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PressClub Schweiz · Artikel.

Die Motoren des BMW 3er: Dynamik und Effizienz.

Vom Start weg wurde die athletische BMW 3er Reihe weltweit zum Bestseller. Das markante Design, die solide Verarbeitung und das agile Handling wurden von Anfang an lobend hervor gehoben. Der wichtigste Faktor für den anhaltenden Erfolg der neuen Baureihe steckte jedoch unter der Motorhaube - die Antriebstechnologie der BMW 3er Reihe setzte Massstäbe. Durch die Leistung und den sportlich-souveränen Charakter der Motoren, durch die Übertragung der Kraft auf die Hinterräder und durch die Effizienz, mit der die daraus resultierende Fahrfreude erzeugt wird, hebt sich die BMW 3er Reihe bis heute aus ihrem Wettbewerbsumfeld hervor.

3er
·
Motor, Getriebe
·
Tradition

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Beda Durrer
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091
Fax: +41-58-269-1491

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Autor.

Beda Durrer
BMW Group

Sie räumte auf mit gängigen Vorstellungen von einer Limousine und symbolisierte
auf Anhieb Freude am Fahren. Die BMW 3er Modellreihe setzte bei ihrer
Einführung 1975 ganz neue Akzente im Segment der auto-mobilen Mittelklasse.
Dynamik und Fahrvergnügen wurden mit kompromissloser Qualität und Sicherheit
kombiniert, eine neue Kategorie sportlicher Fahrzeuge war entstanden.
Vom Start weg wurde die athletische BMW 3er Reihe weltweit zum Bestseller. Das
markante Design, die solide Verarbeitung und das agile Handling wurden von
Anfang an lobend hervor gehoben. Der wichtigste Faktor für den anhaltenden
Erfolg der neuen Baureihe steckte jedoch unter der Motorhaube - die
Antriebstechnologie der BMW 3er Reihe setzte Massstäbe. Durch die Leistung und
den sportlich-souveränen Charakter der Motoren, durch die Übertragung der Kraft
auf die Hinterräder und durch die Effizienz, mit der die daraus resultierende
Fahrfreude erzeugt wird, hebt sich die BMW 3er Reihe bis heute aus ihrem
Wettbewerbsumfeld hervor.
BMW 3er: seit 33 Jahren Vorreiter für zeitgemässe Freude am Fahren.
Mit vier Zylindern wurde der Grundstein gelegt, doch schon bald darauf war der
BMW 3er als erstes Fahrzeug seiner Klasse auch mit Sechszylinder-Motoren zu
haben. Weitere Innovationen sollten folgen, bis in die aktuelle, die fünfte
Modellgeneration hinein wurden richtungweisende Neuerungen auf dem
Antriebssektor immer wieder durch die BMW 3er Reihe in das Mittelklasse-Segment
eingeführt: revolutionäre Einspritzverfahren und Motorsteuerungssysteme,
aussergewöhnlich sportliche Diesel-Antriebe, Gewichtsoptimierung durch den
Einsatz von Aluminium und Magnesium.
Stets wurde die durch neue Technologie bewirkte Steigerung der Fahrfreude mit
einer im Wettbewerbsvergleich herausragenden Wirtschaftlichkeit verknüpft. Im
Modelljahr 2008 sind es die aktuellen BMW EfficientDynamics Massnahmen, die der
BMW 3er Reihe in ihrem Segment sowohl bei den Fahrleistungen als auch bei den
Verbrauchs- und Emissionswerten zur Spitzenposition verhelfen. Aus der
Vorreiterrolle der BMW 3er Reihe im Jahre 1975 ist eine unangefochtene
Führungsposition in zeitgemässer Freude am Fahren geworden.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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