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PressClub Schweiz · Artikel.

Mutationen im Verwaltungsrat der BMW (Schweiz) AG

Fri Jul 16 14:00:00 CEST 2004 Pressemeldung
Verjährt

Anlässlich der Ordentlichen Generalversammlung vom Juni 2004 hat sich der Verwaltungsrat der BMW (Schweiz) AG, welcher aus einem Dreiergremium besteht, neu konstituiert.

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Beda Durrer
BMW Group

Anlässlich der Ordentlichen Generalversammlung vom Juni 2004 hat sich der
Verwaltungsrat der BMW (Schweiz) AG, welcher aus einem Dreiergremium besteht,
neu konstituiert.

Anlass zu dieser Veränderung gab der Rücktritt von Dr. Stefan Kraft (70) als
Mitglied und Vizepräsident des Verwaltungsrats. Dr. Stefan Kraft hat während 29
Jahren seine wertvollen Dienste der BMW (Schweiz) AG zur Verfügung gestellt und
konnte dadurch eine Kontinuität im Verwaltungsrat der BMW (Schweiz) AG
sicherstellen.

Unverändert wird der Verwaltungsrat der BMW (Schweiz) AG von David Barry Panton
(49) präsidiert. David B. Panton leitet bei der BMW Group die Region Europa. Er
ist damit verantwortlich für alle Absatzmärkte in Westeuropa ausserhalb
Deutschlands. Doelf Carl (49), Managing Director der BMW (Schweiz) AG und
bisher Delegierter des Verwaltungsrats, übernimmt zusätzlich die Funktion als
Vizepräsident. Guido Schilliger (54), Leiter Finanzen und Personal bei BMW
(Schweiz) AG, ist neu auch Mitglied des Verwaltungsrats.

Die BMW (Schweiz) AG ist eine Tochtergesellschaft der BMW Group mit vier
verschiedenen Geschäftsbereichen: Vertrieb der Automobile der Marken BMW und
MINI, Vertrieb der BMW Motorräder, BMW Leasing, eine Abteilung der BMW
(Schweiz) AG und BMW Niederlassung Dielsdorf, ein Handelsbetrieb.

Die BMW (Schweiz) AG hat 280 Mitarbeitende. Im vergangenen Jahr wurden über die
BMW (Schweiz) AG 14.716 Automobile der Marken BMW und MINI und 2.413 BMW
Motorräder an Kunden verkauft ? was einen Gesamtumsatz von CHF 1.258 Mio.
generierte.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.
 

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