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PressClub Schweiz · Artikel.

BMW zum Modelljahr 2009: Bereits eine Million Fahrzeuge mit BMW EfficientDynamics.

BMW Group baut Führungsposition bei der Reduzierung von Verbrauchs- und Emissionswerten weiter aus - 23 Modelle mit CO2-Wert von maximal 140 Gramm/Kilometer - 23 Modelle erfüllen bereits zum Herbst 2008 die Abgasnorm EU5, neuer BMW 330d mit BMW BluePerformance Technologie sogar auf EU6-Niveau.

BMW

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Beda Durrer
BMW Group

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Beda Durrer
BMW Group

Dank BMW EfficientDynamics baut die BMW Group auch im Modelljahr 2009 ihre
Führungsposition bei der Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte weiter
aus. Bereits zum August 2008 wird die Zahl der mit den aktuellen BMW
EfficientDynamics Massnahmen ausgestatteten Fahrzeuge die Marke von einer
Million verkaufter Einheiten überschreiten. Mit der Markteinführung des neuen
BMW 7er hält die effizienzfördernde Technologie zum Herbst 2008 auch im Segment
der Luxuslimousinen Einzug. Zum Modelljahr 2009 steigt die Zahl der BMW
Modelle, deren CO2-Wert bei maximal 140 Gramm pro Kilometer liegt, auf 23 an.
Zugleich erfüllen 23 BMW Modelle bereits ab Herbst serienmässig die Abgasnorm
EU5.
Darüber hinaus ist der neue BMW 330d mit optionaler BMW BluePerformance
Technologie das erste Fahrzeug, das bereits im Modelljahr 2009 die erst ab 2014
gültige Abgasnorm EU6 erfüllt.
Die Zahl von einer Million verkaufter Fahrzeuge dokumentiert eindrucksvoll die
einzigartige Breitenwirkung der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics. Im
Unterschied zu anderen Herstellern bietet BMW die modernsten verbrauchs- und
emissionsmindernden Massnahmen nicht nur in einzelnen Baureihen oder
Sondermodellen an. Vielmehr ist die Technologie, die mehr Fahrspass bei
reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten ermöglicht, Bestandteil der
Serienausstattung jedes neuen BMW Modells - vom kompakten BMW 1er bis zu den
Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe, die in allen zur Markteinführung
verfügbaren Motorvarianten die Bestimmungen der Abgasnorm EU5 erfüllen. Mit dem
BMW 520d bietet der deutsche Premium-Hersteller darüber hinaus das einzige
Fahrzeug der oberen Mittelklasse mit einem CO2-Wert von weniger als 140 Gramm
pro Kilometer und einer serienmässigen EU5-Einstufung an. In der BMW 3er Reihe
kommen die Limousine und der Touring des BMW 318d sowie die Modelle BMW 320d
Limousine, BMW 320d Touring, BMW 320d Coupé und BMW 320d Cabrio auf CO2-Werte
zwischen 123 und 140 Gramm pro Kilometer. Noch grösser ist die Auswahl
besonders emissionsarmer Modelle in der BMW 1er Reihe. Spitzenreiter dieser
Wertung ist der BMW 118d, der als 5- sowie als 3-Türer einen CO2-Wert von 119
Gramm erreicht. Unterhalb von 140 Gramm pro Kilometer liegen auch das neue BMW
118d Cabrio, der BMW 120d als 5-Türer, 3-Türer und Coupé und Cabrio sowie die
Modelle BMW 123d 5-Türer, BMW 123d 3-Türer und BMW 123d Coupé. Hinzu kommen die
besonders effizienten Benzinmotor-Varianten: Sowohl als 5- als auch als 3-Türer
tragen sich der BMW 116i mit 139 und der BMW 118i mit 140 Gramm pro Kilometer
in die Liste der Modelle mit den geringsten CO2-Werten ein.

Übersicht der BMW Automobile, die bereits zum Modelljahr 2009 die Bestimmungen
der Abgasnorm EU5 erfüllen:
Modell Leistung
(kW/PS) Verbrauch im EU
Testzyklus
(l/100km) CO2 Emissionen im EU Testzyklus
(g/km) Abgas-norm-Einstufung
BMW 7er Diesel
BMW 730d 180/245 7,2 192 EU5
BMW 7er Benziner
BMW 750i 300/407 11,4 266 EU5
BMW 750Li 300/407 11,4 266 EU5
BMW 740i 240/326 9,9 232 EU5
BMW 740Li 240/326 10,0 235 EU5
BMW 5er Diesel
BMW 520d 130/177 5,1 136 EU5
BMW 520d Touring 130/177 5,3 140 EU5
BMW 3er Diesel
BMW 330d 180/245 5,7 152 EU5
BMW 330d Touring 180/245 5,9 155 EU5
BMW 330d Coupé 180/245 5,7 152 EU5
BMW 320d 130/177 4,8 128 EU5
BMW 320d Touring 130/177 4,9 130 EU5
BMW 320d Coupé 130/177 4,8 128 EU5
BMW 320d Cabrio 130/177 5,3 140 EU5
BMW 318d 105/143 4,7 123 EU5
BMW 318d Touring 105/143 4,8 125 EU5
BMW 1er Diesel
BMW 120d (5-Tür.) 130/177 4,8 128 EU5
BMW 120d (3-Tür.) 130/177 4,8 128 EU5
BMW 120d Coupé 130/177 4,8 128 EU5
BMW 120d Cabrio 130/177 5,1 134 EU5
BMW 118d (5-Tür.) 105/143 4,5 119 EU5
BMW 118d (3-Tür.) 105/143 4,5 119 EU5
BMW 118d Cabrio 105/143 4,9 129 EU5

Mehr Effizienz, mehr Dynamik: Neue Vierzylinder-Dieselmotoren für das BMW 118d
Cabrio und das BMW 123d Cabrio.
Die Erweiterung der Motorenpalette für das BMW 1er Cabrio schafft neue
Möglichkeiten, offenen Fahrspass mit vorbildlicher Effizienz zu kombinieren.
Nach dem bereits erfolgreich eingeführten BMW 120d Cabrio stehen im Modelljahr
2009 auch die Varianten BMW 118d Cabrio und BMW 123d Cabrio zur Auswahl. Der
2,0 Liter grosse Vierzylinder-Dieselmotor mit Vollaluminium-Kurbelgehäuse und
Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation wird damit auch für das
BMW 1er Cabrio in drei Leistungsstufen angeboten.
Die Basisvariante wird von dem 105 kW/143 PS starken Motor des zum "World Green
Car of the Year" 2008 gekürten BMW 118d angetrieben, beschleunigt in 9,5
Sekunden von null auf 100 km/h und setzt mit einem Durchschnittsverbrauch von
4,9 Litern pro 100 Kilometer im EU-Testzyklus sowie einem CO2-Wert von 129
Gramm pro Kilometer neue Massstäbe für Effizienz bei offenen Viersitzern. Im
neuen BMW 123d Cabrio sorgt der weltweit erste Vollaluminium-Diesel, der eine
spezifische Leistung von mehr als 100 PS pro Liter Hubraum mobilisiert, für
fulminante Durchzugskraft bei beeindruckender Wirtschaftlichkeit.
Piezo-Injektoren befördern den Kraftstoff mit einem Druck von bis zu 2 000 bar
in die vier Brennräume. Die Variable Twin Turbo Technologie bewirkt spontan
einsetzenden und lang anhaltenden Schub. Dabei entstehen eine Leistung von 150
kW/204 PS sowie ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern. Das BMW 123d
Cabrio beschleunigt in nur 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein
Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus beträgt 5,4 Liter je 100 Kilometer,
sein CO2-Wert 144 Gramm pro Kilometer.
Das neue BMW iDrive: Noch klarer, noch intuitiver nutzbar.
Baureihenübergreifend setzt BMW im Modelljahr 2009 auch bei der
Weiterentwicklung seines wegweisenden Anzeige- und Bedienkonzepts iDrive neue
Akzente. Die neue Generation des iDrive, die sich vor allem durch einen neu
gestalteten Controller einschliesslich Direktwahltasten, eine optimierte
Menüstruktur und innovative Displaytechnik auszeichnet, wird parallel sowohl im
neuen BMW 7er als auch im neuen BMW 3er präsentiert und darüber hinaus bereits
zum Herbst 2008 auch in den Modellen der BMW 6er, BMW 5er und BMW 1er Reihe
eingeführt.
Mit der neuen Generation des iDrive wird das von BMW erstmals im
Vorgängermodell des neuen BMW 7er eingeführte Prinzip der klaren Trennung
zwischen Bedienelementen und Anzeige konsequent fortgeführt. Modell- und
ausstattungsspezifisch werden über das iDrive die wichtigsten Entertainment-,
Kommunikations- Navigations- und Komfortfunktionen aktiviert und gesteuert. Der
neue iDrive Controller ermöglicht in ergonomisch optimaler Position auf der
Mittelkonsole die bequeme und intuitive Auswahl und Aktivierung von Funktionen
durch standardisierte Kipp-, Dreh- und Drückbewegungen.
Eine weitere Neuerung stellen die sieben Direktwahltasten im Umfeld des
Controllers dar. Sie ermöglichen den direkten Zugriff auf die wichtigsten
Menüoptionen und sind aufgrund ihrer haptisch unterschiedlichen Form auch ohne
Blickkontakt bedienbar. Die Taste MENU aktiviert das Hauptmenü. Mit den Tasten
CD, RADIO, TEL und NAVI wird der sofortige Wechsel zu den ersten vier im
Hauptmenü aufgeführten Optionen bewirkt. Die Taste OPTION bietet den Zugriff
auf weiterführende Funktionen innerhalb des jeweiligen Menüs, vergleichbar mit
der rechten Maustaste beim PC. Mit der Taste BACK wird der zuletzt ausgelöste
Bedienschritt rückgängig gemacht.
Für die Modelle der BMW 3er und der BMW 1er Reihe wird das Bediensystem iDrive
in Verbindung mit den optionalen Navigationssystemen angeboten. Für eine
optimierte Darstellung der Menüoptionen und Grafiken sowie der Kartenansichten
wird im Modelljahr 2009 auch in der BMW 1er Reihe anstelle der bisher
aufklappbaren Anzeige ein fest stehendes Control Display eingesetzt. Das
Control Display befindet sich bei allen BMW Modellen auf gleicher Höhe mit dem
Instrumentenkombi und ist sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer in
optimaler Blickdistanz einsehbar.
In Verbindung mit dem Navigationssystem Professional kommt darüber hinaus eine
neue Display-Technologie einschliesslich einer optimierten Menüstruktur zum
Einsatz. Mit seiner sehr hohen, im Vergleich zur vorigen Generation des iDrive
auf das Vierfache gesteigerten Bildauflösung (1280 x 480 Pixel) bietet das
Display deutlich verbesserte Möglichkeiten zur Darstellung detailgetreuer
Grafiken. Menülisten werden in weisser Schrift auf schwarzem Grund dargestellt,
effektvolle Symbole, die moderne Grafik und eine klare Farbcodierung prägen den
Stil der Bildwiedergabe. Flache Menübäume und die aus der Computertechnik
vertraute Systematik mit übereinander gestapelten Menütafeln erleichtern die
Orientierung und vereinfachen den schnellen Zugriff auf die gewünschten
Optionen. Visuelle Bedienhilfen, zu denen beispielsweise ein im Display
dargestelltes Abbild des Controllers mit den zur Verfügung stehenden
Bedienoptionen gehört, sorgen zusätzlich für Eindeutigkeit. Das Buchstabieren
von Orts- oder Strassennamen sowie die Eingabe von Telefonnummern erfolgt mit
einem kreisförmigen so genannten Speller.
Die Full-Screen-Kartendarstellung des Navigationssystems Professional bietet
einen unvergleichlich detaillierten Überblick über die aktuell bereiste Region.
Sowohl Reisekarten als auch einzelne Symbole für Sehenswürdigkeiten - die so
genannten Points of Interest - lassen sich als dreidimensionale Grafiken
abbilden. So sorgt beispielsweise die realistische Darstellung der Höhenkarten
bei der Fahrt durch Gebirgslandschaften für die Eindeutigkeit der
Routenempfehlungen. Bei den kleineren Kartenmassstäben bis 25 Meter bietet
jetzt die integrierte, dreidimensionale Darstellung umliegender Gebäude
besonders in Metropolen zusätzliche Orientierung. Bei der Festlegung eines
Navigationsziels anhand einer Liste von Orten erscheint im Display noch während
der Auswahl zusätzlich eine Kartenvorschau zu jedem Zielvorschlag. So können
verschiedene Orte gleichen Namens anhand eines geografischen Hinweises leicht
voneinander unterschieden werden.
Optimalen Reisekomfort stellt darüber hinaus der Reiseplaner mit
Guided-Tours-Funktion bereit. Mit dem Planer werden verschiedene Ziele zu einer
individuellen Reiseroute zusammengeführt und auf der Fahrt automatisch
nacheinander abgerufen. Dank der Unterstützung durch den virtuellen Reiseleiter
wählt das System auf Wunsch die jeweils schönsten Strecken aus. Darüber hinaus
kann der Fahrer auch selbst gewählte Zwischenstopps in die Routenplanung
integrieren.
Alternativ zur Full-Screen-Ansicht kann im Control Display ein Assistenzfenster
aktiviert werden, das unabhängig von der Hauptkarte weitere Darstellungen
liefert. Die Inhalte des Assistenzfensters können vom Kunden anhand einer
vorgegebenen Auswahl bestimmt werden. Nicht nur im Stadtverkehr liefert die
spezielle Kartenansicht unter dem Menüpunkt "Verkehrslage hervorheben"
zeitgemässen Komfort. In dieser Ansicht werden aktuelle Staumeldungen visuell
als rot markierte Strassenabschnitte dargestellt.
Verkürzte Zugriffszeiten gewährleistet die Speicherung der Navigationsdaten auf
einer im Fahrzeug installierten Festplatte mit einer Kapazität von 80 GB. Der
Datenträger, kann darüber hinaus unter anderem auch als Musikarchiv mit knapp
13 GB Speicherplatz genutzt werden. Zu diesem Zweck können Musikdateien von
einer CD, einem externen MP3-Player oder USB-Stick auf die Festplatte
übertragen werden. Anschliessend sind die Musikdateien permanent verfügbar,
ohne dass die entsprechende CD beziehungsweise andere externe Speichermedien im
Fahrzeug mitgeführt werden müssen.
Auch die Funktionalität der bewährten Favoritentasten in der Mittelkonsole
wurde nochmals erweitert. Neben Radiosendern, Telefonnummern und
Navigationszielen können mithilfe dieser acht Tasten jetzt erstmals beliebige
über das iDrive aufrufbare Menüpunkte - zum Beispiel Kartendarstellungen oder
das Telefon-Adressbuch - abgespeichert und direkt angewählt werden.
Weltpremiere von BMW ConnectedDrive: Uneingeschränkte Internet-Nutzung im
Fahrzeug, Erweiterter Notruf und neue Fernfunktionen.
Nochmals erweitert wird im Modelljahr 2009 der Umfang der im Angebot BMW
ConnectedDrive zusammengefassten sprach- und internetbasierten
Mobilitätsdienste. Als weltweit erster Automobilhersteller ermöglicht BMW eine
uneingeschränkte Nutzung des Internets im Fahrzeug. Der BMW Internetzugang ist
für die BMW 7er, BMW 6er, BMW 5er, BMW 3er und BMW 1er Reihe auf Basis von BMW
Assist zu einer attraktiven Daten-Flatrate von 12,50 Euro pro Monat verfügbar.
Die Übertragung der Daten basiert auf der EDGE-Technik (Enhanced Data Rates for
GSM Evolution), die im Gegensatz zu UMTS flächendeckend verfügbar und um das
Drei- bis Vierfache schneller ist als beim Mobilfunkstandard GPRS.
Die Basis für die Internet-Nutzung im Fahrzeug bildet das weiterentwickelte
iDrive. Dabei ähnelt der Controller in seiner Funktion einer herkömmlichen
Computermaus. Auf dem Display können Internet-Seiten in hoher Auflösung
dargestellt werden. Eine Zusatzfunktion ermöglicht eine Vergrösserung von
Bildschirmausschnitten zum Hervorheben von Details. Aus Sicherheitsgründen ist
die Darstellung von Internet-Seiten auf dem Display - analog zu der für BMW
Modelle verfügbaren TV-Funktion - nur bei stehendem Fahrzeug möglich. Über das
optionale Fond-Entertainment Professional ist die Internetnutzung auf den
Rücksitzen auch während der Fahrt möglich.
Der in Verbindung mit dem Navigationssystem Professional und einer
Handyvorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle angebotene Service BMW Assist
umfasst jetzt auch den Erweiterten Notruf von BMW ConnectedDrive. Er schafft
die Voraussetzungen dafür, dass Rettungskräfte bereits vor dem Eintreffen am
Unfallort detailliert über die Art der Kollision und das Verletzungsrisiko der
Insassen informiert werden und so bereits frühzeitig eine adäquate medizinische
Versorgung der Unfallbeteiligten vorbereiten können. Denn die an das BMW Call
Center übermittelten Informationen umfassen neben der genauen Position des
Fahrzeugs sowie Mobilfunknummer, Fahrgestellnummer, Fahrzeugtyp und
Fahrzeugfarbe auch die von Sensoren im Fahrzeug gesammelten Daten, die
Aufschluss über Art und Intensität der Kollision geben. Dabei lassen sich
Frontal-, Heck-, Seiten- oder auch Mehrfachkollisionen sowie ein Überschlag des
Fahrzeugs erkennen und voneinander unterscheiden. Neben der automatischen
Auslösung ist auch eine manuelle Aktivierung des Notrufs möglich. Der Fahrer
beziehungsweise Beifahrer wird dann sofort mit dem BMW Call Center verbunden.
Direkte Hilfe über das BMW Call Center bietet BMW ConnectedDrive den Kunden
künftig auch in Situationen, die bisher den Einsatz eines Pannendienstes
erforderlich machten. Möglich wird dies mit den neuen Fernfunktionen. Der BMW
Service rückt allein in Deutschland bis zu 7 000-mal pro Jahr aus, um
versehentlich verriegelte Fahrzeuge zu öffnen. Liegt der Fahrzeugschlüssel im
verriegelten Kofferraum oder hat der Nachwuchs von innen den Wagen verriegelt,
genügt künftig ein Anruf im BMW Call Center. Nach eindeutiger Identifizierung
kann anschliessend das Fahrzeug aus der Ferne entriegelt werden. Auf dem
gleichen Wege kann auch die Verriegelung des Fahrzeugs durch einen Mitarbeiter
im BMW Call Center veranlasst werden. So lässt sich auch nachträglich
sicherstellen, dass das Fahrzeug verschlossen ist, wenn es etwa am Flughafen in
Eile abgestellt wurde. Eine weitere Funktion dieses neuen Dienstes von BMW
ConnectedDrive ist die Klimafernbedienung, die exklusiv für die BMW 7er Reihe
angeboten wird. Damit lässt sich rechtzeitig vor Fahrtantritt durch ein kurzes
Telefonat eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginneren herstellen.
Neuer Snap-In-Adapter mit USB-Anschluss für Apple iPhone und andere Smartphones.
Zur vollintegrierten Einbindung aktueller Smartphone-Modelle in das Fahrzeug
sind im Modelljahr 2009 ein neuer Snap-In-Adapter im Zubehör-Programm und eine
dazu passende USB-Grundplatte als Sonderausstattung erhältlich. Mit der Option
Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon wird es möglich, sowohl
die Kommunikations- als auch die Entertainment-Funktionen des entsprechenden
Handys zu nutzen und über das Bediensystem iDrive zu steuern. Telefonnummern
und Musiktitel, die im Smartphone gespeichert sind, werden im Control Display
des Fahrzeugs angezeigt. Der Fahrer kann sowohl auf die Telefon- als auch auf
die MP3-Player-Funktion des externen Geräts permanent zugreifen. Darüber hinaus
sind auch die Stromversorgung des Smartphones und der Empfang über die
Autoantenne gewährleistet. Die neue Schnittstelle ist für die Integration der
Mobiltelefone Apple iPhone, Sony Ericsson K850i und Nokia 6500c geeignet.
BMW X3 im Modelljahr 2009: Neue Editionen unterstreichen den Premium-Charakter
des 500 000-fach verkauften SAV-Modells.
Trendsetter und Bestseller zugleich - das ist der BMW X3. Die Zahl von 500 000
verkauften Einheiten belegt die Popularität des besonders agilen Sports
Activity Vehicle ebenso wie der Klassensieg bei der J.D. Power Studie "Customer
Satisfaction Index" 2008. Im Modelljahr 2009 wird seine Attraktivität durch
neue Ausstattungsoptionen sowie durch zwei hochwertige Editionen weiter
gesteigert. Der BMW X3, der in sechs Motorvarianten mit einem Leistungsspektrum
zwischen 110 kW/150 PS und 210 kW/286 PS erhältlich ist, wartet ab Herbst 2008
mit einer verfeinerten Materialauswahl im Innenraum, einem erweiterten
Ablagenpaket sowie neuen Optionen bezüglich der Aussenlackierung, der
Interieurleisten und der Leichtmetallfelgen auf.
Die moderne Ausstrahlung und die sportliche Agilität des BMW X3 wird durch die
Edition Lifestyle besonders deutlich unterstrichen. Für die Aussenlackierung
stehen das neu verfügbare Spacegrau metallic sowie neun weitere Farbtöne zur
Wahl. Zum markanten Auftritt tragen auch die 18 Zoll grossen Leichtmetallfelgen
im Doppelspeichen-Design beim BMW X3 xDrive 35d beziehungsweise
V-Speichen-Räder im 17 Zoll-Format für alle weiteren Modellvarianten bei. Im
Innenraum verbreiten ein Lederlenkrad, Sitzbezüge in der Stoff-/Leder
Kombination Pearlpoint/Pearl sowie die schwarzen Schalt- und
Handbremshebelbälge ein Flair von sportlicher Eleganz. Abgerundet wird das
Ambiente von Interieurleisten in der Ausführung Spacegrau metallic, alternativ
dazu können vier weitere Varianten gewählt werden. Gegen Aufpreis sind ferner
auch für den BMW X3 Edition Lifestyle Lederpolster in der Ausführung Nevada
sowie weitere Leichtmetallräder aus dem Ausstattungs- und Zubehörprogramm für
das SAV Modell erhältlich.
In der Edition Exclusive kombiniert der BMW X3 hochwertige Ausstattungsmerkmale
mit einem besonders stilvollen Auftritt. Aussen repräsentiert der neue und für
diese Edition exklusive Farbton Mineralgrün metallic diese Eigenschaften in
idealer Weise. Neun weitere Lackierungen stehen alternativ dazu zur Wahl.
Zusätzlich setzen die 18 Zoll grossen Leichtmetallräder in hochwertigem
Y-Speichendesign den souveränen Charakter des SAV wirkungsvoll in Szene. Die
fahrdynamischen Qualitäten des BMW X3 lassen sich mit der Edition Exclusive in
einem besonders luxuriösen Ambiente geniessen. Dazu tragen unter anderem
Basis-, Sport- beziehungsweise Komfortsitze in der Lederausführung Nevada, das
Lederlenkrad, die Armauflage vorn sowie Interieurleisten in heller
Nussbaum-Edelholzausführung bei. Zur Steigerung der Sicherheit und des Komforts
umfasst die Edition Exclusive darüber hinaus Xenon-Scheinwerfer, eine
Scheinwerferreinigungsanlage, einen Regensensor und ein Lichtpaket.
Zusätzlich erhalten die Vierzylinder-Varianten des BMW X3 in Verbindung mit
beiden Editionen Nierenstäbe im Farbton Graphit metallic sowie ein ovales
Chrom-Endrohr für die Abgasanlage. Optional können darüber hinaus beide
Editionen um das Comfort Paket Plus ab 1.950,- Euro sowie um BMW Individual
Sonderausstattungen für die Interieurgestaltung ergänzt werden.
BMW X Modelle und Allradvarianten der BMW 5er und BMW 3er Reihe: Neue Struktur
für die Modellbezeichungen hebt BMW xDrive stärker hervor.
Auch für das erfolgreichste Sports Activity Vehicle, den BMW X5, sowie für das
weltweit erste Sports Activity Coupé, den BMW X6, stehen im Modelljahr 2009
neue Aussenlackierungen sowie Polsterungen, Interieurleisten und
Felgenvarianten zur Auswahl, die eine noch zielgerichtetere Individualisierung
des entsprechenden Modells ermöglichen. Für den BMW X6 wird darüber hinaus eine
neue BMW Individual Ausstattungskomposition angeboten.
Ebenfalls ab Herbst 2008 wird eine einheitliche Strukturierung der
Modellbezeichnungen für alle Mitglieder der BMW X Familie eingeführt.
Dabei kommt die beim BMW X6 bereits praktizierte, nach Motorleistung geordnete
und explizit auf den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive verweisende
Namensgebung auch beim BMW X5 und beim BMW X3 zur Anwendung. Die
leistungsstärkste Variante des grossen SAV trägt ab Herbst 2008 die Bezeichnung
BMW X5 xDrive48i. Hinzu kommen die Modelle
BMW X5 xDrive30i, BMW X5 xDrive35d und BMW X5 xDrive30d. Beim
zweiten Sports Activity Vehicle tragen die Benziner die Bezeichnungen
BMW X3 xDrive30i, BMW X3 xDrive25i und BMW X3 xDrive20i. Die Dieselvarianten
heissen BMW X3 xDrive35d, BMW X3 xDrive30d und
BMW X3 xDrive20d.
Um den hohen Stellenwert des intelligenten Allradsystems als Markenzeichen für
Fahrdynamik, Traktion und Fahrstabilität auch optisch zu dokumentieren, tragen
alle Modelle den neu gestalteten Schriftzug "xDrive" auf den vorderen
Seitenwänden. Bei den Allradmodellen der BMW 5er und BMW 3er Reihe dient dieser
Schriftzug auch zur klaren Differenzierung gegenüber Fahrzeugen mit
Heckantrieb. Auch die Modellbezeichnungen für Allradfahrzeuge dieser Baureihen
werden der neuen Struktur entsprechend angepasst. So trägt das
leistungsstärkste Allradmodell der BMW 5er Reihe künftig die Bezeichnung BMW
530i xDrive. Das ab Herbst 2008 verfügbare erste Vierzylinder-Modell der BMW
3er Reihe mit Allradantrieb heisst BMW 320d xDrive.
BMW 6er Reihe: Exklusive Dynamik mit neuem Sportpaket.
Der exklusive Fahrgenuss in den Modellen der BMW 6er Reihe wird im Modelljahr
2009 durch eine Ergänzung der Serienausstattung um hochwertige Lackierungen,
Polsterungen und Interieurleisten sowie durch eine Erweiterung der Auswahl
optional verfügbarer Leichtmetallfelgen und BMW Individual Ausstattungen
nochmals gesteigert. Darüber hinaus lässt sich der dynamische Charakter der
Fahrzeuge mit einem attraktiven Sportpaket, das sowohl für das BMW 6er Coupé
als auch für das BMW 6er Cabrio verfügbar ist, noch intensiver zur Geltung
bringen.
Das Sportpaket umfasst ein M Sportfahrwerk, 19 Zoll grosse Leichtmetallfelgen,
eine Abgasanlage mit eigenständigem Soundcharakter für den BMW 650i und
Endrohren in dunkler Chromausführung sowie eine neu konturierte Motorhaube mit
pfeilförmig zulaufenden Charakterlinien. Für die Lackierung stehen sieben
Farbtöne zur Auswahl, abgerundet wird das äussere Erscheinungsbild durch eine
BMW Individual Hochglanz Shadow Line für die B-Säule, die
Fensterschachtabdeckungen und die Seitenfenstereinfassungen. Sportsitze in drei
zur Auswahl stehenden Ledervarianten, ein M Lederlenkrad, Interieurleisten in
der Ausführung Aluminium Längsschliff, ein anthrazitfarbener BMW Individual
Dachhimmel und ein Lichtpaket prägen das sportive Flair im Innenraum.
BMW 5er Reihe: Reduzierte Emissionen, gesteigerte Exklusivität.
Die BMW 5er Reihe festigt im Modelljahr 2009 ihre Position als Inbegriff für
effizienten Fahrspass in der oberen Mittelklasse. Überzeugender als jedes
andere Fahrzeug seines Segments kombiniert der BMW 5er dynamische Qualitäten
mit vorbildlicher Wirtschaftlichkeit und einem nochmals optimierten
Emissionsverhalten. Insbesondere der BMW 520d erweist sich mit einem im
EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern auf 100
Kilometer und einem CO2-Wert von 136 Gramm pro Kilometer (BMW 520d Touring: 5,3
Liter, 140 Gramm) als konkurrenzlos in seinem Segment. Als einziges Fahrzeug
seiner Klasse kann er mit einem CO2-Wert unterhalb von 140 Gramm pro Kilometer
aufwarten und zugleich serienmässig bereits zum Herbst 2008 auch die
Bestimmungen der Abgasnorm EU5 erfüllen.
Unabhängig von der Motorisierung gewinnen alle Varianten der BMW 5er Reihe dank
neuer Ausstattungsmerkmale nochmals an Attraktivität. Mit neuen Polsterungen,
Interieurleisten und einer optional verfügbaren Komposition aus dem BMW
Individual Programm lässt sich der ebenso moderne wie exklusive Stil von
Limousine und Touring noch stärker betonen.
BMW 1er Reihe: Noch innovativer, noch hochwertiger.
Sein auf Fahrdynamik ausgerichtetes Antriebskonzept, sein Premium-Charakter und
zahlreiche Ausstattungsmerkmale, die auf modernster Technologie aus höheren
Segmenten basieren und in dieser Fahrzeugklasse einzigartig sind, machen den
BMW 1er zu einer Ausnahmeerscheinung in seinem Segment. Dies gilt für den
5-Türer und den 3-Türer ebenso wie für Coupé und Cabrio. Im Modelljahr 2009
wird die Attraktivität der Baureihe nicht nur mit neuen Motorvarianten für das
BMW 1er Cabrio und mit der neuen Generation des optionalen BMW iDrive, sondern
auch mit innovativen Ausstattungsoptionen weiter gesteigert. Serienmässig
werden auch der 5-Türer und der 3-Türer ab Herbst 2008 mit crashoptimierten
Sitzlehnen und Kopfstützen für die Vordersitze ausgestattet. Als
Sonderausstattung ist erstmals der BMW Fernlichtassistent für alle Modelle der
BMW 1er Reihe verfügbar. Darüber hinaus ergänzen eine Lenkradheizung und die
Handyvorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle die Liste der
Sonderausstattungen. In die Auswahl der Aussenlackierungen wurde der Farbton
Spacegrau metallic aufgenommen, ebenfalls neu sind die Interieurleisten in der
Ausführung Satinsilber matt.
Preisliste BMW Automobile - Stand September 2008.
Anbei erhalten Sie die ab 01.09.2008 gültigen Preise für die BMW Automobile
aller Modellreihen. Es hat eine moderate Preiserhöhung um 1,0% im Durchschnitt
stattgefunden.

Modell kW/PS CHF inkl.
7,6 % MwSt.

1er 3-Türer
116i 90/122 32'000.00
118i 105/143 35'000.00
120i 125/170 38'000.00
130i 195/265 50'800.00
118d 105/143 36'400.00
120d 130/177 40'300.00
123d 150/204 46'500.00

1er 5-Türer
116i 90/122 33'100.00
118i 105/143 36'100.00
120i 125/170 39'100.00
130i 195/265 51'900.00
118d 105/143 37'500.00
120d 130/177 41'400.00
123d 150/204 47'100.00

1er Coupé
125i 160/218 48'400.00
135i 225/306 59'100.00
120d 130/177 42'900.00
123d 150/204 48'800.00

1er Cabrio
118i 105/143 42'600.00
120i 125/170 47'100.00
125i 160/218 55'100.00
135i 225/306 65'100.00
118d 105/143 46'200.00
120d 130/177 50'100.00
123d 150/204 55'600.00

3er Limousine
318i 105/143 41'700.00
320i 125/170 44'900.00
325i 160/218 53'400.00
325i xDrive 160/218 56'300.00
330i 200/272 59'900.00
330i xDrive 200/272 63'600.00
335i 225/306 63'400.00
335i xDrive 225/306 67'100.00
318d 105/143 45'700.00
320d 130/177 49'400.00
320d xDrive 130/177 53'100.00
325d 145/197 54'900.00
330d 180/245 61'000.00
330d xDrive 180/245 64'700.00
335d 210/286 67'600.00

3er Touring
318i 105/143 43'900.00
320i 125/170 47'100.00
325i 160/218 55'600.00
325i xDrive 160/218 59'300.00
330i 200/272 62'100.00
330i xDrive 200/272 65'800.00
335i 225/306 65'600.00
335i xDrive 225/306 69'100.00
318d 105/143 47'900.00
320d 130/177 52'200.00
320d xDrive 130/177 55'900.00
325d 145/197 56'600.00
330d 180/245 63'200.00
330d xDrive 180/245 66'900.00
335d 210/286 69'800.00

3er Coupé
320i 125/170 49'300.00
325i 160/218 57'700.00
325i xDrive 160/218 61'300.00
330i 200/272 64'600.00
330i xDrive 200/272 68'300.00
335i 225/306 68'900.00
335i xDrive 225/306 72'500.00
320d 130/177 53'900.00
320d xDrive 130/177 57'600.00
325d 145/197 58'800.00
330d 180/245 65'600.00
330d xDrive 180/245 69'300.00
335d 210/286 72'900.00

3er Cabrio
320i 125/170 60'400.00
325i 160/218 68'500.00
330i 200/272 74'400.00
335i 225/306 78'000.00
320d 130/177 65'000.00
325d 145/197 69'600.00
330d 170/231 75'100.00

5er Limousine
520i 125/170 54'800.00
523i 140/190 58'500.00
525i 160/218 62'700.00
525i xDrive 160/218 66'500.00
530i 200/272 68'700.00
530i xDrive 200/272 72'600.00
540i 225/306 80'100.00
550i 270/367 97'300.00
520d 130/177 58'200.00
525d 145/197 63'200.00
525d xDrive 145/197 67'000.00
530d 173/235 69'400.00
530d xDrive 173/235 73'200.00
535d 210/286 79'600.00

5er Touring
520i 125/170 58'400.00
523i 140/190 62'100.00
525i 160/218 66'300.00
525i xDrive 160/218 70'100.00
530i 200/272 72'300.00
530i xDrive 200/272 76'200.00
550i 270/367 100'900.00
520d 130/177 61'800.00
525d 145/197 66'800.00
525d xDrive 145/197 70'600.00
530d 173/235 73'000.00
530d xDrive 173/235 76'800.00
535d 210/286 83'200.00


6er Coupé
630i 200/272 100'400.00
650i 270/367 121'500.00
635d 210/286 109'500.00

6er Cabrio
630i 200/272 112'400.00
650i 270/367 133'500.00
635d 210/286 121'500.00

7er
740i 240/326 112'600.00
740Li 240/326 118'900.00
750i 300/407 123'100.00
750Li 300/407 129'200.00
730d 180/245 97'500.00

X3
xDrive20i 110/150 52'900.00
xDrive25i 160/218 63'500.00
xDrive30i 200/272 68'500.00
xDrive20d 130/177 56'600.00
xDrive30d 160/218 67'800.00
xDrive35d 210/286 76'100.00

X5
xDrive30si 200/272 82'600.00
xDrive50i 261/355 106'500.00
xDrive30d 173/235 83'100.00
xDrive35d 210/286 87'500.00

X6
xDrive35i 225/306 89'600.00
xDrive50i 300/407 112'100.00
xDrive30d 173/235 87'700.00
xDrive35d 210/286 92'100.00


M Modelle
M3 Limousine 309/420 103'200.00
M3 Coupé 309/420 105'400.00
M3 Cabrio 309/420 115'800.00
M5 Limousine 373/507 137'900.00
M5 Touring 373/507 141'500.00
M6 Coupé 373/507 168'300.00
M6 Cabrio 373/507 179'000.00

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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