+++ El Grupo BMW aumenta las ventas globales de vehículos electrificados, con un crecimiento significativo en Europa. +++ La marca BMW mantiene su posición como líder global de su segmento, con mayor cuota de mercado en EE. UU. y Europa. +++ Hito para MINI en 2025: entrega del MINI totalmente eléctrico número 100,000 a un cliente +++ BMW M alcanza un nuevo récord de ventas. +++ Jochen Goller: “En un entorno desafiante, vendimos más vehículos que el año ...
+++ Con 288 290 vehículos entregados, MINI supera con creces las cifras del año anterior (+17,7 %) +++ Más de 100 000 vehículos totalmente eléctricos entregados a clientes +++ Uno de cada tres MINI vendidos en todo el mundo es ahora totalmente eléctrico +++ Crecimiento en todas las regiones de ventas +++ La submarca John Cooper Works continúa su éxito +++
• BMW Group España ha registrado un crecimiento de +17,2% en 2024, alcanzando un total de 66.135 unidades comercializadas • Significativo aumento de ventas +50,3% en vehículos eléctricos • BMW crece un +29,4% ganando cuota de mercado hasta un 4,2% • Manuel Terroba: “El crecimiento de los BEV continuará en 2025”.
Desde que el Grupo BMW lanzara en 2013 el BMW i3, primer modelo 100% eléctrico de producción de la compañía, ya se han matriculado más de 1 millón de vehículos BEV a nivel mundial. En España, esa cifra es de 12.643 unidades teniendo en cuenta a las marcas BMW y MINI en su conjunto.
El Grupo BMW vendió 2.399.636 unidades (-4,8%) +++ La marca BMW mantuvo la posición nº 1 en el segmento premium mundial +++ Las ventas de vehículos totalmente eléctricos se duplicaron con creces hasta alcanzar las 215.755 unidades (+107,7%) +++ Las ventas aumentaron un +10,6% en el cuarto trimestre de 2022 +++ MINI Electric es la variante más vendida del modelo MINI +++
• Celdas de BMW con forma redonda, recientemente desarrolladas y optimizadas para la arquitectura NEUE KLASSE. • Costes de la batería de alto voltaje completa hasta un 50% más bajos que los de la generación actual. • Producción reducida en CO2 gracias a la energía verde y al material secundario.
Después de un exitoso 2021, el Grupo BMW está acelerando el cambio tecnológico e impulsando la transformación hacia la movilidad sostenible. La empresa se está preparando para dar un gran salto tecnológico en su Neue Klasse y para acelerar de nuevo el ritmo de la movilidad eléctrica.
+++ Emisiones de CO2 de la flota de 115,9 g/km (WLTP) en 2021 +++ Importante reducción con respecto al año anterior +++ Impulsada por el aumento de la eficiencia de las tecnologías de propulsión convencionales y la fuerte demanda de vehículos eléctricos +++
BMW Group expande el suministro de acero con bajo contenido de carbono: el acuerdo con Salzgitter AG estipula la entrega de acero con bajo contenido de carbono en 2026. Salzgitter AG y H2 Green Steel cubrirán más del 40% de la demanda de acero para la producción estándar en las plantas de BMW Group de la Unión Europea, ahorrando aproximadamente 400,000 toneladas de CO2 al año. Los residuos de acero de las plantas se reutilizarán en economía circular.
No hay sospechas de utilización de dispositivos ilegales de manipulación por parte del Grupo BMW. ++ La Comisión Europea entra en un territorio inexplorado en cuestiones relacionadas con el derecho de la competencia. ++ BMW ha alcanzado un acuerdo tras la retirada de la mayoría de acusaciones por parte de la Comisión Europea.
El Grupo BMW refuerza su objetivo de movilidad sostenible con unos objetivos ambiciosos de reducción de gases de efecto invernadero: en la Junta General de Accionistas celebrada ayer, la compañía ha anunciado que evitará la emisión de más de 200 millones de toneladas de CO2 de aquí a 2030. Esto equivale a más de 20 veces las emisiones anuales de CO2 de una ciudad con más de un millón de habitantes, como Múnich o Barcelona.
BMW Group ofrece una solución para los usuarios de coches eléctricos con una única tarjeta y una única lista de precios válida en los puntos de carga de la mayoría de los operadores de recarga en España. Una oferta completa y transparente, un fácil acceso a las infraestructuras de recarga y unos innovadores servicios digitales consolidan el liderazgo de BMW Group. A partir del 1 de febrero de 2021, BMW Group ofrecerá la suscripción ACTIVE durante 1 año...
El Grupo BMW ha entrado en 2021 con ambiciosos objetivos de crecimiento y rentabilidad, y en los próximos meses pondrá en las carreteras los primeros precursores de su ofensiva tecnológica de gran alcance. Al mismo tiempo, ha fijado el rumbo de una importante reorientación. Desde mediados de la década, una nueva generación de modelos llevará la movilidad premium a un nuevo nivel desde el punto de vista tecnológico.
BMW Group lidera por séptimo año consecutivo las exportaciones de automóviles en Estados Unidos. La planta de Spartanburg en Carolina del Sur fabricó un total de 361.365 vehículos, de los cuales se exportaron 218.820 vehículos con un valor de exportación de más de 8.900 millones de dólares en 2020, que se traduce en algo más de 7.300 millones de euros.
El aluminio producido con energía solar cubrirá casi la mitad de las necesidades anuales de la fundición de metales ligeros de la planta de Landshut +++ El contrato de tres millones de euros con Emirates Global Aluminium permitirá suministrar 43.000 toneladas de aluminio en 2021 +++ BMW Group también planea abastecerse de aluminio producido con energía verde a largo plazo, con un ahorro de CO2 de unos 2,5 millones de toneladas para 2030.
En 2019, BMW Group destinó 6.400 millones de euros a I+D e invertirá más de 30 mil millones de euros hasta el año 2025 • Más de 15.700 personas en 12 países trabajan en el desarrollo de nuevas tecnologías con el objetivo de anticiparse a las formas de viajar del futuro • Diseño, Vehículo Autónomo, Conectividad, Electrificación y Servicios son los cinco pilares sobre los que Grupo BMW conforma la movilidad individual del mañana.
Proteger a los empleados y asumir la responsabilidad de la sociedad +++ Salvaguardar la liquidez y el éxito a largo plazo de la empresa +++ Alrededor del 80% de los concesionarios cerraron en Europa; 70% en los Estados Unidos +++ BMW Group vende 477.111 vehículos en el primer trimestre +++ Pieter Nota: “China muestra los primeros signos de recuperación” +++ 14% de incremento en las ventas de electrificados. En camino a cumplir los objetivos de CO2 +++
Rastreabilidad de piezas y materias primas críticas en complejas cadenas de suministro internacionales +++ El proyecto BMW Group "PartChain" apunta a una solución de toda la industria para el intercambio seguro de datos +++
Zipse: “La solidaridad y las acciones responsables son necesarias". ++++ Las medidas de 2020 han sido alteradas por la propagación del coronavirus. ++++ Power of choice: El próximo BMW Serie 7 tendrá una versión eléctrica. ++++ Compromiso absoluto con el cumplimiento de los objetivos de CO2. ++++ Mejora trimestral de la rentabilidad de 2019. ++++ Los ingresos del grupo superan por primera vez los 100 mil millones de euros
El volumen de pedidos CATL aumentó a 7.300 millones de euros +++ Contrato de suministro a largo plazo con Samsung SDI por valor de 2.900 millones de euros +++ Entrega de celdas de batería para propulsores eléctricos de quinta generación a partir de 2021 +++
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CO2 emission information.
Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.
All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.
