Jeder Situation gewachsen: Der neue BMW X5 Security.

BMW präsentiert die ideale Kombination aus neuester Sicherheitstechnik und der
Vielseitigkeit eines sportlichen Allradfahrzeugs. Der neue BMW X5 Security
gewährleistet effektiven und massgeschneiderten Schutz gegen kriminelle
Übergriffe und andere Gefahrensituationen. Das auf Basis des erfolgreichen
Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X5 entwickelte Fahrzeug bietet dabei Platz
für bis zu fünf Insassen sowie eine überlegene Antriebs- und Fahrwerkstechnik,
die es dem Fahrer ermöglicht, auch anspruchsvolle Fahrsituationen und
schwieriges Terrain souverän zu meistern. Diese Kombination macht den neuen BMW
X5 Security zu einer Ausnahmeerscheinung im Segment der Sicherheitsfahrzeuge.
Er ist den Anforderungen des Alltagsverkehrs ebenso gewachsen wie jenen
Situationen, die besonderen Schutz und flexible Reaktionen erfordern.
Der neue BMW X5 Security wird von einem 261 kW/355 PS starken V8-Motor
angetrieben. Das 4,8 Liter grosse Achtzylinder-Triebwerk mobilisiert sein
maximales Drehmoment von 475 Newtonmetern bereits bei einer Motordrehzahl von 3
400 min-1. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der BMW X5
Security nur 7,5 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf
210 km/h limitiert. Neben der Motorleistung garantiert auch das intelligente
Allradsystem BMW xDrive einen jederzeit dynamischen und souveränen Vortrieb.
Der permanente, elektronisch gesteuerte und mit der Fahrstabilitätsregelung DSC
(Dynamische Stabilitäts Control) vernetzte Allradantrieb verteilt die
Antriebskraft variabel zwischen den Vorder- und den Hinterrädern. Auf diese
Weise fördert xDrive sowohl die Fahrdynamik und die Fahrstabilität auf der
Strasse als auch die Traktion auf unbefestigtem Untergrund.
Der neue BMW X5 Security ist das einzige Fahrzeug seines Segments, das der
Schutzklasse VR4 unterliegt. Seine Sicherheitsausstattung, die unter anderem
aus einer gepanzerten Fahrgastzelle samt Gepäckraum und einer
Sicherheitsverglasung besteht, wurde speziell für dieses Modell konzipiert und
im Rahmen der Produktentwicklung ausgiebig getestet. Die Integration der
Schutzkomponenten wurde bereits bei der Entwicklung des BMW X5 berücksichtigt.
Damit sind ideale Voraussetzungen gegeben, um den BMW X5 Security ab Werk mit
wirksamster Sicherheitstechnik auszustatten.
Das BMW Security Konzept: Erfahrung aus mehr als 30 Jahren.
Nur wenige Automobilhersteller in der Welt haben eine eigene Tradition im Bau
von Sicherheitsfahrzeugen. BMW gehört seit mehr als 30 Jahren dazu und verfügt
über einen grossen Erfahrungsschatz, der für zuverlässige und ausgereifte
Lösungen auf dem Gebiet der Fahrzeug- und Insassensicherheit bürgt. Sämtliche
Aspekte der aktiven und passiven Sicherheit werden sinnvoll zu einem integralen
Ganzen verbunden. Dabei bildet das für alle BMW Fahrzeuge gültige
Sicherheitskonzept F.I.R.S.T. (Fully Integrated Road Safety Technology) die
Grundlage. Darauf aufbauend ermöglichen die Schutzmassnahmen der BMW Security
Fahrzeuge eine an die individuellen Bedürfnisse der Kunden angepasste
Optimierung des Sicherheitsniveaus.
Das professionelle Schutzkonzept für den neuen BMW X5 Security ist unter
anderem auf kriminelle Bedrohungen wie Raubüberfälle, Entführungen oder
Carjacking ausgelegt. Diese Verbrechen werden meist nach dem Zufallsprinzip
begangen. Die Angriffe zielen nicht auf das Leben der Insassen, sondern auf den
Raub von Wertgegenständen oder gar des Fahrzeugs selbst. Der BMW X5 Security
bietet einen umfassenden Schutz gegen derartige Übergriffe.
Amtliche Zertifizierung nach besonders umfangreichen Prüfungen.
Grundlegender Bestandteil des Schutzkonzeptes ist die gepanzerte Fahrgastzelle,
die durchschusshemmend wirkt und Angriffen mit Faustfeuerwaffen bis zum Kaliber
.44 Magnum einschliesslich Kaliber .357 Magnum oder 9 mm Luger sicher
widersteht. Damit entspricht der BMW X5 Security der Schutzklasse VR4. Die
Überprüfung und Zertifizierung des Fahrzeugs entsprechend den international
anerkannten europäischen Normen DIN EN 1063 und DIN EN 1522/23-1 erfolgt durch
das staatliche Beschussamt Mellrichstadt. Die ballistische Prüfung geht dabei
auf BMW Wunsch weit über die üblichen Anforderungen hinaus. Neben dem
geforderten 90- und 45-Grad-Beschuss wird das Prüfungsszenario realitätsnah um
den Beschuss aus verschiedenen weiteren Winkeln erweitert und das Fahrzeug
entsprechend zertifiziert.
Gewährleistet wird der erstklassige Schutz unter anderem durch Formteile und
Platten aus einem speziellen Hochleistungs-Faserverbund. Sie kommen in den
Seitenbereichen, dem Dach sowie im vorderen Fussraum und am Heck zum Einsatz.
Ergänzt wird dieser Schutz an mehreren Stellen durch ballistisch resistenten
Stahl. Die etwa 22 Millimeter starke Rundum-Sicherheitsverglasung hält
Angriffen mit Schlagwaffen stand und wirkt ebenfalls durchschusshemmend gemäss
Schutzklasse VR4. Die Scheiben verfügen zugleich über eine
Polycarbonat-Beschichtung, die als Splitterschutz für den Innenraum wirkt.
Beim BMW X5 Security ist auch der Bereich hinter den Rücksitzen komplett
geschützt, so dass der Kofferraum als gesicherter Stauraum genutzt werden kann.
Die zweiteilige Heckklappe ist voll gepanzert. Die maximale Zuladung übersteigt
die Marke von 500 Kilogramm.

Der BMW X5 Security ist mit einer Wechselsprechanlage und Überfallalarm
ausgestattet. So kann mit Personen ausserhalb des Fahrzeugs kommuniziert
werden, ohne dass Türen oder Fenster geöffnet werden müssen. Wird der
Überfallalarm ausgelöst, verriegeln sich Fenster und Türen automatisch.
Zusätzlich werden akustische und optische Alarmsignale abgegeben. Die
Bedienelemente der Anlage sind im Bereich der Getränkehalter auf der
Mittelkonsole untergebracht und bleiben im Normalfall unter einer flexiblen
Abdeckung diskret verborgen.
Leistungsfähige Kamerasysteme erleichtern es dem Fahrer, das Umfeld vor und
hinter seinem Fahrzeug zu beobachten. Mithilfe der Rückfahrkamera, deren Bild
auf das Control Display des Bediensystems iDrive in der Armaturentafel
übertragen wird, kann er beispielsweise beim Rückwärtsrangieren den Abstand zu
Hindernissen einschätzen, ohne dazu den Blick nach hinten wenden zu müssen. Die
in die Stossfänger integrierten Kameras des Systems Side View ermöglichen einen
detaillierten Überblick über das Geschehen im Vorfeld des Fahrzeugs. Auch ihr
Bild wird auf dem Control Display angezeigt. Bei der Ausfahrt aus Parkhäusern
oder engen Toreinfahrten kann beispielsweise der Querverkehr bereits frühzeitig
erkannt werden.
Die sichere Wahl: Maximaler Schutz ab Werk.
Im Gegensatz zu nachträglichen Sicherungsmassnahmen bietet die Fertigung des
Sicherheitsfahrzeugs bei BMW die Gewähr dafür, dass alle Komponenten perfekt
auf das jeweilige Modell abgestimmt sind. So verfügt die gepanzerte
Fahrgastzelle beispielsweise über fugendichten Schutz für den gesamten
Innenraum. Dies verhindert in kritischen Bereichen - beispielsweise an
Türspalten und den Übergängen der Karosseriesäulen -, dass Geschosse oder
Fragmente in den Fahrgastraum eindringen.

Das Fahrwerk des BMW X5 Security ist perfekt auf das erhöhte Gewicht
abgestimmt. Zu diesem Zweck werden unter anderem auch spezifische
Fahrwerkskomponenten wie Federn und Dämpfer verbaut und die Software der
Fahrwerkssteuerung an die spezifischen Gegebenheiten des Sicherheitsfahrzeugs
angepasst. Darüber hinaus verfügt der BMW X5 Security über Reifen mit
Notlaufeigenschaften. Dadurch bleiben die Reifen selbst bei völligem
Druckverlust - beispielsweise nach einem Beschuss oder dem Überfahren spitzer
Gegenstände - noch funktionstüchtig. Bei voller Beladung des Fahrzeugs erlauben
sie eine sichere Weiterfahrt über eine Distanz von rund 50 Kilometern mit einer
Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h.
Ein weiterer Vorteil des ab Werk angebotenen Schutzkonzepts ist die
designneutrale Integration der Sicherheitskomponenten. Die von BMW gefertigten
Sicherheitsfahrzeuge sind selbst für geübte Augen kaum von den entsprechenden
Serienmodellen zu unterscheiden. Dies kommt den Erfordernissen der Kunden nach
Diskretion entgegen und gewährt den Insassen darüber hinaus ein zusätzliches
Plus an Sicherheit.
Fahrdynamik und Komfort auf dem Niveau eines Serienmodells.
Über das herausragende Sicherungsniveau hinaus überzeugt der BMW X5 Security
auch mit höchstem Komfort, erstklassigem Handling und überaus sportlichen
Fahrleistungen. Mit seinem intelligenten Allradsystem xDrive ist der Fünfsitzer
nicht auf feste Fahrbahnen angewiesen, sondern bewältigt auch schwieriges
Terrain abseits des Strassennetzes souverän.
Die hochwertige Antriebs- und Fahrwerkstechnik, die alle Elemente des
Serienmodells BMW X5 umfasst, bietet ideale Voraussetzungen, um auch extreme
Fahrmanöver sicher zu meistern und bei Bedarf einer Gefahrensituation souverän
zu entgehen. Die Vernetzung des Allradsystems mit der Fahrstabilitätsregelung
DSC im Integrated Chassis Management (ICM) ermöglicht eine besonders präzise an
die jeweilige Fahrsituation angepasste Verteilung der Antriebskraft. Unter
Berücksichtigung der von den DSC Sensoren gelieferten Daten lenkt das xDrive
die Kraft blitzschnell an jene Räder, die über die bessere Traktion verfügen.
Bei dynamischer Kurvenfahrt unterbindet das Zusammenspiel zwischen xDrive und
DSC wirksam die Tendenz des Fahrzeugs zum Über- beziehungsweise Untersteuern.
Dank der situationsgerechten, variablen Kraftverteilung zwischen Vorder- und
Hinterrädern sind die durch DSC ausgelösten radindividuellen Bremseneingriffe
nur in extremen Situationen erforderlich.
Die für den BMW X5 entwickelte Version des DSC Systems umfasst darüber hinaus
unter anderem auch einen so genannten Fadingausgleich, der jegliches Nachlassen
der Verzögerungswirkung bei extrem hohen Bremsentemperaturen mit einer
gezielten Erhöhung des Bremsdrucks kompensiert. Mit einem moderaten
Bremsdruckaufbau wird ausserdem die Bremsbereitschaft in Situationen, die eine
spontane Verzögerung erwarten lassen, erhöht. Regelmässiges Trockenbremsen
optimiert die Leistungsfähigkeit bei Nässe. Ausserdem erleichtert der
Anfahrassistent das Verlassen der Halteposition an Steigungen.
Zum Funktionsumfang des DSC Systems gehört auch der Sondermodus Dynamische
Traktions Control (DTC). Dieser per Tastendruck aktivierbare Modus hebt die
Ansprechschwellen der Fahrstabilitätsregelung an und erleichtert auf diese
Weise das Anfahren beispielsweise auf Schnee oder lockerem Sand. Ausserdem
ermöglicht DTC eine besonders sportlich ambitionierte Kurvenfahrt. Zur
Fahrerunterstützung in unwegsamem Gelände trägt ausserdem die
Hill-Descent-Control (HDC) bei. Das ebenfalls über die DSC gesteuerte System
ermöglicht eine kontrollierte Bergabfahrt mit automatisch gesteuerten
Bremseneingriffen. Auch steile Passagen auf unbefestigtem Untergrund werden so
mit konstanter Geschwindigkeit sicher absolviert.
Serienmässig im BMW X5 Security: Adaptive Drive und Aktivlenkung.
Um die Souveränität in anspruchsvollen Fahrsituationen weiter zu steigern, ist
der neue BMW X5 Security serienmässig auch mit dem System Adaptive Drive
ausgestattet. Diese Kombination der aktiven Wankstabilisierung und der
variablen Stossdämpferverstellung ermöglicht eine präzise und situationsgerecht
aufeinander abgestimmte Steuerung von Stabilisatoren und Dämpfern.
Mit Hilfe von Sensoren erfasst und berechnet Adaptive Drive permanent Daten
über Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Längs- und Querbeschleunigung, Aufbau- und
Radbeschleunigung sowie die Höhenstände. Anhand dieser Informationen werden
sowohl die Schwenkmotoren der Stabilisatoren als auch die elektromagnetischen
Ventile der Stossdämpfer gesteuert. Zur schnellen und zuverlässigen
Koordination wird beim Adaptive Drive das
Hochgeschwindigkeits-Datenübertragungssystem FlexRay genutzt. BMW ist der
weltweit erste Automobilhersteller, der die FlexRay-Technologie in seinen
Serienfahrzeugen zum Einsatz bringt.
Ein weiterer Bestandteil der Serienausstattung des neuen BMW X5 Security ist
die Aktivlenkung, die für jede Fahrgeschwindigkeit und jeden Lenkwinkelbereich
eine optimale Lenkübersetzung bietet. Bis zu einem Tempo von etwa 90 km/h
dominiert ein direktes Lenkverhalten. Zudem genügen beim Einparken zwei
Lenkradumdrehungen zwischen dem linken und dem rechten Anschlag. Bei höheren
Geschwindigkeiten ist die Übersetzung der Aktivlenkung dagegen indirekter
ausgelegt, um einen souveränen Geradeauslauf und damit den Fahrkomfort zu
fördern.
Die Aktivlenkung wird mit der Servotronic kombiniert und erhöht somit den
Lenkkomfort durch reduzierte Lenkkräfte in Abhängigkeit von der
Fahrgeschwindigkeit. Darüber hinaus leistet die ebenfalls über das ICM mit der
Fahrstabilitätsregelung DSC vernetzte Aktivlenkung beim Übersteuern in Kurven
sowie bei besonders anspruchsvollen Bremsmanövern einen aktiven Beitrag zur
Stabilisierung des Fahrzeugs. So wird etwa bei Bremsmanövern auf
uneinheitlichem Untergrund (µ-Split-Bremsung) mit einem gezielten und dezenten
Gegenlenken das Ausbrechen des Fahrzeugs verhindert. Damit lassen sich auch
schwierige Fahrsituation mit höchster Dynamik und maximaler Souveränität
meistern.
Aktive und passive Sicherheit: BMW X5 als ideale Basis.
Nicht nur bei der Antriebs- und Fahrwerkstechnik, sondern auch im Bereich der
aktiven und passiven Sicherheit profitiert der neue BMW X5 Security vom
erheblichen Entwicklungsfortschritt, der mit der Neuauflage der Serienversion
des SAV Modells erzielt wurde. Die Torsionssteifigkeit der Karosserie, die
Anordnung von Deformationszonen, die Crashsicherheit der Fahrgastzelle und der
Umfang der Sicherheitselemente einschliesslich ihrer zentralen Steuerung wurden
ebenso wie die Bremsanlage und die Lichttechnik im Vergleich zum
Vorgängermodell deutlich optimiert.
Im Innenraum des BMW X5 gehören neben Front- und Becken-Thorax-Airbags auch
seitliche Curtain-Kopfairbags zur Serienausstattung. Sie entfalten sich aus der
Verkleidung der A-Säulen und des Dachhimmels und schützen somit die Insassen
sowohl auf der ersten als auch auf der zweiten Sitzreihe vor Verletzungen. Der
BMW X5 ist auf allen Sitzen mit Dreipunkt-Automatikgurten ausgestattet. Die
Rückhaltesysteme verfügen über Gurtkraftbegrenzer, auf den vorderen Plätzen
zusätzlich auch über eine Gurtstrammerfunktion. Darüber hinaus sind
ISOFIX-Kindersitzbefestigungen im Fond serienmässig vorhanden. Im Fall eines
bevorstehenden Überschlags sorgt die Roll-over-Sensorik dafür, dass die
Curtain-Airbags ausgelöst und die Gurtstrammer aktiviert werden. Die Vernetzung
dieser Sensoren mit der Fahrdynamikregelung DSC garantiert eine frühzeitige und
situationsgerechte Funktion des Systems. Dank dieses umfangreichen
Massnahmenpakets zum Insassenschutz erfüllt der BMW X5 auf dem Gebiet der
Crashsicherheit höchste Anforderungen. Als erstes Fahrzeug seines Segments
erhielt das SAV Modell von BMW im Euro-NCAP Crashtest die Bestnote von fünf
Sternen.
Die Hochleistungsbremsanlage des BMW X5 sorgt - unterstützt von den
umfangreichen DSC Funktionen - in jeder Situation für hervorragende
Verzögerungswerte. Innenbelüftete Scheiben an allen vier Rädern nehmen die
Bremsenergie auf. Der Durchmesser der Scheiben beläuft sich beim BMW X5
Security auf 365 Millimeter vorn und 345 Millimeter hinten.
Optional ist auch für den BMW X5 Security zusätzlich zu den
Bi-Xenon-Scheinwerfern das Adaptive Kurvenlicht verfügbar. Mit dem Adaptiven
Kurvenlicht wird die Ausleuchtung der Fahrbahn dem jeweiligen Lenkwinkel
angepasst. Die Scheinwerfer folgen dem Verlauf der Kurve und verbessern so die
Sicht auf den Streckenabschnitt im Vorfeld des Fahrzeugs. Zusammen mit dem
Adaptiven Kurvenlicht wird das Abbiegelicht angeboten, das in die
Nebelscheinwerfer integriert ist. Bei einem Abbiegevorgang wird automatisch der
kurveninnere Nebelscheinwerfer aktiviert, der über einen zusätzlichen Reflektor
die Strasse in der eingeschlagenen Fahrtrichtung ausleuchtet.
BMW X5 Security: Aussergewöhnliches SAV, einzigartiges Sicherheitsfahrzeug
Sicherheit, Dynamik, Schutz - der neue BMW X5 Security bietet all dies auf
höchstem Niveau. Er verkörpert die aussergewöhnlichen Qualitäten eines
sportlichen Allradfahrzeugs von BMW ebenso wie die herausragende Kompetenz in
der Entwicklung und Produktion von Sicherheitsfahrzeugen. Der BMW X5 Security
vermittelt dem Fahrer Souveränität und allen Insassen Geborgenheit, verbunden
mit einem diskreten äusseren Erscheinungsbild, das dazu beiträgt, Anonymität zu
wahren.
Ebenso wie das Serienfahrzeug zeichnet sich auch der neue BMW X5 Security durch
überlegene Fahrdynamik und souveräne Traktion aus. Darüber hinaus bietet er die
umfassende Funktionalität des erfolgreichen SAV Modells von BMW einschliesslich
seiner fünf Sitzplätze und seines flexibel nutzbaren Gepäckraums. Als einziges
Fahrzeug seines Segments, das in der Schutzklasse VR4 zertifiziert ist,
verknüpft der BMW X5 Security Fahrspass und Vielseitigkeit mit modernster
Sicherheitstechnik. Er ist in vielfacher Hinsicht darauf vorbereitet,
Gefahrensituationen zu meistern beziehungsweise ihnen zu entgehen. Der BMW X5
Security ist damit zum einen ein aussergewöhnliches SAV Modell, zugeschnitten
auf Kunden mit besonderem Schutzbedürfnis. Und er ist zum anderen ein
einzigartiges Sicherheitsfahrzeug mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten und
höchster Alltagsfunktionalität.
Sicherheitsfahrzeuge von BMW: Entwicklung und Fertigung nach höchsten Standards.
Alle Sicherheitsfahrzeuge werden komplett von BMW gefertigt, wobei für
Entwicklung und Produktion die strengen BMW Qualitätssicherungsrichtlinien
gelten. Die Fertigung des BMW X5 Security erfolgt parallel zum Serienfahrzeug
im BMW Werk Spartanburg in South Carolina/USA. Die Integration der
Schutzeinrichtungen wird entsprechend der BMW Prozesse im Werk in Toluca
(Mexico) durchgeführt.
Zugleich bietet BMW seinen Kunden weltweit eine umfassende Betreuung. Sie
reicht von der diskreten Beratung über einen umfassenden Service bis zur
Teileversorgung. Alle Sicherheitsfahrzeuge sind so konzipiert, dass sie in
regulären BMW Betrieben gewartet und repariert werden können. Zum
Serviceangebot zählt auch ein unternehmenseigener Pool aus Sicherheits- und
Hochsicherheitsfahrzeugen.
Ferner bietet BMW spezielle Security Fahrer-Trainings an. Diese Fahrprogramme,
die BMW seit mehr als 20 Jahren durchführt, werden auf verschiedenen
Intensitätsstufen in Abhängigkeit von den individuellen Vorkenntnissen der
Teilnehmer angeboten und finden weltweit an mehreren Orten statt. Geleitet
werden die Trainings von hochqualifizierten Experten. Die Inhalte erstrecken
sich von umfassenden Theorie-Schulungen über das praktische Fahrzeughandling
bis hin zu Schulungen im taktischen Verhalten.