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PressClub Schweiz · Artikel.

Innovationstage 2009.

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Beda Durrer
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091
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Autor.

Beda Durrer
BMW Group

 

1. Im Auto der Zukunft.

1.1 Das Auto lichtarchitektonisch in Szene setzen. .............................................................. 3

1.2 Der Autositz der Zukunft – innovative Sitzsysteme. ................................................... 12

1.2.1 Bionik-Sitz: Nach dem Vorbild der Natur. ........................................................................13

1.2.2 Die Anatomie als Vorbild – der körpergerechte Sitz (Space Comfort Shell). ........16

1.2.3 Rückenfreundlich sitzen: der Ergositz. .............................................................................19

1.3 Die Anzeigen der Zukunft. .................................................................................................. 23

1.3.1 Das Vollfarb-Head-Up Display – „Bunt“ is beautiful. ................................................... 24

1.3.2 „Head-Up Display Max“ – mehr als 16:9. ....................................................................... 25

1.3.3 „Müssen Displays eigentlich immer schwarz und flach sein?“ –

der MINI Center Globe als Inspiration für die Serienentwicklung. ........................ 27

1.3.4 Innovative Laser-Technik – am (Licht-)Puls der Zeit. ................................................... 29

1.4 Aktives Sounddesign – eine neue akustische Erlebniswelt. .................................... 32

2. Zukünftiges Infotainment.

2.1 MINI gets connected – die neue Welt des In-Car-Entertainment. .......................... 39

2.2 „Rock-Insel“ oder „Jazz-Archipel“? – die MINI Music Map. ..................................... 47

2.3 Video immer und überall – Personal Video von BMW ConnectedDrive. .............. 50

3. Wegbereiter für die Zukunft der individuellen Mobilität.

3.1 Nachhaltiges Verkehrsmanagement. .............................................................................. 54

3.1.1 Wenn Autos mit Ampeln reden – effi zient durch Verkehrsdaten. .............................54

3.1.2 Intermodale Routenführung – das Beste von Allem. ...................................................56

3.1.3 TPEG – die Datenrevolution. ..............................................................................................58

3.2 Intelligentes Wärmemanagement. ................................................................................... 62

3.2.1 Nie wieder Kaltstart. ..............................................................................................................63

3.2.2 Mit Abgaswärme heizen und Emissionen vermeiden. ................................................64

3.2.3 Strom aus Abwärme – der thermoelektrische Generator. ..........................................65

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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