Der neue BMW M5 Touring.

Der neue BMW M5 Touring. Steckbrief. 2 Mehr Raum für Dynamik: Der neue BMW M5 Touring. Kurzfassung. 4 Langfassung. 10 Technische Daten. 28 Aussen- und Innenabmessungen. 29 Leistungs- und Drehmomentdiagramm. 31

Emotion und Ratio - der BMW M5 Touring spricht beides gleichermassen
an, denn er führt unvereinbar scheinende Gegensätze zu einem harmonischen
Ganzen zusammen. Perfekt erfüllt das High Performance Touring Modell
der BMW M GmbH selbst höchste Ansprüche an Dynamik und Freude am Fahren.
Zugleich überzeugt der Fünftürer durch seine ausgeprägte
Variabilität in Kombination mit einer herausragenden Verarbeitungsqualität
und dem M typischen Designbild.

Der neue BMW M5 Touring überwindet Widersprüche und bildet
dort Synthesen, wo vermeintlich Unüberbrückbares aufeinander trifft: ein
Sportwagen mit Dachreling, 373 kW/507 PS und 1 650 Liter Laderaum¬volumen, ein
Leistungsgewicht von 3,7 Kilogramm pro PS und eine maximale Anhängelast von
1800 Kilogramm, ein Hochdrehzahltriebwerk mit der Zuverlässigkeit eines
Grossserienmotors, ein Touring Modell für die Rennstrecke. All dies - und noch
manches mehr - verkörpert der
neue BMW M5 Touring.

Erstmals kommt der einzigartige Zehnzylinder-Motor der BMW M GmbH in einem
Fünftürer zum Einsatz. Mit fünf Litern Hubraum, einer Leistung von 373 kW/ 507
PS und einem maximalen Drehmoment von 520 Newtonmeter ermöglicht das
V10-Triebwerk eine Kraftentfaltung, wie sie ansonsten nur reinrassigen
Rennsportmotoren eigen ist. Sein M typisches Hochdrehzahl¬konzept ist direkt
aus dem Motorsport abgeleitet. Das aussergewöhnliche Triebwerk erreicht
Drehzahlen von bis zu 8 250 min-1 und verwandelt die beeindruckenden
Leistungsdaten auf eine unverwechselbare Weise in ein faszinierendes
Fahrerlebnis. Seit dem Start der Serienproduktion im
Jahre 2005 wurde das V10-Aggregat mit bereits sieben Preisen beim weltweit
renommierten "Engine-of-the-Year-Award" ausgezeichnet.
100 Prozent Sportwagen, 100 Prozent Touring.
Als vielseitiges Business-, Familien- und Freizeit-Fahrzeug gelingt dem
BMW M5 Touring eine faszinierende Synthese von Eigenschaften, die bislang als
unvereinbar galten: hier ein rassiger Sportwagen, dort ein praktischer
Fünftürer. Das perfekte Zusammenwirken des Hochdrehzahlmotors mit dem
Sequenziellen M Getriebe (SMG) und dem auf höchste Dynamik ausgerichteten
Fahrwerk macht den BMW M5 Touring zu einem Kombimodell, das sich mit
überragender Performance auch auf der Rennstrecke in Szene setzen kann.
Andererseits hat der Fahrer eines BMW M5 Touring die Chance,

das überlegene Potenzial seines Sportwagens in der Praxis des Alltags¬verkehrs
zu geniessen. Für ihn ergeben sich somit aus 100 Prozent Sportwagen und 100
Prozent Touring M typische 100 Prozent automobile Leidenschaft.
Den emotionalen Mehrwert unterstreichen handfeste Fakten:
Die Beschleunigung von null auf 100 km/h bewältigt der BMW M5 Touring in nur
4,8 Sekunden. Damit erreicht er nahezu das Niveau der äusserst dynamischen
Sportlimousine BMW M5. Und auch im direkten Vergleich auf der Rennstrecke
bleibt der Touring der Limousine dicht auf den Fersen.
Auch er bietet somit die Agilität und Dynamik eines besonders leistungs¬starken
Sportwagens. In Relation zu seiner Performance kann sich auch die
Wirtschaftlichkeit des BMW M5 Touring sehen lassen. Der im EU-Testzyklus
ermittelte Durchschnittsverbrauch beträgt 15,0 Liter je 100 Kilometer.
Im ausserstädtischen Bereich lässt sich der Hochleistungs-Fünftürer sogar
mit einem Verbrauchswert von 10,6 Litern bewegen.