a
principios de 2027. La producción de los nuevos modelos se
intensificará unos meses antes; la planta del Grupo BMW en Spartanburg
(EE. UU.) iniciará la producción en serie de la quinta generación del
BMW X5 en agosto de 2026.
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