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PressClub Schweiz · Artikel.

Druckfrisch und limitiert: Das Buch "The MINI Concept for the Future".

Neben dem MINI Hatchback und dem MINI Cabriolet wurde mit dem MINI Concept Car im Herbst 2005 auf der Frankfurter Automesse erstmals ein Ausblick auf die weitere Zukunft von MINI gewährt. In dieser Studie verspricht MINI neben Fahrspass und altbewährtem GoKartfeeling ein ganz neuartiges Fahrkonzept. Dazu passend hat MINI jetzt den Werdegang dieses Zukunftsautos in einem einzigartigen Buch verewigt.

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Beda Durrer
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Autor.

Beda Durrer
BMW Group

Neben dem MINI Hatchback und dem MINI Cabriolet wurde mit dem MINI Concept Car
im Herbst 2005 auf der Frankfurter Automesse erstmals ein Ausblick auf die
weitere Zukunft von MINI gewährt. In dieser Studie verspricht MINI neben
Fahrspass und altbewährtem GoKartfeeling ein ganz neuartiges Fahrkonzept. Dazu
passend hat MINI jetzt den Werdegang dieses Zukunftsautos in einem
einzigartigen Buch verewigt. Ein Grundkonzept, vier Interpretationen, vier
Städte: Das "MINI Concept for the Future" Buch dokumentiert die Entwicklung von
vier Studien, die alle auf Basis eines Grundkonzepts für die Automobilmessen in
Frankfurt, Tokio, Detroit und Genf entstanden. Das Buch im Stil eines "Coffee
Table Book" erscheint in limitierter Auflage von nur 3000 Stück und ist ab
sofort in den Regalen von ausgewählten, internationalen Buchhandlungen
erhältlich.

Dr. Kay Segler, Leiter Brand Management MINI, sagte zu der Frage, wie die Idee
zu diesem Buch entstanden ist: "Die enorm positiven Reaktionen, die uns auf den
verschiedenen Messen widergespiegelt wurden und vor allem auch die Vielzahl an
Nachfragen nach weiterem Material zu den MINI Concept Car haben uns
letztendlich bewogen, ein Buch darüber zu machen. Uns war nicht bekannt, dass
es bisher ein Concept Car gab, das in so vielen verschiedenen Varianten
weltweit gezeigt wurde. Das ist einzigartig und macht uns auch ein wenig stolz."

Der Leser kann in dem Buch alles über die einzigartigen Designstudien erfahren
- ihre Charakterzüge werden ganz im Sinne der MINI Philosophie verdeutlicht:
urban, kosmopolitisch, aufregend und funktional. Der Leser wird dabei auf eine
eindrucksvolle Reise mitgenommen, die mit den ersten Entwürfen und
Designskizzen startet und mit der Präsentation der Studien auf den
internationalen Automobilmessen endet.

Für den Einsatz von innovativen Materialien, dem Einbau einer geteilten
Hecktür, der Verwendung von multifunktionalen Cargoboxen sowie dem Einsatz von
revolutionären Ideen für ein Fahrgefühl, das alle Sinne anspricht, wurden die
Konzeptstudien bereits auf den Messen gefeiert. Im Buch werden zur
Veranschaulichung nur hochwertigste Materialen verwendet wie etwa ein schwarzes
Hardcover mit Silberprägung, Werkdruckpapier, Hochglanzfotos. Hierdurch wird
das Buch nicht nur zu einem optischen, sondern auch zu einem haptischen
Erlebnis.

Darüber hinaus thematisieren in selektierten Essays internationale Lifestyle
und Trendexperten wie Yasuhiro Mihara, Matthias Horx und Tyler Brule die
Entwicklung der mobilen Gesellschaft und die damit verbundene Zukunft des
Automobils. Die Publikation erläutert auf interessante Art und Weise wie das
Designteam von MINI durch das Concept Car die Brücke zwischen der Herkunft von
MINI und der Frage "wo will man morgen sein" schliesst. Laut Gert Hildebrand,
MINI Chefdesigner, war die Anregung für die MINI Concept Car Studie: " Unsere
anfängliche Intention war, das wandlungsfähige Potential von MINI darzustellen".

Das "MINI Concept for the Future Buch" ist im Hoffmann und Campe Verlag GmbH,
Hamburg, in englischer Sprache erschienen. Das Buch ist ab sofort im Handel
erhältlich - so zum Beispiel in ausgewählten internationalen Büchereien wie dem
MoMa Design and Book Store in New York, The Tate Modern Shop und dem
Designmuseum Shop in London, ferner im Stockholm Design Lab in Stockholm,
Libreria Micozzi in Rom, Designmuseum of South Africa Store in Kapstadt sowie
im Vitra Design Museum in Weil am Rhein und schliesslich auch in der Pinakothek
der Moderne in München.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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