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PressClub Schweiz · Artikel.

"Inspired by Movement": Von Automobilen und Uhren.

Die Geschichte beginnt mit dunklem Holz und Titan, Sesseln von Mies van der Rohe und Hirschgeweihen. Dieses Arrangement adelt die Boutique der Uhrenmanufaktur Girard-Perregaux in Gstaad in den Schweizer Alpen - und war die Inspirationsquelle für eines der interessantesten Projekte, das BMW Individual bisher umgesetzt hat.

BMW Individual

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Beda Durrer
BMW Group

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Ein BMW Individual 760Li als Unikat mit Designdetails für die schweizer
Uhrenmanufaktur Girard-Perregaux.

Die Geschichte beginnt mit dunklem Holz und Titan, Sesseln von Mies van der
Rohe und Hirschgeweihen. Dieses Arrangement adelt die Boutique der
Uhrenmanufaktur Girard-Perregaux in Gstaad in den Schweizer Alpen - und war die
Inspirationsquelle für eines der interessantesten Projekte, das BMW Individual
bisher umgesetzt hat. Die Aura des Raumes in einen BMW 760Li zu übertragen: Das
war die Vision des Präsidenten von Girard-Perregaux, Dr. Luigi Macaluso, und
die Herausforderung für die Designer der auf exklusive Wünsche spezialisierten
BMW Tochter.

Mit dem für Girard-Perregaux entworfenen Unikat auf der Basis eines BMW 760Li
setzt BMW Individual die eigene Erfolgsgeschichte auf spektakuläre Weise fort.
Mit einem Automobil, in dem die Entwicklung einer gemeinsamen Produktidee
kongenial umgesetzt wurde. Von zwei Marken, die sich beide auf dem
internationalen Markt erfolgreich im Premium-Segment positioniert haben. Beide
verbinden ähnliche Ziele: höchste Ansprüche an Präzision, Qualität und
Ästhetik, die mit großer Kennerschaft umgesetzt werden. Es ist die gleiche
Zielgruppe, die BMW Individual und Girard-Perregaux ansprechen: Menschen, die
Exklusivität und Emotion schätzen.

Verbindende Philosophie: Präzision und
Qualität.
Am Anfang dieser ungewöhnlichen Kooperation stand der Auftrag des Präsidenten
von Girard-Perregaux, Dr. Luigi Macaluso, an BMW Individual, ein Auto zu
gestalten, das die Philosophie seiner Luxusprodukte adäquat in Szene setzt.
Basis dafür war das Design der im Jahr 2005 eröffneten Boutique in Gstaad, ein
geometrischer Raum, der in seiner stilistischen Konsequenz eine
minimalistische, edle Schmuckschatulle ist, und gleichzeitig in Material und
Farben dem Genius loci des Berner Oberlandes seine Referenz erweist: Holz,
Leder, Horn.

Wie aber setzt man das Interieur einer Boutique mit Wengeholz, grünem Leder,
Titan und Hirschgeweihen in ein Automobil um? Indem man zuerst die äussere
Farbe bestimmt. "Ich gehe von aussen nach innen", beschreibt Christine
Angermann vom Designteam BMW Individual den Weg. Inspiriert von den Materialien
und nach intensiven Gesprächen mit dem ehemaligen Rennfahrer Luigi Macaluso
entschied sie sich für die Farbe "Silverstone II", eine Lackierung mit
faszinierenden Variationen: "Da schimmern ganz leichte Grünsprenkel durch." Die
korrespondieren perfekt mit den Polstern im Inneren. Sie sind, angelehnt an die
Mies van der Rohe-Sessel in der Boutique, aus grünem Leder. Diese Farbe ist
eine Sonderfärbung und wurde erstmals von BMW Individual verarbeitet.

Ein Novum im BMW Individual: Wengeholz, die Farbe Grün und Horn.
Eine besondere Herausforderung war die Übersetzung des Materials Wenge auf die
Interieurleisten. Wenge (milletia laurentii) ist ein Tropenholz, das vor allem
in den afrikanischen Staaten Kamerun, Zaire, Mosambik und Kongo vorkommt.
Aufgrund seiner lebendigen Maserung und seiner warmen Farbe, die von Hellbraun
bis Kaffeeschwarz changiert, wird Wenge bevorzugt im hochwertigen Designbereich
und für Intarsien verwendet. Es ist sehr witterungsfest und zeichnet sich durch
extreme Härte aus, neigt aber zum Splittern. "Es war ein absolutes Novum für
uns, dieses harte Holz mit Furnierblättern für den Innenbereich zu verformen",
sagt die Designerin Christine Angermann. Daher ist der Wenge-Intarsienring im
Lenkrad - ein typisches BMW Individual-Signet - Manufakturleistung von höchster
Qualität. Eine Schutzlackierung mit klarem Schellack bringt die offenporige
Struktur des Holzes zur Geltung.

Entsprechend dem technischen Flair, das in der Boutique in Gstaad durch
Titanleisten erzeugt wird, verwendete man beim Automobil Aluminium, weil es
sich funktionsgerechter verarbeiten ließ. Durch eine Glasperlstrahlung erhält
das gebürstete Aluminium einen dezenten matten Glanz, der mit den übrigen
Farben harmoniert, ohne sie zu dominieren.
Reduktion auf die Schönheit der Materialien.

Das Konzept des Autos orientiert sich an der Boutique in Gstaad, aber auch an
der Person des Auftraggebers. "Luigi Macaluso ist ein sportiver Typ", so die
Designerin. "Der Gesamteindruck im Inneren sollte schlicht und sachlich sein,
reduziert auf die pure Schönheit der Materialien." Handwerkliche Präzision
stand im Vordergrund: "Dieser Anspruch eint uns mit den Produkten von
Girard-Perregaux, es geht nicht um Moden, sondern um Wertarbeit auf höchstem
Niveau. Beide Marken legen Wert auf technische Innovation und erstklassige
Qualität."

Und es ging um Understatement. Der Präsident einer der ältesten und letzten
Uhrenmanufakturen der Schweiz wollte keine Uhrenboutique auf Rädern, sondern
die ideelle und formale Quintessenz der Ladenarchitekur. "Das Konzept wurde
immer puristischer", so die BMW Individual-Designerin über den Entwurfsprozess,
"deshalb ist die Präsentation der Uhren ganz diskret." In der Mittelkonsole im
Fond ist neben einem Präsentationstisch ein Wertfach eingebaut und ein
herausnehmbares Holzkästchen, welches mit Samt ausgeschlagen ist, dient als
Präsentationsdisplay. Verborgen ist diese Schatulle unter einem Rollo aus
Wengeholz, sanft aufschiebbar durch einen eleganten Griff aus Horn. Auch die
Haltegriffe im Dachhimmel sind aus Horn, eine sehr dezente Reminiszenz an die
Hirschgeweihe, die in Gstaad der radikalen Form des Kubus seinen Witz geben.

Die Imagination eines Raumes und diskreter
Luxus.
Wer als VIP-Kunde von Girard-Perregaux im BMW Individual 760Li chauffiert wird,
kann sich zudem die übrige Kollektion als Film-Präsentation anschauen, dank der
9,5 Zoll Bildschirme, die in die Rückenlehnen des Vordersitzes integriert
wurden. Im Inneren sind die Hinweise auf dieses Haute Voiture, ganz im Sinne
des Auftraggebers, sehr diskret: eingeprägte Initialen auf den Lederkissen im
Fond, der Tourbillon, das Markenzeichen und Meisterstück von Girard-Perregaux,
eingraviert im iDrive, der Firmen-Schriftzug in den Rollos der Türscheiben und
an der Heckzierleiste.

Für den anspruchsvollen Ästheten und ausgebildeten Architekten Luigi Macaluso
ist die Umsetzung grandios gelungen: "Das Designprojekt von BMW Individual und
Girard-Perregaux zeigt den verwandten Charakter und die Stärken von zwei
Marken, die Forschung und Technologie ähnlich eng verbunden sind, nach
Exklusivität und Perfektion streben." Automobilen und Uhren, meint der
Präsident der Uhrenmanufaktur, komme eine besondere Rolle zu: "Technik und
Funktion lassen noch genügend Raum für Sinnlichkeit. Der gemeinsame Nenner ist
das Gefühl für Schönheit."

Seinen neuen BMW Individual 760Li sieht Luigi Macaluso als "Konzeptentwurf".
Dieses Automobil werde auch den Stil von Girard-Perregaux überall in der Welt
demonstrieren - "einen Stil, den der Connaisseur sofort erkennt, der
authentisch ist und Menschen fasziniert, denen die Sorgfalt im Detail wichtig
ist." Der BMW Individual 760Li stehe für eine neue Annäherung an Design.
Eleganz, Authentizität und der Auftritt als starker Charakter sind für ihn die
wichtigsten Botschaften.

Pianolack, Samtleder und Multimedia im Fond.

BMW Individual: Die exklusivste Art, BMW zu fahren.

Die Nobilitierung vom Guten zum noch Besseren - das ist die Erfolgsgeschichte
von BMW Individual. Vor 15 Jahren folgte man dem Trend nach mehr Individualität
und stellte sich ein auf Kunden, die maßgefertigte Lösungen suchen und höchste
Ansprüche an ihren BMW stellen, wenn es um Exklusivität, Design und Funktion
geht. Das Automobil wird zum subtilen Statement einer Persönlichkeit, die
bewusst auf das Besondere setzt und standardisierte Wege verlassen will.

BMW Individual ist ein Synonym für technischen Ehrgeiz und die Lust an
automobiler Perfektion. Ein Team von Spezialisten verbindet die flexible
Arbeitsweise einer Manufaktur mit den Ressourcen und der Kompetenz eines global
agierenden Konzerns. Als elementares Geschäftsfeld gehört dieser Bereich zur
BMW M GmbH, einer hundertprozentigen Tochter der BMW Group, die 1972 als BMW
Motorsport GmbH entstand, und dank überragender Ingenieursleistungen
spezialisiert ist auf alltagstaugliche Hochleistungsfahrzeuge.

Design und Kunst: Karl Lagerfeld und David Hockney.
1991 gegründet, war die feine, kleine BMW Manufaktur für individuelle
Automobile mit speziellen Lackierungen, Ledern und Edelhölzern die erste in der
Branche. Mit einzigartigen Produkten und Unikaten interpretiert BMW Individual
Farb- und Materialsprache der verschiedenen Modellreihen auf faszinierende
Weise. Die Erfolgs-geschichte begann mit einem Entwurf von Karl Lagerfeld, dem
in den nächsten Jahren noch zwei weitere folgten. Diese ungewöhnlichen Unikate
waren in ihrer Konsequenz richtungweisend.

Ebenso perfekt, aber exzentrischer fiel das Exemplar für den Künstler David
Hockney aus: Der Beifahrersitz musste einer kardanischen Wassertränke für seine
ständigen Begleiter, zwei Dackel, weichen. Auch die Designerin Hanae Mori blieb
mit ihrem Schmetterlingsmuster für die Polster eine Ausnahme. Von solchen
Extravaganzen abgesehen, waren in den Folgejahren bei allen Ausführungen
hochwertige Handarbeit und exklusive Materialien ein Selbstverständnis. Autos
wurden nach persönlichen Wünschen "massgeschneidert", etwa für arabische
Herrscherhäuser.

Die exklusivste Art, BMW zu
fahren.
Seit dem Jahr 2001 sind Aufgaben und Inhalte von BMW Individual neu definiert,
um dieser höchsten Form von Kundenorientierung optimal entsprechen zu können.
Geboten wird eine ganzheitliche Konzeption für das Fahrzeug, die dem Kunden je
nach Baureihe ein breites Angebot präsentiert. Dabei kann er aus einer
Kollektion hochwertiger Materialien, harmonisch aufeinander abgestimmter Lacke,
Leder und Interieurleisten seine ganz persönliche Auswahl zusammenstellen. Dank
der Designkompetenz von BMW Individual ist das Ergebnis stets von höchstem
ästhetischen Anspruch. Mit dem Unikat für die in der Schweiz ansässige
Uhrenmanufaktur Girard-Perregaux hat BMW Individual im Herbst 2006 wieder ein
"Haute voiture" entwickelt.

Die
Lackierung.

Adäquat zum Understatement der BMW Formensprache, der alle Baureihen
verpflichtet sind, versuchen die Experten bei BMW Individual stets, den
besonderen Kundenwunsch mit der BMW Philosophie harmonisch in Einklang zu
bringen. Die Individual Lackierung ist mehr als eine Farbe: Sie besticht durch
einzigartige Brillanz und raffinierte Changier-Effekte. Dank einer
Feinpigmentierung entstehen je nach Lichteinfall ständig wechselnde Nuancen,
die der Oberfläche eine neue Dimension und Tiefe geben. Wie aufregend die Farbe
Schwarz sein kann, zeigen vier Variationen, darunter Opal Black metallic und
Rubinschwarz metallic. Apropos avantgardistische Aussenfarbe: Die eleganten
hellen Töne wie Mondstein oder Diamant metallic werden vor allem von Käufern in
Asien und in anderen sonnigen Ländern bevorzugt: Unter meist wolkenlosem Himmel
glänzen diese Lackierungen besonders glamourös.

Das
Leder.

Edle Anmutung, extreme Belastbarkeit und Komfort: Das Merino Leder von BMW
Individual zeichnet sich durch viele positive Eigenschaften aus. Schonende
Gerbverfahren und eine so genannte Fass-Pigmentierung, bei der Farbe durch
intensives Rotieren eindringt und nicht nur auf der Oberfläche aufgetragen
wird, verleihen diesem Material seine Farbintensität, Stärke und
Widerstandsfähigkeit. Die lebendige Struktur verdankt das Leder seiner
natürlichen Narbung anstelle künstlicher Prägung. Die Appretur im
Semi-Anilin-Verfahren stoppt Ausbleichen durch Lichteinfall, trotzdem bleibt
das Leder atmungsaktiv. Die Summe dieser aufwändigen wie schonenden Verfahren
sind Polstersitze, weich und geschmeidig wie Samt.

Die
Interieur-Leisten.

Es sind die vielen Details, die bei BMW Individual den Unterschied machen. Die
Interieur-Leisten aus Pianolack sind die nobelste Form der Veredelung. Die
schwarze hochglanzpolierte Oberfläche wird nur von renommierten
Klavierherstellern in einem aufwändigen Polier- und Schleifverfahren erreicht.
Dadurch erhält dieser Lack seine einzigartige Brillanz. Elegante Akzente werden
damit auch bei Details wie Mittelkonsole, Dachhaltegriffen und der
Holzringintarsie im Lenkrad erreicht. Nicht minder anspruchsvolle Alternativen
sind Interieurleisten aus edlen Hölzern wie Nussbaum Amarone, Mahagoni, Pappel
natur oder Riegelesche hell.

Insignien von BMW
Individual.

Bei aller handwerklichen Präzision bleibt Exklusivität gepaart mit
Understatement.
• Die beleuchteten Einstiegsleisten mit dem BMW Individual Schriftzug sind
ein dezentes Gütesiegel.
• Das Lenkrad ist handwerkliche Meisterleistung und ästhetisches Kleinod in
einem. Im Kranz aus Leder ist eine filigrane Holzringintarsie eingearbeitet,
entweder in schwarzem Pianolack oder Edelhölzern, passend zu den
Interieurleisten.
• Die BMW Individual Leichtmetallräder erhalten ihre veredelte Optik durch eine
spezielle Brillantlackierung und außergewöhnliches Design.
• Die Mittelkonsolen im Fond des BMW Individual 7er erlauben eine vielfältige
Nutzung: mit ausschwenkbaren Tischen, Barfach, Ablagefach oder einer
multifunktionalen Kommunikationseinheit, die das Auto zum mobilen Büro macht.
• Die kardanischen Leseleuchten im Fond lassen sich stufenlos und punktgenau
verstellen. Dank erhöhter Leuchtkraft und großem Lichtkegel ermöglichen sie
komfortables Lesen und Arbeiten.
• Das Rear Seat Infotainment / Online bietet Unterhaltung und Information für
die Fahrgäste im Fond. Zwei Monitore sind ebenso ergonomisch wie elegant in die
Kopfstützen der Vordersitze integriert. Die Infotainment-Variante hat zwei 6,5
Zoll LCD-Monitore, auf denen TV-Programme oder DVD-Filme im16:9-Bildformat
gezeigt werden können. Noch mehr bietet Infotainment Online, das innovative
Internet-System mit zwei 9,5 Zoll LCD-Monitoren, die getrennt voneinander
bedient werden können. So ist ein komplettes Multimedia Programm mit DVD, TV-
und Internetnutzung inklusive E-Mail-Programm möglich. Der dazugehörige
Computer ist platzsparend im Kofferraum verstaut.

BMW Individual Maritim.
Viele der Menschen, die Exklusivität in allen Lebensbereichen schätzen, lieben
auch Meer, Küste, maritimes Ambiente - ob Hamptons, Malibu, Deauville, Cote
d'Azur oder Heiligendamm. Damit sich diese maritimen Maniacs auch im Automobil
ein wenig wie an Deck fühlen, wurde eine Variante entwickelt, die mit
raffinierten Details die Welt von Wellen und Segelyachten ins Auto holt. Die
BMW Individual Komposition mit maritimem Charakter vermittelt eine Aura von
Schiffsplanken und tiefblauer See, eine imaginäre Brise Meerluft durchweht
diese Automobile: nachtblaue Außenlackierung, champagnerfarbenes Merino Leder,
Interieur-Leisten aus Mahagoni mit Intarsien-Streifen aus hellem Ahorn und als
amüsante Allegorie die gestickte Kompassrose in der Fussmatte.

20. 000 BMW Individual-Kunden pro Jahr genießen diskreten Luxus.
Das Resultat sind exklusive Fahrzeuge für Zeitgenossen, die diskreten Luxus
bevorzugen. Nach der Einführung vor 15 Jahren genießen heute etwa 20. 000
Kunden jedes Jahr weltweit diese exklusivste Art, BMW zu fahren, davon rund 7.
000 in Deutschland. Eine Zielgruppe, die besondere technische und
gestalterische Lösungen verlangt. Die den Wunschtraum hat, dass Perfektes noch
aufgewertet werden kann. Bislang wird diese Käufergruppe zu 80 Prozent von
Männern dominiert, aber es sind die Frauen, die mutigere Farben wagen. Neben
der vorhandenen Kollektion von Materialien sind auch Sonderwünschen kaum
Grenzen gesetzt. Doch über allem steht der Anspruch, eine gelungene Symbiose
von individuellem exklusiven Anspruch und höchster technischer Perfektion zu
erlangen.

Umfassendes, qualitativ hochwertiges Bildmaterial finden Sie zum Downloaden auf
www.press.bmwgroup.com.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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