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PressClub Schweiz · Artikel.

Korrigenda betreffend: BMW Fahrsicherheitstraining am Flüelapass

In unserer Meldung vom 23. Februar 2004 hat sich bezüglich Gewährleistung der Sicherheit ein Informationsfehler eingeschlichen. Es trifft nicht zu, dass die BMW Group laufend mit dem Eidg. Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF in Kontakt steht.

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Beda Durrer
BMW Group

In unserer Meldung vom 23. Februar 2004 hat sich bezüglich Gewährleistung der
Sicherheit ein Informationsfehler eingeschlichen. Es trifft nicht zu, dass die
BMW Group laufend mit dem Eidg. Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF
in Kontakt steht. Tatsache ist, dass der Sicherheitsbeauftragte, Herr Jürg
Rocco, für die Strassensicherung d.h. Geländesicherung oberhalb der Strasse,
etc., zuständig ist. Seine Entscheidungsfindung resultiert mitunter aus den
Informationen resp. Daten des IFKIS (Interkantonales Frühwarn- und
Kriseninformationssystem für Naturgefahren). So wird der optimale Schutz im
Flüelatal für die Teilnehmer der Fahrsicherheitstrainings, die Mitarbeiter der
BMW Group und der Schneeräumungsequipen gewährleistet. Der technische Dienst
von Davos Tourismus zeichnet sich für die Schneeräumung des Flüelapass-
Abschnittes verantwortlich.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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