Neue Vier-Zylinder Einstiegsmodelle beim BMW 3er Touring.

Ab März 2006 wird die Motorenpalette beim BMW 3er Touring mit dem 318i und dem
318d um zwei weitere Vier-Zylinder-Varianten erweitert.

Der drehfreudige BMW 318i Touring ist mit innovativer VALVETRONIC-Technologie
ausgestattet. Leistung (95 kW / 129 PS) und Verbrauch (7,6 Litern im EU-Mix)
wurden im Vergleich zum Vorgängermodell nochmals deutlich optimiert. Die
variable Nockenwellenverstellung garantiert beim BMW 318i Touring einen idealen
Drehmomentverlauf über den kompletten Drehzahlbereich. Das maximale Drehmoment
liegt bei 180 Nm an und die Höchstgeschwindigkeit misst 206 km/h. Der
Beschleunigungswert von 0 auf 100 km/h lautet 10,4 Sekunden.

Der BMW 318d Touring überzeugt mit einem durchzugsstarken und kultivierten
Dieselmotor. Bereits in unteren Drehzahlbereichen steht ein kräftiges
Drehmoment zur Verfügung. Für einen ruhigen Motorlauf sorgen die beiden
Ausgleichswellen dieses Motors. In Zahlen ausgedrückt bedeutet dies beim BMW
318d Touring: 90 kW / 122 PS Leistung bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,8
Litern im EU-Mix, 280 Nm maximales Drehmoment, 204 km/h in der Spitze sowie
eine Beschleunigung von 10,9 Sekunden auf 0 - 100 km/h. Der BMW 318d Touring
erhält analog zum 320d serienmässig den Dieselpartikelfilter.

Auch die Preise der beiden neuen Modelle stehen bereits fest. Der BMW 318d
kostet CHF 46'100.- inklusive Mehrwertsteuer, der BMW 318i Touring CHF 42'100.-
inklusive Mehrwertsteuer.