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PressClub Schweiz · Artikel.

Effiziente Dynamik pur: Das BMW 330Cd Cabrio.

Ab April 2005 bietet die BMW Group in der Schweiz das 330Cd Cabrio mit dem leistungsstarken 3,0 Liter-Diesel-Sechszylindermotor an, der sich unter anderem bereits im BMW 330Cd Coupé bewährt hat.

Cabrio

Pressekontakt.

Beda Durrer
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091
Fax: +41-58-269-1491

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Ab April 2005 bietet die BMW Group in der Schweiz das 330Cd Cabrio mit dem
leistungsstarken 3,0 Liter-Diesel-Sechszylindermotor an, der sich unter anderem
bereits im BMW 330Cd Coupé bewährt hat. Dass sich Wirschaftlichkeit und Dynamik
eines Dieselmotors hervorragend mit dem Vergnügen des Cabriofahrens verbinden
lassen, hat das BMW 320Cd Cabrio ja bereits unter Beweis gestellt.

Kultiviertes Kraft-Werk.
Egal ob sportlich ambitionierte Cabriofahrer oder komfortbewusste Cruiser, der
starke und zugleich kultivierte Sechszylinder ist dem eleganten 3er Cabrio wie
auf den Leib geschneidert.

Der Reihensechszylinder mit 150 kW/204 PS überzeugt durch seine Laufkultur, das
hohe Drehmoment und den günstigen Kraftstoffverbrauch. Schon aus dem
Drehzahlkeller schiebt der aufgeladene Common-Rail-Diesel kräftig an und das
maximale Drehmoment von 410 Newtonmetern steht konstant in einem breiten
Drehzahlband zwischen 1500/min-1 und 3 250/min-1 zur Verfügung.

Der Antrieb stammt vom BMW 330Cd Coupé und wurde für den Einsatz im 3er Cabrio
modifiziert. In Verbindung mit dem tadellosen Fahrwerk und dem serienmässigen
Sechsgang-Schaltgetriebe beschert der Selbstzünder dem 3er Cabrio Agilität und
souveräne Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau. Mit einer Höchstgeschwindigkeit
von 234 km/h-Marke und einer Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in 7,8
Sekunden ist das BMW 330 Cd Cabrio nicht nur das stärkste, sondern auch
sportlichste Cabrio seiner Klasse. Durch motorinterne Massnahmen unterschreitet
das neue Modell auch ohne Partikelfilter die Grenzwerte der EU4-Abgasnorm.

Effiziente Dynamik live.
Noch beeindruckender ist aber die Durchzugskraft des Triebwerks. In 6,8
Sekunden schnellt das Cabrio mit den klassischen Konturen im vierten Gang von
80 auf 120 km/h. Dabei geht der kraftvolle Sechszylinder recht sparsam mit dem
Treibstoff um und begnügt sich im EU-Gesamtzyklus mit 7,0 Litern
Dieselkraftstoff.

Mit dieser perfekten Symbiose aus Sportlichkeit und Wirtschaftlichkeit ohne
Abstriche bei Komfort und Handling demonstriert BMW einmal mehr, was sich
hinter dem Begriff effiziente Dynamik verbirgt. Der Basispreis des BMW 330Cd
lautet CHF 66'900.- inkl. MWST.

Starke Basis.
Das 330Cd Cabrio bietet eine besonders umfangreiche Serienausstattung. Dazu
gehören unter anderem: vollautomatisches Verdeck, ABS, vier Airbags, DSC,
Klimaanlage, elektrische Sitzverstellung, Sport-Lederlenkrad, zweistufiges
Bremslicht, weisse Blinkleuchten, 17 Zoll Leichtmetallräder,
Reifenpannenanzeige und Zentralverriegelung mit Komfortöffnung.

Ein breites Spektrum an Farben, Polsterbezügen, Interieurdesigns sowie
Editionspakete und Sonderausstattungen lassen jede Menge Freiraum für den
persönlichen Geschmack.

Dokumente als Download.

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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