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PressClub Schweiz · Artikel.

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit für Projekt Rolls-Royce nun in Chichester

Fri Apr 13 12:00:00 CEST 2001 Pressemeldung
Verjährt

Als erste Funktion des Projekt Rolls-Royce ist die Abteilung Presse- und Öffentlichkeitsarbeit in ein temporäres Büro in Chichester umgezogen, dem geplanten künftigen Firmensitz für Rolls-Royce Automobile im Vereinigten Königreich

Beteiligungen

Pressekontakt.

Beda Durrer
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091
Fax: +41-58-269-1491

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Autor.

Beda Durrer
BMW Group

Als erste Funktion des Projekt Rolls-Royce ist die Abteilung Presse- und
Öffentlichkeitsarbeit in ein temporäres Büro in Chichester umgezogen, dem
geplanten künftigen Firmensitz für Rolls-Royce Automobile im Vereinigten
Königreich.

Neu im Team von Fred Fruth ist Irene Scofield. Nach ihren Diplomabschlüssen in
Englisch und Klassischer Literatur ergänzte sie ihre praktische Ausbildung in
Marketing und Kommunikation u.a. bei der Chrysalis Mediengruppe und bei Thorn
EMI. Vor ihrem Eintritt in das Projekt Rolls-Royce Team war sie auch für den
Presse- und Veranstaltungsservice des Goodwood Motor Circuit tätig.

Die Kontaktadresse lautet:

Project Rolls-Royce
Public Affairs Department
Westgate Fields
Chichester
West Sussex PO19 1SB
United Kingdom

Tel: +44 (0)1243 773812
Fax: +44 (0)1243 775862
e-mail: fred.fruth@bmw.de; irene.scofield@bmw.de (ab 18. April)

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.
 

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