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PressClub Schweiz · Artikel.

BMW führender Allrad-Hersteller im Premium-Bereich: xDrive hat sich weltweit im Wettbewerb durchgesetzt.

BMW war im vergangenen Jahr erstmals weltweiter Marktführer bei allradgetriebenen Automobilen im Premiumbereich.

Motor, Getriebe

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Beda Durrer
BMW Group

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Beda Durrer
BMW Group

BMW war im vergangenen Jahr erstmals weltweiter Marktführer bei
allradgetriebenen Automobilen im Premiumbereich. Kein anderer Hersteller im
Segment - eingeschlossen alle Premium-SAV/SUVs - kam an die 320.900
produzierten und verkauften BMW Automobile mit xDrive-Antrieb heran, der
zweitbeste Hersteller im Segment lag um mehr als 4.500 Einheiten darunter.

Damit hat sich BMW xDrive, das derzeit anspruchsvollste Allrad-System, am
weltweiten Markt klar durchgesetzt. Vor allem in den Märkten USA, Schweiz und
Deutschland fanden BMW Automobile mit xDrive sehr guten Absatz, der Trend für
noch mehr Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept zeigt weiter nach oben.

So waren über 40% aller in den USA verkauften BMW Autos mit xDrive
ausgestattet, ebenso in der Schweiz mit einem Anteil von 40,8 %, in Österreich
10,6 % und in Deutschland 3,3%. Interessant ist dabei vor allem die
Allrad-Entwicklung der BMW 3er Reihe in Deutschland: Während bis zum Jahr 1996
vierradgetriebene 3er als Limousine und Touring einen Marktanteil von 5,5%
erreichten, war dank des neu hinzugekommenen 3er Allrad-Coupés Ende 2007 schon
jeder zehnte verkaufte 3er BMW mit xDrive ausgestattet.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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