75 Jahre BMW Automobile: Der erste BMW kommt aus Berlin

Vor 75 Jahren, am 22. März 1929, verliess das erste BMW Automobil die
Produktionshalle. Der BMW 3/15 PS wurde in Berlin produziert. Dies fanden die
Automobilhistoriker Walter Zeichner und Rainer Simons bei der Recherche zu
einem neuen Buch heraus. ''Die Entwicklungsgeschichte der BMW Automobile 1918 -
1932'' zeichnet die ersten Entwicklungsschritte der BMW AG im Automobilbau
nach. Es erscheint pünktlich zum Jubiläum.

Der Dixi als Vorläufer
Ende der 20er Jahre beschloss der Vorstand der Bayerischen Motoren Werke AG den
Serienbau von Automobilen. Nach verschiedenen Experimenten und Versuchen mit in
München konstruierten Prototypen setzte man auf den Lizenzbau eines bereits
fertigen Modells: Ein Derivat des Austin Seven mit 750 Kubikzentimeter grossem
und 15 PS starkem Vierzylindermotor.
Im November 1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach und machte sich
daran, aus deren Dixi einen neuen Kleinwagen mit dem BMW Markenzeichen zu
entwickeln. Da die Zeit drängte, beschränkte man sich dabei im Wesentlichen auf
eine völlig neue Karosserie. Zu jener Zeit tauchten die ersten modern
gefertigten Ganzstahlkarosserien in Deutschland auf, gebaut für mehrere Firmen
im grossen Karosseriewerk von AMBI-BUDD in Berlin. Genau solch einen Aufbau
sollte der erste BMW bekommen.

22. März 1929: Das erste BMW Auto wird produziert
Kurzerhand mietete BMW eine Fabrikhalle des Karosserieherstellers in Berlin.
Schon am 22. März 1929 verliessen die ersten BMW 3/15 PS DA 2 dieses Werk in
der Nähe des alten Flugplatzes Berlin-Johannisthal und wurden für den späteren
Versand an die BMW Händler eingelagert. . Es dauerte noch bis zum 9. Juli 1929,
ehe BMW mit seinem ersten Automobil an die Öffentlichkeit trat. Eine feierliche
Präsentation im neuen BMW Verkaufsgeschäft in Berlin Zentrum und eine
ganzseitige Annonce in der Presse machen das neue Auto publik.
Sportliche BMW Fahrzeuge sind Meilensteine der Automobilgeschichte
Der Rest ist Legende: Der BMW 3/15 PS begründete nicht nur die 75jährige
Erfolgsgeschichte des Automobilherstellers BMW, sondern legte mit seinen
sportlichen Erfolgen auch den Grundstein für die Markenphilosophie. Wann immer
BMW sportliche Wagen präsentierte, wurden diese zu Meilensteinen der
Automobilgeschichte: 328, 700, 1800, 2002 sind in Verbindung mit dem
Markennamen BMW Codenummern, die die Augen jedes Autokenners zum Leuchten
bringen. Gefolgt von Buchstaben wie CSi, M oder Z. Markenwerte, die selbst über
sehr tiefe wirtschaftliche Täler hinweghalfen und zu einem der heute
erfolgreichsten und profitabelsten Automobilunternehmen der Welt geführt haben:
Im Jahre 2003 hat die BMW Group rund 1,1 Millionen Fahrzeuge produziert und
verkauft. Vor 75 Jahren - dem Jahr des berühmten ''Schwarzen Freitag'' der
Weltwirtschaftskrise - waren es vergleichsweise 5.368 BMW Automobile.

Das Jubiläumsbuch
Rainer Simons und Walter Zeichner, beide profilierte Automobilhistoriker und
Verfasser zahlreicher Bücher, haben die ersten Jahre der BMW
Automobilgeschichte abgebildet. In ihrem Buch ''Die Entwicklungsgeschichte der
BMW Automobile 1918 - 1932'' berichten sie auf annähernd 450 Seiten über die
faszinierenden 20er und 30er Jahre. Im Zuge der Recherche zum Buch entdeckten
beide, dass das erste BMW Automobil aus Berlin kam - ein Wissen, das lange
verloren war. Der Band, Teil der Buchreihe ''Dimensionen'' der BMW Group Mobile
Tradition, ist reich bebildert und hochwertig ausgestattet. Er ist ab 01. April
2004 unter der ISBN Nummer 3-932169-35-2 (deutsch) oder 3-932169-36-0
(englisch) zum Preis von 78 EUR im Handel verfügbar.

Die BMW Group feiert 75 Jahre BMW Automobile
Highlights des Jubiläums-Jahres sind unter anderem die ''2000 Kilometer durch
Deutschland'' im Juli, in deren Verlauf zahlreiche BMW Automobile aus allen
Jahrzehnten in einer Roadshow die Historie des Unternehmens auf der Strasse
zelebrieren. Schon im April wird während der ''Techno Classica'' in Essen eine
aufwändige Ausstellung hunderttausende von Besuchern in die Geschichte des
weiss-blauen Unternehmens entführen.

Auch international stehen die ersten 75 Jahre des BMW Automobils bei den
grossen Ereignissen der weltweiten Veteranen-Szene im Mittelpunkt der BMW
Auftritte - so am letzten April-Wochenende beim grossen Fest der klassischen
Automobil-Designlinien, dem ''Concorso d'Eleganza'' in der Villa d Este am
Comer See, und Ende Juni beim eher sportlich geprägten ''Festival of Speed''
gleich in der Nachbarschaft der Rolls-Royce-Manufaktur im südenglischen
Goodwood.