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PressClub Schweiz · Artikel.

Steiler Catwalk mit rauem Untergrund

Topmodel Nadja Auermann beim BMW Fahrer-Training / Über Stock und Stein mit dem neuen Sports Activity Vehicle BMW X5.

Driving Experience

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Beda Durrer
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091
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Autor.

Beda Durrer
BMW Group

Der ?Laufsteg? war raues Gelände, und der Auftritt liess sich nicht in High
Heels bewältigen. Genau die richtige Herausforderung für Topmodel Nadja
Auermann, als sie im BMW X5 zum Fahrer-Training über Stock und Stein aufbrach.
Die langbeinige Blondine aus Potsdam, nach eigenem Bekenntnis eine
?leidenschaftliche Autofahrerin?, liess sich von einem BMW Instruktor zeigen,
welche Situationen das allradgetriebene Sports Activity Vehicle meistern kann.
Im Off-Road-Park Langenaltheim westlich von Ingolstadt meisterte Nadja Auermann
auf vier verschiedenen Parcours auch schwierige Bergpassagen und schmale
Durchfahrten.

Der BMW X5 ist für sie kein Unbekannter: Sie fährt ihn auch privat.
?Kenntnisse, die mir im Gelände helfen, nutzen mir auch auf der Strasse?,
meinte sie. Da sie meist mit ihren zwei Kindern im Fond unterwegs ist, denkt
sie vor allem an Sicherheitsaspekte. Daher liess sie sich mit grossem Interesse
die Vorzüge des umfassend überarbeiteten X5 erklären, den sie im
Offroad-Gelände bewegte. So sorgt das neue intelligente Allradsystem xDrive
nicht nur für einen spürbaren Gewinn an Agilität und Fahrfreude, sondern
schafft auch ein grosses Plus an Sicherheit. xDrive reagiert schneller als
andere Systeme, da es in jeder Fahrsituation schon weiter ?vorausdenken? kann.
Fahrwerks-Regelsysteme wie DSC müssen in vielen Fahrsituationen erst wesentlich
später eingreifen als bei herkömmlichen Allradsystemen. Frau Auermann konnte
sich selbst am Steuer davon überzeugen, dass auch das Erklimmen steiler Hänge
mit losem Untergrund für den neuen X5 zu einer leichten Übung wird.

Seine Qualitäten in der passiven Sicherheit hat der X5 gerade erfolgreich in
einem der härtesten Crash-Tests der Welt unter Beweis gestellt. Als erster
sogenannter Large Offroader erhielt das BMW Sports Activity Vehicle die bisher
höchste verliehene Bewertung von fünf Sternen.

1977 war BMW der erste Automobilhersteller, der seiner besonderen Verantwortung
gerecht wurde, nicht nur die aktive und passive Sicherheit von Automobilen
weiterzuentwickeln, sondern mit gezielten Fahrer-Trainings auch die Fahrer
professionell zu schulen. Seitdem hat sich das BMW Fahrer-Training zu einer
erfolgreichen Institution weiterentwickelt: Mehr als 16 000 Teilnehmer nahmen
allein im vergangenen Jahr an einem Training in Deutschland teil. Zudem finden
Trainings in mittlerweile über 14 Ländern statt, weitere Länder sind in
Vorbereitung. Im Jahr 2000 erweiterte das BMW Fahrer-Training sein Programm der
Sicherheitstrainings mit zusätzlichen BMW X5 und Roadster-Erlebnisreisen.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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