Rede von Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG, BMW Group Pressekonferenz, Auto China Beijing 2008, Beijing, 20. April 2008

Meine Damen und Herren,

herzlich willkommen am Stand der BMW Group! Wir präsentieren Ihnen hier zuerst
einen Neuwagen, der Sportlichkeit in einer neuen Dimension verkörpert: der BMW
X6.
Der BMW X6 begründet ein neues Segment: dasjenige der Sports Activity Coupes.
Dieser neue Fahrzeugtyp vereint das Beste aus zwei Welten: die Vielseitigkeit
eines SAV mit der Dynamik eines Sportwagens.
Vorhang auf für den sportlichsten und agilsten Vertreter der BMW X Familie, für
den neuen BMW X6!
Sie sehen es selbst: Wie kein zweites besitzt dieses grosse Coupe eine
athletische Form. Dafür hat es bei der Weltpremiere in Detroit den renommierten
EyesOn Design Award gewonnen.
Diese kraftvolle Erscheinung wird durch entsprechend zugkräftige Motoren
unterstützt. Wir haben eigens für den BMW X6 die stärksten Antriebe unseres
Portfolios entwickelt.
Der kraftvolle AchtzylinderMotor des X6 xDrive50i verbindet erstmals die
Twin-Turbo-Technologie mit High Precision Injection. Das Ergebnis ist eine
maximale Leistung von 407 PS.
Wie alle X Modelle verfügt der X6 über das intelligente Allradsystem BMW
xDrive. BMW xDrive sorgt für eine Verteilung des Antriebsmoments zwischen
Vorder- und Hinterachse. Eine elektronische Steuerung reguliert die
Kraftverteilung in Abhängigkeit von der jeweiligen Fahrsituation.
Mit dem BMW X6 führen wir eine weltweit einzigartige Innovation für ein noch
besseres Fahrverhalten ein: BMW Dynamic Performance Control.

Dank Dynamic Performance Control wird die Antriebskraft an der Hinterachse
zwischen dem linken und dem rechten Rad stufenlos verteilt. Es verbessert zudem
das Kurvenverhalten des Fahrzeugs enorm.
Die Kombination von BMW Dynamic Performance Control und BMW xDrive erzielt ein
perfektes Handling und eine bislang ungekannte Fahrstabilität.
Doch nicht nur die Fahrleistungen des BMW X6 sind beeindruckend. Das Fahrzeug
überzeugt auch mit den besten Verbrauchs- und CO2-Emissionswerten im Segment.
Der neue BMW X6 - demnächst bei Ihrem BMW Händler!

In Mainland China hat die BMW Group das Jahr 2008 sehr erfolgreich begonnen: Im
ersten Quartal setzten wir hier rund 14.000 BMW und mehr als 700 MINI ab.
Gemessen am Vorjahresabsatz nahm der Absatz von BMW um mehr als 40 Prozent zu.
Der MINI Absatz stieg um 112 Prozent.
Wir rechnen damit, dass sich diese erfreuliche Entwicklung weiter fortsetzt.
Bis zum Jahresende erwarten wir zweistellige Zuwächse beim Absatz beider
Marken. Wir investieren auch 2008 weiter in den chinesischen Markt: Wir treiben
den Ausbau unserer Vertriebsstrukturen voran. Wir erhöhen unsere
Produktionskapazitäten im Werk Shenyang auf 41.000 Einheiten.
Daneben ist der BMW Group das soziale Engagement in China sehr wichtig. Wir
treiben hier beispielsweise den technologischen Austausch voran und engagieren
uns in Kultur- und Bildungsprojekten.
Die BMW Group verfolgt nach wie vor das Ziel, erfolgreichster Premiumanbieter
in der Region China zu werden.
Auch in den anderen asiatischen Märkten gab es erfreuliche Absatzsteigerungen.
Insgesamt hat die BMW Group auf dem Kontinent Asien die höchsten Zuwachsraten
erzielt - ihr Absatz nahm im Vergleich zum Vorjahr um rund 18 Prozent zu. Damit
gehören die asiatischen Märkte zu den wachstumsstärksten weltweit.

Die BMW Group betrachtet sich als führender Anbieter für individuelle
Mobilität. Individuelle Mobilität ist auch dann noch morgen möglich, wenn sie
heute Ressourcen und Umwelt schont. Die BMW Group erforscht und entwickelt seit
längerem die umweltfreundlichen Antriebe für morgen.
Heute schon verringern wir kontinuierlich den CO2-Ausstoss unserer Fahrzeuge.
Unser Ziel ist eine effiziente Dynamik - mit der BMW typischen Freude am
Fahren. In China und in anderen asiatischen Ländern bieten wir derzeit
hocheffiziente Benzinmotoren an, die modernste Technologien wie Valvetronic und
High-Precision-Injection bieten.
Mit unserer Strategie EfficientDynamics sind wir Vorreiter.

Ich freue mich, Ihnen heute ein weiteres BMW Automobil vorzustellen, das unsere
Idee von effizienter Dynamik verkörpert. Zugleich betreten wir mit diesem
Modell erstmals in China das Kompaktsegment.
Vorhang auf für den BMW 1er!
Die Marke BMW steht nicht nur für grosse Automobile - wir sind überzeugt davon,
dass Freude am Fahren und eine kompakte Fahrzeuggrösse sich nicht
ausschliessen. Der BMW 1er ist das beste Beispiel dafür. Und er läuft als
einziger Heckantriebler im Kompaktsegment ausser Konkurrenz.
Wir haben das erste Modell dieser Baureihe vor kaum vier Jahren auf den Markt
gebracht. Seither haben wir mehr als 550.000 BMW 1er ausgeliefert.
In China kommen wir zunächst mit dem fünftürigen Modell auf den Markt, in den
Versionen 120i und 130i. Wir meinen, dass der chinesische Markt reif dafür ist:
Auch hier entwickelt sich das Kompaktsegment weiter. Jetzt ist der richtige
Zeitpunkt für ein Premiumfahrzeug unter den kleinformatigen Modellen. Wir sind
sicher, viele begeisterte Kunden dafür zu gewinnen.

Ich komme auf unsere Strategie EfficientDynamics zurück? Welche Idee steckt
dahinter? Es geht darum, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen unserer
Fahrzeuge zu senken - kurzfristig, mittelfristig und für die ferne Zukunft.
Kein anderer Hersteller setzt serienmässig und in der ganzen Flotte so sehr auf
verbrauchsreduzierende Lösungen.
EfficientDynamics kombiniert Effizienz mit Leistung: Viele unserer Fahrzeuge
mit EfficientDynamics weisen niedrigste Verbrauchswerte und Emissionen auf -
das aber kombiniert mit besten Fahrleistungen. Wenn die Quadratur des Kreises
möglich ist, dann ist EfficientDynamics das beste Beispiel dafür!
Nicht ohne Grund haben unsere Fahrzeuge rund um den Globus Preise für ihre
Umweltfreundlichkeit gewonnen. Im vergangenen Monat wurde beispielsweise der
BMW 1er in den Vereinigten Staaten zum "World Green Car of the Year" gekürt.
EfficientDynamics ist als Konzept mehrstufig angelegt. In der aktuellen, ersten
Stufe stehen verbrauchssenkende Massnahmen rund um den Verbrennungsmotor im
Fokus. Das heisst, wir optimieren unsere Motoren - und zwar sowohl Benzin- als
auch Dieselaggregate.
EfficientDynamics vereint verschiedene innovative Massnahmen zur
Elektrifizierung - darunter die einzigen elektronischen Wasserpumpen der
Industrie, die nur bei Bedarf in Betrieb sind. Wir optimieren das gesamte
Energiemanagement im Fahrzeug. Wir verwenden Leichtbau-Komponenten aus
Magnesium und Aluminium.
Im BMW 1er sind verschiedene Massnahmen vereint, die den Kraftstoffverbrauch
senken. Die Wirkung von EfficientDynamics entsteht durch das Zusammenspiel
dieser Massnahmen - das lässt sich mit einem Dominospiel vergleichen.
Jetzt verstehen Sie, was EfficientDynamics heute bedeutet. Dabei bleiben wir
nicht stehen. Wir entwickeln weiter umweltfreundliche, sparsame Technologien.
Dazu gehört auch der Hybridantrieb, der dieses Fahrzeug antreibt: Der BMW X6
Active Hybrid kommt nächstes Jahr als erstes BMW Hybridmodell auf den Markt -
darin kombiniert sind ein Verbrennungs- und ein Elektromotor.
Dieses Modell verbraucht noch einmal rund 20 Prozent weniger Kraftstoff als ein
vergleichbares Fahrzeug nur mit Verbrennungsmotor. Und: Der BMW X6 Active
Hybrid bietet den Kunden auf allen Strassen echte Verbrauchsvorteile.
Mittelfristig werden wir den Antriebsstrang weiter elektrifizieren - ein
Vollhybrid steht dann am Ende dieser Entwicklung.
Langfristig entwickeln wir Antriebsarten, die ganz ohne fossile Brennstoffe
auskommen. Unser BMW Hydrogen7 mit Wasserstoff-Antrieb ist auf diesem Gebiet
ein absoluter Vorreiter. Sie finden ihn ebenfalls auf dem Stand ausgestellt. Er
beweist schon heute: Fahren fast ohne Emissionen ist möglich.
Mit EfficientDynamics sind wir für die Zukunft gut aufgestellt.

Damit komme ich zum Thema Diesel. Wir stellen hier zum ersten Mal einen
Diesel-Motor in China aus. Sie finden hier am Stand den aktuellen
Reihensechszylinder-Dieselmotor mit der Variable Twin Turbo Technologie vor.
• Kein anderer Dieselmotor hat häufiger den "Engine of the Year-Award" gewonnen.
• Kein anderer Dieselmotor bietet eine derart dynamische Beschleunigung in
Verbindung mit einem solch geringen Verbrauch.

Mehr als 40 Prozent aller BMW Fahrzeuge, die wir heute weltweit verkaufen,
haben einen Dieselmotor. Die BMW Group stellt die weltweit effizientesten,
innovativsten und sportlichsten Dieselmotoren im Premiumsegment her.
Diese sind so sauber und komfortabel, dass wir sie in diesem Jahr auch in den
Vereinigten Staaten auf den Markt bringen. Die Emissionsgesetze im Bundesstaat
Kalifornien zählen zu den strengsten weltweit.
Wir halten unsere Dieselmotoren daher als höchst geeignet für den chinesischen
Markt. Sobald die entsprechende Infrastruktur und die lokalen Bedingungen es
erlauben, können wir unsere Dieselmodellen hier in China anbieten.
Wir werden unseren Kunden auch in Zukunft Fahrzeuge mit innovativen Lösungen
bieten. Die gleichzeitig Freude am Fahren bereiten und umweltfreundlich sind.
Die BMW Group will nach wie vor grösster Premiumanbieter in China werden. Vor
allem aber wollen wir in den Augen unserer Kunden die Nummer Eins sein.